ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ ਅਤੇ ਇਕੋਨਾਮ ਸ਼ਬਦ

• ਏ.ਏ. - ਵਿਕਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
• ਏ ਬੀ - ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿਲ
• ACE - ਅਲਟਮੋਂਟ ਕਾਰੀਡੋਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
• ਐਸੀਲਾ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ - ਐਮਟ੍ਰੈਕ ਦਾ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ
• ਏ.ਪੀ. - ਐਸੋਸੀਏਟਡ ਪ੍ਰੈਸ
• ਏਪੀਐਨ - ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਾਰਸਲ ਨੰਬਰ
• ਏਪੀਟੀਏ - ਅਮੈਰੀਕਨ ਪਬਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ
• ਅਰਰਾ - ਅਮੈਰੀਕਨ ਰਿਕਵਰੀ ਐਂਡ ਰੀਇਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟ (ਫੈਡਰਲ)
• ਆਰਟਿਕ - ਅਨਾਹੇਮ ਰੀਜਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਸੈਂਟਰ
• ਏ.ਟੀ.ਸੀ. - ਵਿਕਲਪਿਕ ਤਕਨੀਕੀ ਧਾਰਨਾ
• ਅਥਾਰਟੀ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ
• ਬੀ.ਏ.ਸੀ. - ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪਰਿਸ਼ਦ
• ਬਾਰਟ - ਬੇ ਏਰੀਆ ਰੈਪਿਡ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ
• ਬੀ.ਸੀ.ਏ. - ਲਾਭ-ਖਰਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
• ਬੀਐਨਐਸਐਫ - ਬੀ.ਐੱਨ.ਐੱਫ.ਐੱਸ ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਹੈ (ਹੁਣ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸ਼ਬਦ ਨਹੀਂ)
• ਕੈਲਸਟਾ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ
• ਸੀਬੀਏ - ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਬੈਨੀਫਿਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ
• ਕੈਲਟਰਨ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ
• CARB - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਸਰੋਤ ਬੋਰਡ
• ਸੀ.ਈ.ਓ. - ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ
• ਸੀਈਕਿਯੂਏ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਾਤਾਵਰਣ ਗੁਣ ਐਕਟ
• ਸੀ.ਐੱਫ.ਆਰ. - ਸੰਘੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਕੋਡ
• ਸੀਓ 2 - ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ
• COG - ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਸ਼ਦ
• ਸੀ.ਪੀ. - ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ
• ਸੀਪੀ 1 - ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1
• ਸੀਪੀ 2-3 - ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 2-3
• ਸੀਪੀ 4 - ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 4
• ਸੀ ਪੀ ਯੂ ਸੀ - ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਕਮਿਸ਼ਨ
• CWG - ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਵਰਕਿੰਗ ਸਮੂਹ
• ਡੀ ਬੀ - ਡੈਸੀਬਲ (ਜ਼)
• ਡੀ ਬੀ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਣਾਓ
• ਡੀ ਬੀ ਈ - ਅਣਉਚਿਤ ਵਪਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ
• ਡੀ.ਐੱਫ - ਵਿੱਤ ਵਿਭਾਗ
• ਡਾਟ ਆਈ.ਜੀ. - ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜਨਰਲ
• ਡੀਵੀਬੀਈ - ਅਯੋਗ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਬਿਜਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ
• ਮਰ ਗਿਆ - ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ
• ਡੀ.ਆਈ.ਆਈ.ਐੱਸ - ਖਰੜੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ

• ਈ.ਈ.ਡੀ.ਐੱਸ ਅਰੰਭਕ ਭੂਚਾਲ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ
• EIR - ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ
• EIS - ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ
• ਈ ਜੇ - ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਿਆਂ
• ਐੱਫ ਐਂਡ ਏ ਕਮੇਟੀ - ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਕਮੇਟੀ
• ਐਫਸੀਐਸ - ਪਹਿਲਾ ਉਸਾਰੀ ਖੰਡ
• FHWA - ਫੈਡਰਲ ਹਾਈਵੇਅ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ
• ਐਫ.ਟੀ.ਏ. - ਫੈਡਰਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ
• FY - ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ
• ਗਾਓ - ਸਰਕਾਰੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਦਫਤਰ
• ਜੀ.ਡੀ.ਪੀ. - ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਨਿਰਧਾਰਨ
• ਜੀ.ਐਚ.ਜੀ. - ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸਾ
• ਜੀ.ਜੀ.ਆਰ.ਐਫ. - ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਘਟਾਉਣ ਫੰਡ
• ਐੱਚ.ਐੱਮ.ਐੱਫ - ਭਾਰੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ
• ਐਚ.ਆਰ. - ਮਾਨਵੀ ਸੰਸਾਧਨ
• ਆਈ.ਓ.ਐੱਸ - ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ
• ਲੱਕ - ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
• ਐਲ ਪੀ - ਸੀਮਤ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਮੁਹਾਰਤ
• ਐਲ.ਜੀ.ਏ. - ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਵਿਕਲਪਕ
• ਐਲ.ਐੱਮ.ਐੱਫ - ਲਾਈਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਹੂਲਤ
• ਮੈਪ -21 - 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿਚ ਅੱਗੇ ਵੱਧਣਾ
• ਐਮ.ਬੀ. - ਮਾਈਕਰੋ-ਕਾਰੋਬਾਰ
• ਐਮਐਮਟੀਸੀਓ 2 ਈ - ਮੈਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਸਮਾਨ
• ਮਾਂ - ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹੀਨਾ
• ਸਮਝੌਤਾ - ਸਮਝੋਤਾ ਦਾ ਮੈਮੋਰੰਡਮ
• ਐਨ.ਈ.ਸੀ. - ਉੱਤਰ ਪੂਰਬ ਕੋਰੀਡੋਰ
• NEPA - ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਐਕਟ
• NOD - ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਨੋਟਿਸ

• ਓ ਐਂਡ ਐਮ - ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ
• ਓ.ਸੀ.ਸੀ. - ਸੰਚਾਲਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ
• ਪੀ 3 - ਜਨਤਕ-ਨਿਜੀ ਭਾਈਵਾਲੀ
• ਪੀ.ਸੀ.ਐੱਮ - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
• ਪੀ.ਐੱਮ.ਟੀ. - ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ (ਬੰਦ ਕੀਤੀ ਮਿਆਦ)
• ਪੀਪੀਏ - ਮੁੱliminaryਲੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਬਦਲਵਾਂ
• ਪੀ.ਆਰ.ਏ. - ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਐਕਟ
• ਪੀ.ਆਰ.ਜੀ. - ਪੀਅਰ ਰਿਵਿ Review ਸਮੂਹ
• ਪੀ.ਟੀ.ਸੀ. - ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ
• ਪੀਟੀਈ - ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ
• ਪੀ.ਐੱਮ.ਟੀ. - ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਟੀਮ
• ਆਰ.ਡੀ.ਪੀ. - ਰੇਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਾਥੀ
• REOI - ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਲਈ ਬੇਨਤੀ
• ਆਰ.ਐਫ.ਆਈ. - ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੇਨਤੀ
• ਆਰ.ਐੱਫ.ਪੀ. - ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ
• ਆਰ.ਐਫ.ਕਿ. - ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਜਾਂ ਹਵਾਲਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ
• ਆਰ.ਐਮ.ਪੀ. - ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ
• ਰੋਡ - ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ
• ROW - ਸਹੀ-ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ
• ਆਰ.ਟੀ.ਏ.ਪੀ. - ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਤਕਨੀਕੀ ਸਲਾਹਕਾਰ ਪੈਨਲ
• SAA - ਪੂਰਕ ਵਿਕਲਪ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
• ਐਸ.ਬੀ. - ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ
• ਐਸ.ਬੀ.ਏ. - ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
• ਸਕ੍ਰਿਪਟ - ਸੌਰਥਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੀਜਨਲ ਇੰਟਰਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ
• ਐਸ.ਐਫ.ਓ. - ਸਨ ਫ੍ਰੈਨਸਿਸਕੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ
• ਐਸ.ਐਚ.ਪੀ.ਓ. - ਰਾਜ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੰਭਾਲ ਦਫਤਰ
• ਐਸਪੀਡਬਲਯੂਬੀ - ਰਾਜ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਬੋਰਡ
• ਐਸ.ਟੀ.ਬੀ. - ਸਤਹ ਆਵਾਜਾਈ ਬੋਰਡ
• TOD - ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਧਾਰਿਤ ਵਿਕਾਸ
• TPZP - ਟਿutorਟਰ ਪੈਰੀਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ ਪਾਰਸਨ
• TWG - ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਜ ਸਮੂਹ
• ਯੂ.ਆਈ.ਸੀ. - ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੇਲਵੇ ਯੂਨੀਅਨ
• USDOT - ਅਮਰੀਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ
• USACE - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਕੋਰਸ ਆਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼
• USEPA - ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟਡ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ
• ਯੂ.ਪੀ.ਆਰ.ਆਰ. - ਯੂਨੀਅਨ ਪੈਸੀਫਿਕ ਰੇਲਮਾਰਗ
• VERA - ਸਵੈਇੱਛੁਕ ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਓ ਸਮਝੌਤਾ
• ਵੀ.ਐਮ.ਟੀ. - ਵਾਹਨ ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ
• ਹਾਂ - ਸਾਲ ਦਾ ਖਰਚ
• ਹਾਂਜੀ - ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ

ਇਕਸਾਰਤਾ

ਇਕਸਾਰਤਾ ਉਸ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲੇ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਨਾ ਹੋਣ ਤਕ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ.

ਬੂਡੇਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਬੂਡੇਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਸ ਬੇਅ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਖੇਤਰ ਵਿਚਲੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 1029 ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਫੇਜ਼ 1 ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਲਾਈਨ ਦੇ 'ਸਿਰੇ' 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ, ਸਟੇਟ (ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ) ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ ਜੋ ਬੁਨੈਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

1. ਕੈਲਟ੍ਰੇਨ ਮਾਡਰਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ
2. ਸਾ Southernਥੋਰਨ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ਼ ਸਮਝੌਤਾ (ਐਮਯੂਯੂ) * ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਐਮਓਯੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.

ਵਪਾਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਕਾਉਂਸਲ

ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰੀ ਕੌਂਸਲ (ਬੀਏਸੀ) ਦਾ ਮਿਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦਰਮਿਆਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਬੀਏਸੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਅਮਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਇੰਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਮੰਚ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਸੂਝ-ਬੂਝ ਇਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਬੁਨਿਆਦੀ projectਾਂਚੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ 30% ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ.

ਵਪਾਰ ਯੋਜਨਾ

ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕੋਡ 185033 ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ, ਅਪਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਇੱਕ ਉੱਚਿਤ-ਆਰਚਿੰਗ ਨੀਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ, ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਬੰਧੀ ਨੀਤੀਗਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਸੇਵਾ ਦੀ ਕਿਸਮ ਜਿਸਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ;
• ਸਿਸਟਮ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ;
• ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮੀਲ ਪੱਥਰ;
• ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਪੂੰਜੀਗਤ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ; ਅਤੇ,
• ਅਨੁਮਾਨਤ ਫੰਡਿੰਗ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ.

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (ਕੈਲਸਟਾ)

ਕੈਲਸਟਾ ਇਕ ਕੈਬਨਿਟ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਜ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ CalSTA ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ.

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਕੁਆਲਟੀ ਐਕਟ (ਸੀਈਕਿਯੂਏ)

ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜਨਤਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 1970 ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੀਈਕਿਯੂਏ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਕਾਨੂੰਨ (ਐਨਈਪੀਏ) ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ.

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਐਕਟ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਸੰਵਿਧਾਨ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਐਕਟ (ਸੀ.ਪੀ.ਆਰ.ਏ.) (ਸਰਕਾਰੀ ਕੋਡ §50 et et ਐਤ. ਸੀ. ਸੀ.) ਵਿਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸਮੇਤ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖੇ ਗਏ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ। ਸੀਪੀਆਰਏ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਨਤਕ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ, ਸਿਵਾਏ ਉਹਨਾਂ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਖੁਲਾਸੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ (ਸਰਕਾਰੀ ਕੋਡ § 6253).

ਕੈਪ ਅਤੇ ਵਪਾਰ

ਕੈਪ-ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਜਲਵਾਯੂ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤੱਤ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਭਰ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਉੱਤੇ ਰਾਜ ਇੱਕ ਸੀਮਾ, ਜਾਂ ਕੈਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ (ਜੀਐਚਜੀ) ਦੇ 85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਕੈਪ-ਐਂਡ ਟਰੇਡ ਇਕ ਮਾਰਕੀਟ-ਅਧਾਰਤ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਰਾਜ ਨਿਕਾਸ 'ਤੇ ਕੈਪ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਕ ਵਿੱਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਕੰਪਨੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱmitਣ ਲਈ ਵਪਾਰ ਪਰਮਿਟ ਜਾਂ "ਭੱਤੇ" ਖਰੀਦ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਾਫ਼ ਇੰਧਨ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਅਤੇ energyਰਜਾ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਸਵੱਛ cleanਰਜਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੀਮਤ ਸੰਕੇਤ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਏਅਰ ਸਰੋਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਬੋਰਡ (ਏ.ਆਰ.ਬੀ.) ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਪ-ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਡ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਕਮਾਈ. ਸਾਲ 2014 ਵਿੱਚ, ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 862 ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਨਾਲ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 15/16 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਫੰਡ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਾਲਾਨਾ ਕੈਪ-ਐਂਡ ਟਰੇਡ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਦੇ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿੱਤੀਕਰਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ।

ਮੱਧ ਵੈਲੀ Wye

ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਾਅ ਸੈਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਬੇ ਏਰੀਏ ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮਰਸਡ ਟੂ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ, ਜਿੱਥੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਾਈ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਸੈਨ ਜੋਆਕੁਇਨ ਵੈਲੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਮਾਰਸੇਡ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਫਰੈਸਨੋ ਸ਼ਹਿਰ ਤੱਕ ਸਟੇਟ ਮਾਰਗ 99 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਵਾਈ ਚੌਕੀਲਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਨੂੰ ਫਰੈਸਨੋ, ਸੈਨ ਜੋਸਸ ਤੋਂ ਮਰਸੀਡ, ਅਤੇ ਮਰਸਡੀ ਤੋਂ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਜੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ.

ਸਿਵਲ ਵਰਕਸ

ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਹ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਪੁਲਾਂ, ਕੰਧ, ਗਰੇਡ ਨਾਲ ਵੱਖ ਹੋਣਾ, ਸੜਕਾਂ ਆਦਿ. ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਅੱਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਹੋ ਰਹੇ ਬਹੁਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ.

ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਬੈਨੀਫਿਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (ਸੀਬੀਏ)

ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਬੈਨੀਫਿਟ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (ਸੀਬੀਏ) ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀ ਲੱਭਣ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਨੌਕਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਸੀਬੀਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੇ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਪਛੜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਾਂਝਾ ਵਰਕਰ ਵਜੋਂ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੈਟਰਨਜ਼ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਿਤ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੀ ਬੀ ਏ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸੀ.ਬੀ.ਏ. ਸੀਬੀਏ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੁਸ਼ਲ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦਰਮਿਆਨ ਇੱਕ ਸਹਿਕਾਰੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਬੈਨੀਫਿਟ ਪਾਲਿਸੀ (ਨੀਤੀ) 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2012 ਵਿਚ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ.

ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਰਾਜ ਵਿਚ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 1029 ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ, ਰਾਜ (ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ) ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਫੰਡਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੁਆਰਾ ਫੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਫੰਡ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਗੇ, ਜਦਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜੋੜਨਗੇ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਦੁਆਰਾ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ (ਐਸਬੀ) 1029, ਜੁਲਾਈ 2012 ਵਿੱਚ ਰਾਜਪਾਲ ਬਰਾ Brownਨ ਦੁਆਰਾ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, 21 ਵੀਂ ਸਦੀ (ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ) ਲਈ ਯਾਤਰਾ, ਯਾਤਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੇਨ ਬਾਂਡ ਐਕਟ ਤੋਂ ਲਗਭਗ $2 ਅਰਬ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ , ਅਤੇ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿਚ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ. ਇਹ ਫੰਡਿੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ $5 ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.

• ਐਸ.ਐਫ ਮੁਨੀ - ਕੇਂਦਰੀ ਸਬਵੇਅ
• ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ - ਕੈਪੀਟਲ ਕੋਰੀਡੋਰ (ਐਮਟ੍ਰੈਕ), ਓਕਲੈਂਡ ਤੋਂ ਸਨ ਜੋਸੇ
• ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ - ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ)
• ਕੈਲਟ੍ਰਾਂਸ - ਸੈਨ ਜੋਆਕਿਨ ਕੋਰੀਡੋਰ (ਐਮਟ੍ਰੈਕ), ਮਰਸਡ ਟੂ ਲੇ ਗ੍ਰਾਂਡ
• ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਰੀਜਨਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ (ਆਰਟੀ) - ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਇੰਟਰਮੋਡਲ ਸੁਵਿਧਾ ਸੁਧਾਰ
• ਸੈਂਟਾ ਕਲੇਰਾ ਵੈਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਐਸਸੀਵੀਟੀਏ) - ਕੈਲਟ੍ਰਾਈਨ ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ)
• ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਆਫ਼ ਸਮਝੌਤਾ
• ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਅਥਾਰਟੀ (ਮੈਟਰੋ) - ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਕੁਨੈਕਟਰ
• ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ (ਮੈਟ੍ਰੋ ਲਿੰਕ) - ਨਵੀਂ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ / ਕਾਰਾਂ
• ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਮੈਟਰੋਪੋਲੀਟਨ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸਿਸਟਮ (ਟਰਾਲੀ) - ਨੀਲੀ ਲਾਈਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਦੇ ਸੁਧਾਰ
• ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਨੌਰਥ ਕਾਉਂਟੀ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ (ਕੋਸਟਰ) - ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਿਗਨਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ)

ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 (ਸੀਪੀ 1)

ਕੰਸਟਰੱਕਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ 1 (ਸੀਪੀ 1) ਲਗਭਗ 32-ਮੀਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਮਡੇਰਾ ਵਿਚ ਐਵੇਨਿ 19 19 ਤੋਂ ਫਰੈਸਨੋ ਵਿਚ ਈਸਟ ਅਮਰੀਕਨ ਐਵੀਨਿ A ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ. ਟਿutorਟਰ ਪੈਰਿਨੀ / ਜ਼ੈਕਰੀ / ਪਾਰਸਨਜ਼ (ਟੀਪੀਜ਼ਪੀ), ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਵੈਂਚਰ, ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਵੋਂਗ + ਹੈਰਿਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ (ਪੀਸੀਐਮ) ਹਨ.

ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 2-3 (ਸੀ ਪੀ 2-3)

ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਪੈਕੇਜ 2-3 (ਸੀ ਪੀ 2-3) ਲਗਭਗ 65-ਮੀਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਈਸਟ ਅਮੈਰੀਕਨ ਐਵੀਨਿ. ਤੋਂ ਫਰੈਸਨੋ (ਸੀ ਪੀ 1 ਦੀ ਟਰਮਿਨਸ) ਤੋਂ ਕੇਰਨ / ਤੁਲਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਇਕ ਮੀਲ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਡ੍ਰੈਗੈਡੋਸ-ਫਲੇਟੀਰਨ (ਡੀ.ਐੱਫ.), ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਉੱਦਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਕੇਡਿਸ, ਇੰਕ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਹੈ.

ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 4 (ਸੀਪੀ 4)

ਉਸਾਰੀ ਪੈਕੇਜ 4 (ਸੀਪੀ 4) ਸੀ ਪੀ ਦੇ ਟਰਮਿਨਸ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 22 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿਚ ਪੋਪਲਰ ਐਵੀਨਿ. ਤੋਂ ਹੈ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਐਚਐਨਟੀਬੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਹੈ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਰੇਲ ਬਿਲਡਰਜ਼ ਫਰੋਰੋਵਿਆਲ ਐਗਰੋਮੈਨ ਯੂਐਸ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਰੋਇਸਟੂਡੀਓ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ methodੰਗ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਉਸ ਫਰਮ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤਕਨੀਕੀ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 'ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ' ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ-ਬਿਲਡ methodੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉੱਤਮ ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਠੇਕੇਦਾਰ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਤਬਦੀਲੀ-ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵੇਲੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਿੰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ ਡੀ-ਸਾਈਨਬਿਲਡ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਹਨ.

ਵਾਂਝਾ ਵਰਕਰ

ਇੱਕ ਵੰਚਿਤ ਵਰਕਰ ਇੱਕ ਸੰਘੀ ਅਹੁਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਭਾੜੇ ਦੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਟਾਰਗੇਟਡ ਕਾਮੇ ਦੀ ਆਮਦਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਲਈ:

• ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਹੋਣ;
• ਰਖਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ ਮਾਪੇ ਹੋਣਾ;
• ਜਨਤਕ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ;
• ਇੱਕ ਜੀ.ਈ.ਡੀ. ਜਾਂ ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਡਿਪਲੋਮਾ ਦੀ ਘਾਟ;
• ਅਪਰਾਧਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਅਪਰਾਧਿਕ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਹੋਣਾ;
• ਲੰਮੀ ਬੇਰੁਜ਼ਗਾਰੀ ਤੋਂ ਦੁਖੀ;
• ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ;
• ਬੇਘਰ ਹੋਣਾ; ਜਾਂ
• ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸਸ਼ਿਪ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਹੋਣਾ. ਹੋਰ ਕਮਿ Communityਨਿਟੀ ਲਾਭ ਸਮਝੌਤੇ ਵੇਖੋ

ਅਰਲੀ ਭੂਚਾਲ ਖੋਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਈ ਈ ਡੀ ਐਸ)

ਅਰਲੀ ਭੁਚਾਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਈਈਡੀਐਸ) ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਤੋਂ ਮੁ wavesਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੋਕਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਈਈਡੀਐਸ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਰਿਪੋਰਟ (EIR)

ਕੁਦਰਤੀ, ਸਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਕਮਿ communityਨਿਟੀ ਸਰੋਤਾਂ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼, ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੇ ਉਪਾਅ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ reasonableੁਕਵੇਂ ਵਿਕਲਪ. ਈ.ਆਈ.ਆਰ. ਸੀ.ਈ.ਕਿA.ਏ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਅੰਤਮ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ (EIS)

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਐਕਟ (ਐਨਈਪੀਏ) ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ "ਮਨੁੱਖੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ." ਇੱਕ ਈਆਈਐਸ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਸਾਧਨ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਈਆਈਐਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ - ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਦੋਵੇਂ - ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਾਅ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਨਿਆਂ

ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੀ ਆਬਾਦੀ ਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ. ਵੇਖੋ ਸਿਰਲੇਖ VI

ਗਲਤ ਕੰਮ

ਅਸਥਾਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਾਰਮ ਫੈਲੀਆਂ ਜਾਂ ਕਤਾਰਬੱਧ structuresਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਇਸ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਨਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕੰਕਰੀਟ ਪਾਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫ.ਆਰ.ਏ.)

ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਫ.ਆਰ.ਏ.) ਇਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਵਿਚ ਇਕ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਗ੍ਰਾਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਐਫਆਰਏ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਕਾਨੂੰਨ (ਐਨਈਪੀਏ) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਘੀ ਲੀਡ ਏਜੰਸੀ ਹੈ.

ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਕਮੇਟੀ

ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਆਡਿਟ ਕਮੇਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਇਕ ਉਪ ਕਮੇਟੀ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੈਠਕਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਦੀਆਂ ਮੀਟਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਕਾਤਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਈਵ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਜਾਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਹਨ.

ਪਹਿਲਾ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗ (ਐਫ.ਸੀ.ਐੱਸ.)

ਪਹਿਲੇ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਗ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਹਿਲੇ ਤਿੰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ ਉਸਾਰੀ ਪੈਕੇਜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਗਿਰਡਰ

ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਸਪੋਰਟ ਬੀਮ ਜੋ ਦੂਜੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ structਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਬਰਿੱਜ ਡੈੱਕ.

ਗ੍ਰੇਡ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਜ਼

ਇੱਕ ਗਰੇਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਰੋਡਵੇਅ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰਾਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦਰਮਿਆਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਕਸਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.

ਗ੍ਰੇਡ ਵੱਖ ਕਰਨਾ

ਗ੍ਰੇਡ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਣਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਉਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵਿਤ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਆਖਰਕਾਰ 100 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਗਰੇਡ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ.

ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਘਟਾਓ ਫੰਡ (ਜੀਜੀਆਰਐਫ)

ਕੈਪ-ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਮਾਈ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕੈਪ-ਐਂਡ ਟ੍ਰੇਡ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕਮਾਈ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਰਿਡਕਸ਼ਨ ਫੰਡ ਵਿੱਚ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਭਾਰੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ (ਐਚਐਮਐਫ)

ਇਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸਹੂਲਤ ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਨਿਰੀਖਣ, ਰੱਖ-ਰਖਾਵ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਇਕ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪੂਰੇ ਹਿੱਸੇ' ਤੇ ਓਵਰਆਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ

ਟ੍ਰੇਨਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਸ਼ਬਦ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.

#IWillRide

#IWillRide ਇੱਕ ਹੈਸ਼ਟੈਗ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸਮਰਥਕ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਅਤੇ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮਰਥਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਆਈਓਐਸ)

2012 ਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੇ ਮਰਸੀਡ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਨੈਂਡੋ ਵੈਲੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ 300-ਮੀਲ ਦੇ ਭਾਗ ਦੇ ਹਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ (ਆਈਓਐਸ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. 2012 ਅਤੇ 2014 ਵਪਾਰਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੇ ਉਸ ਭਾਗ ਨੂੰ ਪੜਾਅ 1 ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਉੱਚ-ਸਪੀਡ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣਿਆ. 2016 ਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਸ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਿਲਿਕਨ ਤੋਂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਮੁਸਾਫਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਛਾਣਿਆ. ਸਿਲਿਕਨ ਵੈਲੀ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਦੇਖੋ

ਘੁਸਪੈਠ ਰੁਕਾਵਟ

ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਅਨੁਕੂਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ, ਮਾਲ-ਮਾਲ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਜਾਂ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ / ਰੋਡਵੇਜ਼ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ-ਤੇੜੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ. ਘੁਸਪੈਠ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਰੇਲ ਵਾਹਨਾਂ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਲਾਈਟ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਹੂਲਤ (LMF)

ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਹੂਲਤ.

ਸੀਮਤ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਵੀਨਤਾ (ਐਲਈਪੀ)

ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਜੋ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਅਕਸਰ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁ nativeਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਕੋਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪੜ੍ਹਨ, ਬੋਲਣ, ਲਿਖਣ ਜਾਂ ਸਮਝਣ ਦੀ ਸੀਮਿਤ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਵਿਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਸ਼ਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ' ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਿਵਲ ਰਾਈਟਸ ਐਕਟ ਦਾ ਟਾਈਟਲ VI VI (19 ਵੀਂ ਸਿਰਲੇਖ VI), ਛੇਵਾਂ VI ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਆਦੇਸ਼ 13166 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਨ ਕਿ ਐਲਈਪੀ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਸਾਰਥਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਭਾਸ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਵੇਖੋ ਸਿਰਲੇਖ VI

ਬੁਨਿਆਦੀ Facilityਾਂਚੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਟ੍ਰੇਨ, ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਿਜਲੀਕਰਨ, ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਸੰਚਾਰਾਂ ਅਤੇ asਾਂਚਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ assetsਾਂਚੇ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ, ਨਿਰੀਖਣ, ਪ੍ਰਬੰਧ, ਸਫਾਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਲਈ ਸਥਾਨ.

ਵੇਅ ਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ

ਰੇਲਵੇ ਮਾountedਂਟ ਕੀਤੇ infrastructureਾਂਚੇ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਥਾਈ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ; ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਟਾਫ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ.

ਘਟਾਓ

ਕਿਸੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਅਭਿਆਸ, ਕਿਰਿਆ, ਜਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਘਟਾਉਣ, ਖਤਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਉਪਾਅ. ਹੋਰ ਵੇਖੋ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਐਕਟ (ਐਨਈਪੀਏ)

ਮੋਡ-ਸ਼ਿਫਟ

ਮੋਡ-ਸ਼ਿਫਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਦੇ inੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, (ਭਾਵ ਲੋਕ ਲੋਸ ਐਂਜਲਸ ਬੇਅ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯਾਤਰਾ ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.) ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਉਣਗੇ. ਇੱਕ modeੰਗ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਲੋਕ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੀਤੀ ਕਾਨੂੰਨ (ਐਨਈਪੀਏ)

ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਘੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਸੰਘੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ, ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨ, reasonableੁਕਵੇਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉਚਿਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਯਤਨਾਂ ਦਾ ਤਾਲਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ.

ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (OCC)

ਰੇਲ-ਪਾਵਰ ਡਿਸਪੈਚ, ਘਟਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਜਵਾਬ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇਕ ਸਹੂਲਤ; ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੇਟਾ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਐਕਸੈਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ (ਪੀਟੀਈ)

ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ-ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਜਾਇਦਾਦ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਕ ਪਰਮਿਟ ਟੂ ਐਂਟਰ (ਪੀਟੀਈ) ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਪੀਟੀਈ ਫਾਰਮ ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਪ੍ਰੌਪਰਟੀ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਉਸ ਫਾਰਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੱਤਰ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਾਮੱਗਰੀ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ.

ਪੜਾਅ 1

ਪੜਾਅ 1, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ 520 ਮੀਲ ਦੇ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ / ਮਰਸੀਡ ਟੂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ / ਅਨਾਹੇਮ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵੋਟਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਵਿੱਚ 2008 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ. 2016 ਦੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 2029 ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਪੜਾਅ 2

ਫੇਜ਼ 2, ਮਰਸਡੀ ਤੋਂ ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਤੱਕ ਅਤੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਤੱਕ ਇਨਲੈਂਡ ਸਾਮਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 800 ਮੀਲ ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਸਰੋਤ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪਿਕ (ਪੀਪੀਏ)

ਅਥਾਰਟੀ, ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਆਰਏ) ਦੇ ਨਾਲ, ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਐਸ / ਈਆਈਆਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁliminaryਲੇ ਤਰਜੀਹ ਵਾਲੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਉਸ ਮੁੱliminaryਲੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ - ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਵਿੱਚ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਟਿਪਣੀਆਂ ਲਵੇਗੀ. . ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਅਥਾਰਟੀ ਲਈ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ; ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਐਸ / ਈਆਈਆਰ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਡਰਾਫਟ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਬਾਰੇ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ.

ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਦਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ ਹਨ. ਅਨੁਸਾਰੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਵੇਖੋ.

ਪੜਾਅ 1

• ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਤੋਂ ਸਨ ਜੋਸੇ
• ਸਨ ਜੋਸੇ ਤੋਂ ਮਰਸੀਡ
• ਫਰੈਸਨੋ ਨੂੰ ਮਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ
• ਫਰੈਸਨੋ ਨੂੰ Merced: ਮੱਧ ਵੈਲੀ Wye
• ਫਰੈਸਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ
• ਫਰੈਜ਼ਨੋ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ: ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਵਿਕਲਪਕ
• ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਤੋਂ ਪਾਮਡੇਲ
• ਪਾਮਡੇਲ ਟੂ ਬਰਬੰਕ
• ਬਰਬੰਕ ਤੋਂ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ
• ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਅਨਾਹੇਮ

ਪੜਾਅ 2

• ਸੈਕਰਾਮੈਂਟੋ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ
• ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਸਨ ਡਿਏਗੋ

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ (ਪੀਟੀਸੀ)

ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕ ਆਰਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਰਾਜ ਹੈ ਜੋ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੌਲੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.

ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ

ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਉਹ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਵੋਟਰਾਂ ਨੇ 2008 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਜੋ ਬੇ ਏਰੀਆ ਨੂੰ ਲੋਸ ਏਂਜਲਸ ਬੇਸਿਨ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਸੀ ਅਤੇ $9.95 ਅਰਬ ਨੂੰ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਦੇਵੇਗਾ.

ਕਵਾਡ ਗੇਟਸ

ਕਵਾਡ ਗੇਟਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਹਨ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਗਲਿਆਰੇ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਉਹ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਟਰੈਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਫਾਟਕ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਕੁਇੱਕਮੈਪ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਕੁਇੱਕਮੈਪ ਵੈਬ ਪੇਜ ਗੂਗਲ ਮੈਪ 'ਤੇ ਲੇਅਰਡ ਕਈ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਤੀ, ਲੇਨ ਅਤੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਘਟਨਾ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਸੰਦੇਸ਼ ਸੰਕੇਤ (ਸੀ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.) ਸਮੱਗਰੀ, ਕੈਮਰਾ ਸਨੈਪਸ਼ਾਟ, ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਚੇਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਗਤੀ ਰੋਡਵੇਅ ਨੂੰ overੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੰਗ-ਕੋਡ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਪਰਤਾਂ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਮਾਰਕਰਾਂ (ਆਈਕਨ ਚਿੱਤਰਾਂ) ਦੁਆਰਾ ਪਛਾਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮਾਰਕਰ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰਨਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੰਡੋ ਪੌਪ-ਅਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਥਾਰਟੀ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਸ ਨਕਸ਼ੇ ਉੱਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਰੇਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਹਿਭਾਗੀ (ਆਰਡੀਪੀ)

ਰੇਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਹਿਭਾਗੀ (ਆਰਡੀਪੀ) ਮੁੱਖ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ ਜੋ ਹਾਈਸਪਿੱਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. ਆਰਡੀਪੀ ਪਾਰਸਨ ਬ੍ਰਿੰਕਰਹਫ, ਇੰਕ. ਅਤੇ ਨੈਟਵਰਕ ਰੇਲ ਕੰਸਲਟਿੰਗ, ਇੰਕ. ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਫਰਮਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ.

ਸੱਜਾ-ਰਾਹ

'ਰਾਈਟ--ਫ-ਵੇ' ਜ਼ਮੀਨੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਸਟੇਸ਼ਨ

ਇਕ ਸਹੂਲਤ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਵਾਜਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ (SB) 1029

ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 1029 ਜੁਲਾਈ 2012 ਵਿਚ ਪਾਸ ਕੀਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫੈਡਰਲ ਅਮੈਰੀਕਨ ਰਿਕਵਰੀ ਐਂਡ ਰੀਨਵੈਸਟਮੈਂਟ ਐਕਟ 2009 (ਏ.ਆਰ.ਆਰ.ਏ.) ਦੇ ਗਰਾਂਟ ਲਈ $3.3 ਬਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ $4.7 ਬਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਅਰੰਭ ਕਰਦਾ ਹੈ . ਇਸ ਵਿਚ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿਚ ਇਕ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੰਮ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਬੂਡੇਂਡ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਹੋਰ ਬੂਡੇਂਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵੇਖੋ

ਸਿਲਿਕਨ ਵੈਲੀ ਤੋਂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਲਾਈਨ

ਸੈਨ ਹੋਜ਼ੇ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਪਛਾਣ 2016 ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੇਵਾ 2025 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਛੋਟਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ

ਅਥਾਰਟੀ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ ਜੋ ਰਾਜ ਪੱਧਰੀ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਸਮਾਲ ਬਿਜਨਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕੋਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਠੇਕਿਆਂ ਲਈ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਂਝਾ ਵਪਾਰਕ ਉੱਦਮਾਂ (ਡੀਬੀਈ) ਲਈ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜ ਵੈਟਰਨ ਬਿਜ਼ਨਸ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜਜ਼ (ਡੀਵੀਬੀਈ) ਲਈ 3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟਾਪ

ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਟਾਪ ਇਕ ਸਹੂਲਤ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੰਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰਣ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਕਸਤ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਘੱਟ (ਜਾਂ ਨਹੀਂ) ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਤਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ (ਐਸਟੀਬੀ)

ਸਰਫੇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬੋਰਡ (ਐੱਸ ਟੀ ਬੀ) ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਕ ਦੋਪੱਖੀ, ਸੁਤੰਤਰ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਸੰਸਥਾ ਹੈ. ਐਸਟੀਬੀ ਦਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਮੇਤ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਹੈ.

ਸਥਿਰਤਾ

ਸਥਿਰਤਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਕਸਰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਟਿਕਾable ਸੋਚ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਪਛਾਣਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਫੈਸਲੇ ਕਿਵੇਂ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਨੂੰ ਤੰਦਰੁਸਤ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਜੀਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ, ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਟਿਕਾ design ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਇਕ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੀਤੀ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਨੀਤੀਗਤ frameworkਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ-ਜ਼ੀਰੋ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸ ਗੈਸ ਅਤੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਿਕਾਸ, ਨੈੱਟ-ਜ਼ੀਰੋ energyਰਜਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਬੈਠਣ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਘਟਾਓ, ਕਾਰਜਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਲਕਸ਼ ਵਰਕਰ

ਇਹ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਸੰਘੀ ਅਹੁਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੁੱ residenceਲਾ ਨਿਵਾਸ ਇਕ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛੜੇ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਇਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪਛੜੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ

ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਸਮਝੌਤੇ ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਤੀਸਰੀ ਧਿਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਰੇਲਮਾਰਗ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਸਹਿਭਾਗੀਆਂ ਨਾਲ ਸਮਝਦੇ ਹਨ.

ਟੀਅਰ.

ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (ਈਪੀਏ) ਨਿਰਮਾਣ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਅਹੁਦਾ. ਟੀਅਰ 4 ਨਾਨ-ਰੋਡ ਹੈਵੀ-ਡਿ dutyਟੀ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸਖਤ EPA ਇੰਜਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਟੀਅਰ 4 ਅਹੁਦਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਇੰਜਣਾਂ, ਅਤੇ ਚੋਣਵੇਂ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਟੌਤੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਮੈਟਰ (ਪੀਐਮ) ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਆਕਸਾਈਡ (ਐਨ ਓਕਸ) ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. 2030 ਤਕ, ਟੀਅਰ 4 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪੂਰੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਸਾਲਾਨਾ ਲਾਭ NOx, PM2.5, ਅਤੇ ਸਲਫਰ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (SO2) ਨੂੰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 82 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅਤੇ 99.7 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਸਿਰਲੇਖ VI

1964 ਦੇ ਸਿਵਲ ਰਾਈਟਸ ਐਕਟ ਦਾ ਸਿਰਲੇਖ VI, ਸੰਘੀ ਵਿੱਤੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਜਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਸਲ, ਰੰਗ ਜਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੂਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਤਕਰੇ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. Statਰਤਾਂ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਅਤੇ ਅਪਾਹਜਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਸਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਤਹਿਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ ਕਿ ਨਸਲ, ਰੰਗ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੂਲ, ਲਿੰਗ, ਉਮਰ ਜਾਂ ਅਪੰਗਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗਾ, ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਤਕਰੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਏਗਾ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜ. ਸਿਰਲੇਖ VI ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਨਿਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲਾਭ ਅਤੇ ਬੋਝਾਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟਗਿਣਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਆਬਾਦੀ 'ਤੇ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ, ਨੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਉੱਚ ਅਤੇ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਅਤੇ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਗੋਦ ਲੈਣ, ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰੀ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸਭ ਜਾਤੀਆਂ, ਸਭਿਆਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਆਮਦਨੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਿਰਲੇਖ VI ਵਿੱਚ ਸੀਮਿਤ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਵੀਨਤਾ (ਐਲਈਪੀ) ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੁ theirਲੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਪੜ੍ਹਨ, ਲਿਖਣ, ਬੋਲਣ ਜਾਂ ਸਮਝਣ ਦੀ ਸੀਮਤ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ALSO ਲਿਮਟਿਡ ਇੰਗਲਿਸ਼ ਪ੍ਰਵੀਨਸੀ (LEP) ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਿਆਂ (EJ) ਨੂੰ ਵੇਖੋ

ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ

ਉਹ ਤੱਤ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਦ ਟਰੈਕ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਬ ਸਟੇਸਨ, ਓਵਰਹੈੱਡ ਕੈਟੀਨਰੀ ਸਿਸਟਮ (ਜੋ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਵੰਡਦਾ ਹੈ), ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੇਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਂਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਰੇਲ ਗਤੀ

ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਵੱਖਰੀ ਗਤੀ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰੇਲ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ, ਰੇਲ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

ਪਾਰਗਮਨ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਵਰਤੋਂ ਕਮੇਟੀ

ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਐਂਡ ਲੈਂਡ ਯੂਜ਼ ਕਮੇਟੀ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਬ ਕਮੇਟੀ ਹੈ.

ਖਾਈ

ਇੱਕ ਲੰਮੀ, ਤੰਗ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਕੱਟ. ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 'ਤੇ, ਖਾਈ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਗਰੇਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਡਵੇਜ ਜਾਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ.

ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ-ਓਰੀਐਂਟਡ ਡਿਵੈਲਪਮੈਂਟ (TOD)

ਆਵਾਜਾਈ-ਅਧਾਰਤ ਵਿਕਾਸ ਸੰਖੇਪ, ਚੱਲਣਯੋਗ, ਮਿਸ਼ਰਤ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਕਮਿ .ਨਿਟੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁ-ਮਾਡਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਂਟਰਾਂ (ਭਾਵ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲ, ਬੱਸ, ਸਾਈਕਲ, ਸੈਰ, ਆਦਿ) ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ.

ਮੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ

ਮੁੱਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਬਲੀਦਾਨ ਦਿੱਤੇ ਬਗੈਰ ਵਧੀਆਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਲਾਂਕਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਮੁੱਲ ਨਿਰਣੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਅਤਿਰਿਕਤ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿਚ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਬਜਟ ਦੀਆਂ ਹਕੀਕਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਫਿਟ ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਵਸਥਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਾਇਡਕਟ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ “ਭਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਨ੍ਹ” ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਪਰ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਵਯਇਡਕਟ

ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਬਰਿੱਜ ਜਾਂ ਬ੍ਰਿਜਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਜੋ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਦੋ ਸਿਰੇ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਜਾਂ ਬੰਦਖੰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਮਾਨਾਂ ਜਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮਸ ਦੁਆਰਾ structਾਂਚਾਗਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮਰਥਤ ਹਨ.

ਸਵੈਇੱਛਤ ਨਿਕਾਸੀ ਘਟਾਓ ਸਮਝੌਤਾ (VERA)

ਇੱਕ ਸਵੈਇੱਛਤ ਨਿਕਾਸੀ ਸਮਝੌਤਾ (ਵੀ.ਈ.ਆਰ.ਏ.) ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਸੈਨ ਜੋਕੁਆਨ ਵੈਲੀ ਯੂਨੀਫਾਈਡ ਏਅਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕੰਟਰੋਲ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ ਜੋ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਲੇ ਨੂੰ ਸਰੋਤ, ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਤਰਫੋਂ ਆਫਸੈੱਟ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੁ agingਾਪਾ ਵਾਲੇ ਫਾਰਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਸਕੂਲ ਬੱਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਸਿੰਜਾਈ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ.