1. Bahay
  2. Mga Lugar ng Programa
  3. Pamumuhunan sa Ekonomiya

High-Speed Rail: Investing in California's Economy

3
Five rounded male and female stick figures in construction vests and hats. The text reads "Job-years supported from July 2006 through June 2025, Approximately 121,910 total program."

Na may isinasagawang konstruksyon, at ang paglipat ng California High-Speed Rail Authority mula sa isang pagpaplano patungo sa isang organisasyon sa pag-unlad ng proyekto, ang pakinabang sa ekonomiya ng mga aktibidad na ito ay malaki ang paglaki bawat taon. Nagsisimula sa ilang empleyado lamang sa isang dekada na ang nakakaraan, sinusuportahan ngayon ng proyekto ang libu-libong mga trabaho sa lahat ng mga pag-andar — mula sa pagpaplano at clearance sa kapaligiran hanggang sa engineering at konstruksyon. Ang pamumuhunan na ito ay nagpasigla ng mga benepisyo sa ekonomiya sa paligid ng California at sa buong bansa.

Ang pamumuhunan sa matulin na riles ay sumusuporta sa mga trabaho, kita ng paggawa at output sa ekonomiya sa ilang rehiyon ng California.

Matuto nang higit pa tungkol sa humigit-kumulang $14.6 bilyong ipinuhunan sa unang high-speed rail system ng bansa sa nakalipas na dekada at higit pa.

Tuklasin ang mga Pampublikong Benepisyo ng Mapa ng Interaktibong HSR

Namumuhunan sa Economy ng California

Humigit-kumulang 98.6% ng pamumuhunan sa pagitan ng Hulyo 2006 at Hunyo 2025 ang humantong sa naganap na aktibidad pang-ekonomiya sa loob ng estado ng California, kung saan ang paggastos ay napupunta sa mga kumpanya at manggagawa na nakabase sa estado.

Epekto sa Pangkabuhayan ng California

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2025

Image of California with a calendar, dollar sign, and bar graph on it. Next to the calendar, it says "121,910 in job-years." Next to the dollar sign it says "$9.5B labor income. Next to the bar graph it says "$24.6B Economic Output."

Epektong Pang-ekonomiya sa Bay Area

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2025

Map of Northern California showing the Phase 1 high-speed rail alignment in blue and the Phase 2 alignment in yellow. The text reads

Central Valley Regional Economic Epekto

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2025

Central Valley, 58,460 Job-Years of Employment, $3.8B Labor Income, $11B Economic Output, map of the Central Valley with the high-speed rail alignment.

Epekto sa Pang-ekonomiyang Panrehiyon ng Southern California

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2025

Southern California, 19,530 Job-Years of Employment, $1.55B Labor Income, $4.07B Economic Output, map of the Southern California from Bakersfield to San Diego with the high-speed rail alignment.

Pamumuhunan sa Ating Bansa

Map of the United States with states in green and blue. North Dakota, South Dakota, Arkansas, Mississippi, West Virginia, New Hampshire, and Rhode Island are colored in blue. The rest of the country is in green. The text reads "National impact companies from 43 states involved in High-Speed Rail."
Calendar that says July 2006 with an arrow pointing right filled with $14.6 Billion towards June 2025. The text reads "$14.6 Billion Invested" and "98.6% went to California Firms and Workers."
Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.