PAGLABAS NG BALITA: Nakumpleto ng High-Speed Rail Board ang Environmental Clearance para Ikonekta ang Silicon Valley at Central Valley

Abril 28, 2022

SAN JOSE, CALIF. –  Pinatunayan ngayon ng California High-Speed Rail Authority (Authority) Board of Directors ang Final Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement (EIR/EIS) at nagkakaisang inaprubahan ang humigit-kumulang 90-milya na seksyon ng proyekto ng San Jose hanggang Merced sa Northern California. Kinukumpleto ng pagkilos na ito ang environmental clearance para sa halos 400 milya ng high-speed rail project ng 500-mile Phase 1 alignment mula San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim – kabilang ang magkadikit na kahabaan sa pagitan ng Merced at Palmdale kasama ang clearance ng Enero ng Burbank hanggang Los Angeles section .

Ang mga aksyon ng Lupon ay nagmamarka ng kanilang unang sertipikasyon ng isang dokumentong pangkapaligiran ng seksyon ng proyekto sa rehiyon ng Northern California at ang una sa San Francisco Bay Area.

"Ang pag-apruba ngayon ay kumakatawan sa isa pang pangunahing milestone at nagdadala sa amin ng isang hakbang na mas malapit sa paghahatid ng high-speed na tren sa pagitan ng Silicon Valley at Central Valley," sabi ng Authority CEO Brian Kelly. “Nakahanda ang Awtoridad na gawing realidad ang pananaw ng high-speed rail sa Bay Area. Inaasahan namin ang patuloy na pakikipagtulungan sa aming pederal, estado at lokal na mga kasosyo upang isulong ang proyekto sa Northern California."

Ikokonekta ng seksyon ng proyektong ito ang kasalukuyang konstruksyon sa Central Valley sa Diridon Station ng San Jose, na binabawasan ang mga oras ng paglalakbay at pagpapabuti ng kadaliang kumilos sa parehong mga rehiyon. Ang high-speed rail system ay gagawa ng biyahe mula Fresno hanggang San Jose sa loob lamang ng isang oras, kumpara sa tatlong oras sa pamamagitan ng kotse ngayon.

“Ako ay nagpapasalamat, tulad nating lahat sa Lungsod ng San Jose, para sa pambihirang gawain na ngayon ay nagtapos sa dokumentong pangkapaligiran na ito na nagpapakita ng libu-libong oras ng stakeholder outreach at napakalaking dami ng pagsusuri sa kapaligiran,” sabi ni San Jose Mayor Sam Liccardo . "Ang pagkumpleto ng napakahalagang proyekto ng high-speed rail na ito ay tumutulong sa estado na palawakin ang pagkakataong pang-ekonomiya at abot-kayang pabahay, dalawang kritikal na layunin para sa ating lahat."

Ang sertipikasyon ng Lupon ng San Jose sa Merced Final EIR/EIS at pag-apruba sa seksyon ng proyekto ay isang kritikal na milestone na naglalapit sa seksyon ng proyekto sa pagiging "handa ng pala" kapag magagamit ang pagpopondo bago ang konstruksiyon at konstruksiyon.

Pinili ng Authority Board of Directors ang Alternatibong 4 bilang naaprubahang pagkakahanay ng proyekto sa apat na alternatibong pagkakahanay na pinag-aralan. Ang alternatibong ito ay nagpapabago at nagpapakuryente sa umiiral na koridor ng tren sa pagitan ng San Jose at Gilroy, na nagbibigay-daan para sa parehong high-speed rail at serbisyo ng Caltrain.

"Sa tabi ng San Jose, ang Gilroy ang susunod na pinaka makabuluhang transit hub sa kahabaan na ito," sabi ni Gilroy Mayor Marie Blankley. "Handa na handa ang Gilroy Transit Center para mangyari ito."

Silangan ng Gilroy, ang pagkakahanay ay kinabibilangan ng higit sa 15 milya ng mga tunnel sa pamamagitan ng Pacheco Pass sa Diablo Range. Isasaalang-alang ng Lupon ang sertipikasyon para sa panghuling dokumentong pangkapaligiran para sa seksyon ng proyekto ng San Francisco hanggang San Jose ngayong tag-init.

Ang Panghuling EIR/EIS at ang mga resolusyon ng sertipikasyon at pag-apruba ng Lupon ay nasa website ng Awtoridad: www.hsr.ca.gov.

Ang pag-apruba na ito ay isa lamang sa ilang mga aksyon na ginawa ng Lupon sa dalawang araw na pulong ng lupon, sa panahon ng pagpupulong, sila rin ay:

  • Pinagkaisang inaprubahan ang pagsulong sa disenyo ng apat na istasyon (Merced, Fresno, Kings-Tulare at Bakersfield) sa Central Valley.
  • Pinagkaisang inaprubahan ang isang multi-milyong dolyar na pagpopondo at kasunduan sa pagpaplano sa Los Angeles Metropolitan Transit Authority (LA Metro) para gawing moderno ang makasaysayang LA Union Station sa pamamagitan ng proyekto ng Link Union Station (Link US). Ang Union Station ay magiging isang pangunahing connective hub para sa hinaharap na high-speed rail service ng California sa LA basin.
  • Pinagtibay ang 2022 Business Plan.

Ang high-speed na riles ng California ay kasalukuyang ginagawa sa kahabaan ng 119 milya sa Central Valley sa 35 aktibong lugar ng trabaho. Sa ngayon, higit sa 7,500 mga trabaho sa konstruksyon ang nalikha mula nang magsimula ang konstruksiyon. Para sa higit pa sa konstruksyon, bisitahin ang: www.buildhsr.com.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering: https://hsra.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8. Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.

Contact sa Media 

Anthony Lopez
(408) 646-1722 (cell)
Anthony.Lopez@hsr.ca.gov 

MEDIA INQUIRIES

Lahat ng mga patlang ay kinakailangan.

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.