Ulat ng CEO - Pebrero 2020

Brian P. KellyMga Draft na Dokumento sa Kapaligiran

Ang aming susunod na pagpupulong ng lupon ay naka-iskedyul para sa Marso 17, 2020 sa Los Angeles, California. Nais kong iulat ang ilang mga larangan ng pag-unlad na magaganap sa pagitan ng ngayon at pagkatapos:

  • Ang draft EIR / EIS para sa segment ng Bakersfield hanggang Palmdale ay ilalabas sa publiko sa pagtatapos ng buwang ito. Sisimulan nito ang 45 araw na panahon ng komento ng publiko at isang serye ng mga pampublikong pagawaan at pakikipag-ugnayan ng mga stakeholder na isasagawa namin sa dokumento ng Draft. Ang paglabas ng draft na ito ngayon ay magtatakda sa amin sa kurso upang mag-isyu ng Record of Decision (ROD) para sa segment na ito sa loob ng 13 buwan (Q1, 2021);
  • Ang Draft EIR / EIS para sa segment na Merced to San Jose ay ilalabas para sa pampublikong pagsusuri at puna sa Marso. Muli, ang aming koponan ng panrehiyon ay sasali sa komunidad sa draft at makakatanggap ng pampublikong komento sa draft na dokumento. Ang gawaing ito ay kinakailangan para sa amin upang maikumpirma ang Tala ng Desisyon sa ika-2 na-kapat ng 2021.

Update sa Pagplano ng DISC Station sa San Jose

Nalulugod akong iulat na naabot namin ang isang milyahe sa proseso ng Diridon Integrated Station Concept Plan, na isang pakikipagsosyo sa pagitan namin, VTA, Caltrain at ang Lungsod ng San Jose upang makabuo ng isang pangitain para sa kung ano ang maaaring maging istasyon ng Diridon. Sa puntong ito, binabalot namin ang unang yugto ng Konsepto ng Layout na kasama ang pagtaas ng mga track, pagkakaroon ng dalawang mga concourses sa istasyon, at pangunahing paggamit ng mga mayroon nang mga corridors ng riles sa hilaga at timog ng istasyon na naaayon sa ginustong mga kahalili na pinagtibay ng Lupon na ito. Nai-publish namin ang rekomendasyong ito noong Nobyembre kasama ang iba pang mga ahensya at pagkatapos ng karagdagang pagsusuri, bumoto ang Konseho ng Lungsod ng San Jose na tanggapin ito mas maaga sa buwang ito. Habang ang proyektong ito ay maaga pa rin sa proseso ng pagpaplano nito, ang mga paunang konsepto na ito ay higit na bubuo at susuriin sa paglipat namin sa susunod na yugto ng gawain ng pagpaplano ng istasyon kasama ang aming mga kasosyo ngayong taon. Mag-uulat kami pabalik sa Lupon sa pagsisikap na ito kung naaangkop.

Marso Pagdinig sa Los Angeles

Sa aming susunod na pagpupulong ng lupon sa Timog California nagtatrabaho kami upang maiparating sa Lupon ang isang plano sa pagpopondo at pagtatasa ng aming pamumuhunan sa makasaysayang proyekto ng Los Angeles Union Station (LAUS). Kasalukuyan kaming nagtatrabaho sa pamamagitan ng mga teknikal na isyu at isyu sa paghihiwalay ng konstruksyon upang matiyak na ang pamumuhunan ay nasa California at ang pinakamahuhusay na interes ng rehiyon.

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.