Mga Highlight mula sa Kabanata 5:

Mga Pagtataya at Pagtatantiya

Ang 2023 Project Update Report, na inilabas 11 buwan lamang ang nakalipas, ay nagbigay ng malalaking update sa mga gastos sa kapital, iskedyul, at pag-unlad ng proyekto para sa bawat yugto ng gawain ng Awtoridad sa buong estado. Ang mga pagtataya at pagtatantya na inihanda para sa 2024 Business Plan na ito ay binuo alinsunod sa mga kinakailangan ayon sa batas at kasama ang:

Mga pagtatantya ng gastos sa kapital (ipinapakita sa isang hanay)
Mga hula sa ridership at kita (mataas, katamtaman, at mababa)
Mga pagtatantya ng gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili (O&M) (mataas, katamtaman, at mababa)
Mga pagtatantya ng gastos sa ikot ng buhay (mataas, katamtaman, at mababa)
Mga pagtatantya ng cash flow (mataas, katamtaman, at mababa)
Isang breakeven analysis (inihanda sa isang Monte Carlo analysis para suriin ang tatlong sitwasyon)

Still graphic rendering of a high-speed rail train on a viaduct structure crossing in the Pacheco Pass. Click the image for more detail.

Ang high-speed rail ay lilipat sa lugar ng Pacheco Pass sa pagitan ng San José at Merced. I-click ang larawan para sa higit pang detalye.

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.