Five rounded male and female stick figures in construction vests and hats. The text reads "Job-years supported from July 2006 through June 2025, Approximately 121,910 total program."

Na may isinasagawang konstruksyon, at ang paglipat ng California High-Speed Rail Authority mula sa isang pagpaplano patungo sa isang organisasyon sa pag-unlad ng proyekto, ang pakinabang sa ekonomiya ng mga aktibidad na ito ay malaki ang paglaki bawat taon. Nagsisimula sa ilang empleyado lamang sa isang dekada na ang nakakaraan, sinusuportahan ngayon ng proyekto ang libu-libong mga trabaho sa lahat ng mga pag-andar — mula sa pagpaplano at clearance sa kapaligiran hanggang sa engineering at konstruksyon. Ang pamumuhunan na ito ay nagpasigla ng mga benepisyo sa ekonomiya sa paligid ng California at sa buong bansa.

Ang pamumuhunan sa matulin na riles ay sumusuporta sa mga trabaho, kita ng paggawa at output sa ekonomiya sa ilang rehiyon ng California.

Learn more about the approximately $14.6 billion invested in the nation’s first high-speed rail system over the past decade and more.

Namumuhunan sa Economy ng California

About 98.6% of the investment between July 2006 and June 2025 led to economic activity taking place within the state of California, with spending going to firms and workers based in the state.

Epekto sa Pangkabuhayan ng California

JULY 2006 to JUNE 2025

Image of California with a calendar, dollar sign, and bar graph on it. Next to the calendar, it says "121,910 in job-years." Next to the dollar sign it says "$9.5B labor income. Next to the bar graph it says "$24.6B Economic Output."

Epektong Pang-ekonomiya sa Bay Area

JULY 2006 to JUNE 2025

Map of Northern California showing the Phase 1 high-speed rail alignment in blue and the Phase 2 alignment in yellow. The text reads

Central Valley Regional Economic Epekto

JULY 2006 to JUNE 2025

Central Valley, 58,460 Job-Years of Employment, $3.8B Labor Income, $11B Economic Output, map of the Central Valley with the high-speed rail alignment.

Epekto sa Pang-ekonomiyang Panrehiyon ng Southern California

JULY 2006 to JUNE 2025

Southern California, 19,530 Job-Years of Employment, $1.55B Labor Income, $4.07B Economic Output, map of the Southern California from Bakersfield to San Diego with the high-speed rail alignment.

Pamumuhunan sa Ating Bansa

Map of the United States with states in green and blue. North Dakota, South Dakota, Arkansas, Mississippi, West Virginia, New Hampshire, and Rhode Island are colored in blue. The rest of the country is in green. The text reads "National impact companies from 43 states involved in High-Speed Rail."
Calendar that says July 2006 with an arrow pointing right filled with $14.6 Billion towards June 2025. The text reads "$14.6 Billion Invested" and "98.6% went to California Firms and Workers."
Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.