BALITA: Ang California High-Speed Rail Authority ay Lumalapit sa Pagdidisenyo ng Track at Sistema

Nobyembre 2, 2023

SACRAMENTO, Calif. - Ang Lupon ng mga Direktor ng California High-Speed Rail Authority ay gumawa ngayon ng isa pang hakbang tungo sa pagdadala ng unang 220 mph na nakuryenteng high-speed na sistema ng tren sa serbisyo sa pagpapatakbo. Inaprubahan ng Board ang paglabas ng Request for Qualifications (RFQ) sa industriya para sa mga serbisyo sa disenyo para sa track at overhead contact system (OCS) para sa paunang serbisyo ng pasahero na 171 milya na nagkokonekta sa Merced sa Bakersfield.

"Ang pag-apruba ngayon ay nagpapahintulot sa amin na sumulong at maisagawa ang pagbabagong proyektong ito sa mga operasyon sa lalong madaling panahon," sabi ni Board Chair Tom Richards. "Ito ay isang kritikal na hakbang sa aming bagong diskarte sa pagkuha at isa pang mahalagang milestone para sa amin upang maghatid ng high-speed rail service sa Central Valley at sa buong estado."

Ang RFQ ay ia-advertise dito Nob. 3, na may mga Statement of Qualifications (SOQ) na nakatakda sa Enero 22, 2024, at potensyal na pag-apruba ng Board at pagpapatupad ng kontrata at pag-isyu sa Abril 2024.

Sa kabuuang halaga ng kontrata na hanggang $131.2 milyon at mga potensyal na opsyon sa extension, ang proseso ng pagkuha na ito ay magbibigay-daan sa Awtoridad na:

• Gumawa ng mga high-level na disenyo para sa track at system para sa 171 milya na nagkokonekta sa Merced sa Bakersfield, kabilang ang mga detalyadong disenyo para sa 119-milya na kahabaan na kasalukuyang nasa ilalim ng aktibong konstruksyon sa loob ng Central Valley stretch.
• Idisenyo ang track system, kabilang ang istraktura ng track, OCS, along-track cable containment, mga cross-track duct, access walkway, fencing, at drainage.
• Pamahalaan ang mga teknikal at hindi teknikal na interface sa mga kontratista/consultant.

Ang pagkilos na ito ay dahil sa pagsulong ng Awtoridad sa pagkuha ng mga trainset nito sa Agosto.

Noong Oktubre 2022, pinili ng Awtoridad na hayaan ang isang nakaraang RFQ para sa pagkuha ng isang track and systems contractor na mag-expire dahil sa klima ng ekonomiya, mga hamon sa supply-chain at 40-taong mataas na inflation.

Ang Awtoridad ay bumuo ng isang bagong diskarte sa pagkuha, isinasaalang-alang ang malawak na feedback sa industriya at pagsasaayos sa mga pangangailangan ng programa. Ang kontrata ng mga serbisyo sa disenyo ng track at OCS ay isang mahalagang hakbang sa bagong diskarte sa pagkuha.

Mula nang magsimula ang konstruksiyon, ang Awtoridad ay lumikha ng higit sa 11,000 mga trabaho sa konstruksiyon, ang karamihan ay napupunta sa mga residente mula sa Central Valley.

Sinimulan na ng Awtoridad ang trabaho upang palawigin ang 119 milya na ginagawa sa 171 milya ng double track na nakuryenteng high-speed na riles mula Merced hanggang Bakersfield. Mayroong higit sa 25 aktibong construction site sa Central Valley ng California, kung saan ang Awtoridad ay may environmentally cleared na 422 milya ng high-speed rail program mula sa Bay Area hanggang sa Los Angeles Basin.

Para sa karagdagang impormasyon sa konstruksiyon, bisitahin ang: www.buildhsr.com.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.

Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.