Economic Investment - California High Speed Rail

Five rounded male and female stick figures in construction vests and hats. The text reads "Job-years supported from July 2006 through June 2024, approximately 109,000 total program."

Na may isinasagawang konstruksyon, at ang paglipat ng California High-Speed Rail Authority mula sa isang pagpaplano patungo sa isang organisasyon sa pag-unlad ng proyekto, ang pakinabang sa ekonomiya ng mga aktibidad na ito ay malaki ang paglaki bawat taon. Nagsisimula sa ilang empleyado lamang sa isang dekada na ang nakakaraan, sinusuportahan ngayon ng proyekto ang libu-libong mga trabaho sa lahat ng mga pag-andar — mula sa pagpaplano at clearance sa kapaligiran hanggang sa engineering at konstruksyon. Ang pamumuhunan na ito ay nagpasigla ng mga benepisyo sa ekonomiya sa paligid ng California at sa buong bansa.

Ang pamumuhunan sa matulin na riles ay sumusuporta sa mga trabaho, kita ng paggawa at output sa ekonomiya sa ilang rehiyon ng California.

Matuto nang higit pa tungkol sa humigit-kumulang $13 bilyon na namuhunan sa unang high-speed rail system ng bansa sa nakalipas na dekada at higit pa.

Namumuhunan sa Economy ng California

Humigit-kumulang 97% ng pamumuhunan sa pagitan ng Hulyo 2006 at Hunyo 2024 ang humantong sa pang-ekonomiyang aktibidad na nagaganap sa loob ng estado ng California, na ang paggasta ay napupunta sa mga kumpanya at manggagawa na nakabase sa estado.

Epekto sa Pangkabuhayan ng California

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2024

Image of California with a calendar, dollar sign, and bar graph on it. Next to the calendar, it says

Epektong Pang-ekonomiya sa Bay Area

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2024

Bay Area, 10,280 Job-Years of Employment, $1.1B Labor Income, $25.B Economic Output, map of the Bay Area region and Northern California with the HSR alignment.

Central Valley Regional Economic Epekto

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2024

Bay Area, 51,860 Job-Years of Employment, $3.25B Labor Income, $9.67B Economic Output, map of the Central Valley with the high-speed rail alignment.

Epekto sa Pang-ekonomiyang Panrehiyon ng Southern California

HULYO 2006 hanggang HUNYO 2024

Southern California, 16,230 Job-Years of Employment, $1.24B Labor Income, $3.32B Economic Output, map of the Southern California from Bakersfield to San Diego with the high-speed rail alignment.

Pamumuhunan sa Ating Bansa

Sa ngayon, $6.8 bilyon ang pagpopondo ay magmumula sa Federal Sources, na nagbibigay ng pederal na dolyar sa ekonomiya ng estado. Sa ngayon, ang mga kumpanya mula sa 43 na estado at ang Distrito ng Columbia ay kasangkot sa high-speed rail.

Map of the United States with states in green and blue. North Dakota, South Dakota, Arkansas, Mississippi, West Virginia, New Hampshire, and Rhode Island are colored in blue. The rest of the country is in green. The text reads "National impact companies from 43 states involved in High-Speed Rail."

Calendar that says July 2006 with an arrow pointing right filled with $13 Billion towards June 2024. The text reads "$11.2 Billion Invested" and "97% went to California Firms and Workers."

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.