ਰਾਜ ਪੱਧਰੀ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਟੀਅਰ 1) ਲਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ EIR / EIS ਦਸਤਾਵੇਜ਼

ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਐਚਐਸਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਟਾਇਰਡ ਫੈਸਲਿਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਇਰਡ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਮੀਖਿਆ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟੇਅਰ ਕਰਨ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ “ਟੀਅਰ 1” ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੰਬੰਧੀ ਜਾਂ “ਟੀਅਰ 2” ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ. ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਰਾਜ ਵਿਆਪੀ ਐਚਐਸਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਦੋ ਟੀਅਰ 1 ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ.

• ਅੰਤਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ / ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਬਿਆਨ (EIR / EIS) ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਸਿਸਟਮ (ਅਥਾਰਟੀ ਅਤੇ ਐਫਆਰਏ 2005) ਨੇ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਐਚਐਸਆਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਕਲਪਿਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਫ੍ਰੀਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਲ.
• ਬੇ ਏਰੀਆ ਟੂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਹਾਈ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰੇਨ ਫਾਈਨਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ (ਅਥਾਰਟੀ ਐਂਡ ਐਫਆਰਏ 2008) ਬੇਚੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਮੱਧ ਘਾਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਐਚਐਸਆਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਰੀਡੋਰ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮੈਟਿਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ, ਪਾਚੇਕੋ ਪਾਸ, ਅਲਟਮੌਂਟ ਪਾਸ, ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਪੜਤਾਲ ਕੀਤੀ. ਮੁਕੱਦਮੇਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਥਾਰਿਟੀ ਨੇ ਕੈਲੀਫ਼ੋਰਨੀਆ ਇਨਵਾਇਰਨਮੈਂਟਲ ਕੁਆਲਟੀ ਐਕਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਟਿਕ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਮੀਖਿਆ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਲੀ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਧਿਆ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ EIR (ਅਥਾਰਟੀ 2012).