Paghihiwalay ng Baitang
Ang paghihiwalay sa grade ay isang daanan ng daang nakahanay muli o sa ilalim ng isang riles upang matanggal ang mga panganib. Kabilang sa mga pakinabang ng paghihiwalay sa grade ang:
- Pinagbuti ang kaligtasan
- Nabawasan ang ingay (walang mga sungay ng tren)
- Bawasan ang kasikipan ng trapiko
- Pagbawas sa mga emissions ng GHG mula sa mga kawalang sasakyan
- Pinahusay na pagiging maaasahan ng mga pagpapatakbo ng tren
Sa Central Valley, kung saan ang mga tren ay may kakayahang tumakbo sa mga bilis na hihigit sa 200 milya bawat oras, ang sistema ng mabilis na riles ay itinatayo nang buong grade na pinaghiwalay. Bilang bahagi ng pagsisikap na ito, maraming mga umiiral na mga tawiran sa grado na may umiiral na serbisyo ng kargamento ay aalisin. Sa loob ng unang tatlong mga pakete sa konstruksyon, na umaabot sa humigit-kumulang na 119 milya mula sa Madera hanggang sa hilaga ng Bakersfield, magkakaroon ng bilang ng mga umiiral na BNSF Railway at Union Pacific Railroad na mga grade crossings na natanggal. Magreresulta ito sa mga pangunahing pagpapabuti sa parehong mga lunsod o bayan at kanayunan na lugar sa Central Valley. Nyawang
Sa Hilagang California, bilang bahagi ng gawaing pangkapaligiran na ginagawa upang makilala ang pangwakas na pagkakahanay ng mabilis na riles mula San Francisco patungong San José, ang Awtoridad ay nakikipagtulungan sa mga pamayanan upang mapaunlakan ang isang pinaghalong sistema sa Caltrain. Ang sistemang pinaghalo na ito ay kasalukuyang sinusuri para sa mga epekto sa trapiko, kaligtasan at ingay sa mga kasalukuyang pagtawid sa antas.
Sa Timog California, Kabilang sa mga pangunahing proyekto sa paghihiwalay ng maagang baitang ang Doran Street at Rosecrans Avenue/Marquardt Avenue grade crossings. Binuksan ang Rosecrans/Marquardt Avenue Bridge noong Enero 2024. Bilang karagdagan sa mga kritikal na pagsisikap na ito, ang Awtoridad ay nakikipagtulungan din sa iba't ibang lokal na ahensya upang suriin ang iba pang mataas na priyoridad na at-grade crossing projects para makapaghatid ng mga benepisyo sa kaligtasan at kapaligiran bago ang pagdating ng high-speed rail.
Paghihiwalay ng Baitang
Ang daanan ng mga sasakyan ay nakaayos sa o sa ilalim ng matulin na riles ng tren upang matanggal ang mga panganib, mapabuti ang kaligtasan, bawasan ang ingay, bawasan ang kasikipan ng trapiko at pagbutihin ang pangkalahatang pagiging maaasahan ng operasyon.
