Central Valley

Ang California High-Speed Rail Authority (Authority) ay nagpapatuloy sa konstruksyon habang nakikipagsosyo sa mga lokal na ahensya, miyembro ng komunidad, may-ari ng negosyo at iba pang pangunahing mga stakeholder upang mabuo ang kauna-unahang matulin na sistema ng riles ng bansa.

Aerial photo of a bridge under construction

Bridge under construction with a crane beside it

Group of construction workers meeting at night

NANGYAYARI NA ANG MASAKIT NA RIL sa Central Valley, na may konstruksyon na ngayon ay umaabot ng 119 milya sa mga county ng Madera, Fresno, Kings, Tulare at Kern. Plano ng Awtoridad na palawigin ang 119-milya na segment na ito sa Merced at Bakersfield. Ang 171-milya na linya ng Merced-Bakersfield ay magdadala ng higit pang mga sakay at maghahatid ng pinakamaraming kadaliang kumilos, kapaligiran at pang-ekonomiyang benepisyo para sa pinakamababang halaga. Ang pagsubok sa paunang electrified high-speed rail line ay binalak na magsimula sa 2028.

Anong nangyayari

Mga trabaho

Kasaysayan, ang ekonomiya ng Central Valley ay nahuli sa likod ng natitirang estado. Ngayon, ang pamumuhunan sa matulin na riles ay tumutulong upang maisara ang puwang.

Mahigit 16,000 trabaho ang nalikha sa tulong ng State Building and Construction Trades Council, Fresno Regional Workforce Development Board at iba pang grupo.
Ang 30% ng lahat ng oras ng trabaho ng proyekto ay isasagawa ng National Targeted Workers (isang taong nakatira sa loob ng isang lugar na may problema sa ekonomiya, gaya ng Central Valley).
Sa lungsod ng Selma, binuksan ang Central Valley Training Center upang tulungan ang mga mag-aaral na maghanda para sa mga karera sa higit sa 10 iba't ibang mga construction-industry trade at nakapagtapos na ng maraming cohort.

Malinis na hangin

Hindi natutugunan ng Central Valley Basin ang kasalukuyang mga layunin sa malinis na hangin.

Nakipagtulungan ang Awtoridad sa San Joaquin Valley Unified Air Pollution Control District bilang isa sa mga paraan upang makamit ang layunin ng proyekto na net-zero greenhouse gas at mga pamantayan na nagpapalabas ng pollutant.
Dapat gumamit ang mga kontraktor ng kagamitan sa kagamitan sa konstruksyon ng Tier 4 na nai-retrofit upang makamit ang maihahambing na pamantayan sa buong proyekto.
Ang isang kasunduan sa interagency sa Kagawaran ng Kagubatan ng Kagubatan ng Kalinga at Kaligtasan ng California ay nakalagay upang magtanim ng mga puno sa pamamagitan ng mga programa sa Forestry Assistance at Urban at Community Forestry.

Muling kumokonekta sa Estado

Tahanan ng halos pitong milyong katao, ang Central Valley ay isa sa pinakamabilis na lumalagong rehiyon sa estado.

Bilang gulugod ng Plano ng Riles ng Estado, ang bilis ng tren ay magkokonekta sa rehiyon sa natitirang bahagi ng California.
Mahigit sa $11 milyon ang output ng ekonomiya sa Central Valley mula Hulyo 2006 hanggang Hunyo 2025.

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.