Tháng 4 năm 2022, tôi sẽ đi xe cập nhật

Đường sắt cao tốc California là một dự án toàn tiểu bang - và chúng tôi đã tận mắt chứng kiến điều này khi Ban Giám đốc của chúng tôi thực hiện hành động quan trọng liên quan đến mọi khu vực dọc theo sự liên kết của chúng tôi tại cuộc họp hội đồng kéo dài hai ngày diễn ra hôm qua. Dưới đây, bạn sẽ tìm thấy bản tóm tắt về những hành động chính này với các liên kết đến thông cáo báo chí, mạng xã hội và phương tiện truyền thông của chúng tôi, vui lòng chia sẻ giữa các địa chỉ liên hệ và nền tảng truyền thông xã hội của bạn. Chúng tôi cũng tổ chức Tuần lễ Trái đất trong tháng này với rất nhiều tài nguyên mà bạn có thể mang vào lớp học.

Hội đồng Quản trị Phê duyệt Sự thăng tiến của Khu vực Bắc California

Map of the San Jose to Merced project section approving EIR/EIS

Tại cuộc họp tháng này, Ban Giám đốc của Cơ quan đã phê duyệt các tài liệu môi trường cho phần dự án San Jose to Merced. Hội đồng đã nghe một tin nhắn video từ Thị trưởng San Jose Sam Liccardo ghi nhận sự hỗ trợ của ông và sự tham gia to lớn của các bên liên quan và phân tích khu vực được thực hiện trong quá trình môi trường này. Họ cũng đã nghe được từ Thị trưởng Merced Matthew Serratto, người đã kêu gọi ủng hộ mối liên kết quan trọng mà đường sắt cao tốc sẽ cung cấp cho thành phố của ông và Thung lũng Trung tâm.

Video Thị trưởng San Jose Sam Liccardo tại cuộc họp: Twitter, Facebook, LinkedIn

Phần dự án này bao gồm phần đường hầm lớn nhất trong toàn bộ hệ thống toàn tiểu bang với 13,5 dặm chạy qua đèo Pacheco. Khi đường sắt cao tốc đi vào hoạt động, chuyến đi từ San Jose đến Merced sẽ giảm xuống còn 68 phút. Phần dự án San Jose đến Merced sẽ cung cấp một liên kết đường sắt quan trọng giữa Thung lũng Silicon và Thung lũng Trung tâm. Đoạn dự án chạy từ thành phố Santa Clara, qua San Jose tại Ga Diridon đến Gilroy, qua đèo Pacheco, và bao gồm Thung lũng Trung tâm Wye kéo dài về phía bắc đến Merced và phía nam đến Fresno.

Chia sẻ tin tức về EIR / EIS trên Twitter, Facebook, LinkedIn

Hội đồng quản trị phê duyệt tài trợ của cơ quan để cải thiện nhà ga LA Union

  Picture of building with palm trees and a road

Tiến tới các hạng mục hành động ở Nam California, Hội đồng quản trị đã phê duyệt thỏa thuận tài trợ và quản lý dự án trị giá hàng triệu đô la giữa Cơ quan Vận tải Đô thị Los Angeles (LA Metro) và Cơ quan hiện đại hóa Nhà ga LA Union lịch sử (LAUS) thông qua Liên kết Liên kết Dự án Station (Link US). Các quỹ này sẽ hỗ trợ các nâng cấp của LAUS như chuyển đổi LAUS từ ga đầu vào thành ga chạy qua, giảm thời gian chạy không tải từ 45 phút xuống còn khoảng 5 phút khi hành khách lên tàu và xuống tàu.

Chia sẻ tin tức về kế hoạch tài trợ của Liên kết Hoa Kỳ trên Twitter, Facebook, LinkedIn.

Hội đồng Phê duyệt để Bắt đầu Quy trình với Yêu cầu Đề xuất của Trạm Central Valley

  Rendering of the Fresno Station building

Đối với Thung lũng Trung tâm, Hội đồng cũng đã phê duyệt bắt đầu quá trình thiết kế và xây dựng các nhà ga ở Merced, Fresno, Kings / Tulare, và Bakersfield. Cơ quan sẽ tiếp tục bằng cách tổ chức một hội nghị trước khi đấu thầu thu hút sự tham gia của các công ty và doanh nghiệp nhỏ quan tâm thông qua quy trình mua sắm chính thức của chúng tôi. Cải tiến thiết kế các nhà ga này là chìa khóa để thúc đẩy dịch vụ đường sắt cao tốc điện khí hóa vào cuối thập kỷ này.

Xem các hình ảnh kết xuất của đài Fresno và chia sẻ trên Twitter, Facebook, LinkedIn

TIẾP XÚC

Truyền thông và Quan hệ Truyền thông
(916) 322-1422
news@hsr.ca.gov

Cán bộ bảo mật
(916) 324-1541
Privacyofficer@hsr.ca.gov

DỊCH

Để được hỗ trợ tư vấn và / hoặc dịch thuật, hãy gọi (916) 324-1541 hoặc email info@hsr.ca.gov.

Để được hỗ trợ TTY / TTD, hãy gọi (800) 881-5799 hoặc Dịch vụ Chuyển tiếp California theo số 711.

Sinh viên Những cơ hội 

Thực tập và Học bổng

 

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Sacramento) - Trợ lý Sinh viên

Dưới sự giám sát chặt chẽ của Cán bộ Thông tin II, Quản trị viên Hồ sơ Công cộng, trong khả năng học tập, Trợ lý Sinh viên sẽ hỗ trợ các chương trình truyền thông, hồ sơ công khai và truyền thông toàn diện của Cơ quan Đường sắt Cao tốc (Cơ quan). Ngoài việc hỗ trợ nghiên cứu và công việc kỹ thuật liên quan đến phản hồi của bộ phận đối với các yêu cầu hồ sơ nhận được theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng California (PRA), Trợ lý Sinh viên cũng sẽ hỗ trợ phát triển các tài liệu thông tin để phổ biến cho giới truyền thông, các bên liên quan và công chúng về các hoạt động và mục tiêu của chương trình đường sắt cao tốc California.

Tìm hiểu thêm và áp dụng:
https://www.calcareers.ca.gov/CalHrPublic/Jobs/JobPosting.aspx?JobControlId=303092

Dragados USA (Selma) - Thực tập sinh kỹ sư hiện trường mùa hè

Vai trò này sẽ chịu trách nhiệm hỗ trợ Quản lý dự án, Giám đốc điều hành, (các) Kỹ sư dự án và tất cả các nhân viên xây dựng khác trong các lĩnh vực khác nhau của dự án. Thực tập sinh Kỹ sư Xây dựng sẽ có cơ hội áp dụng giáo dục vào môi trường chuyên nghiệp, đồng thời thu được kinh nghiệm và kỹ năng quý giá. Với vai trò này, Thực tập sinh sẽ học và áp dụng các quy trình của chúng tôi, đồng thời hiểu các xu hướng và thực tiễn tốt nhất trong ngành. Các lĩnh vực cụ thể có thể bao gồm theo dõi và hỗ trợ RFI; xử lý đơn hàng thay đổi; hỗ trợ bố trí dự án chung liên quan đến kế hoạch kỹ thuật và thông số kỹ thuật; và hỗ trợ quá trình kết thúc dự án.

Tìm hiểu thêm và áp dụng: https://recruiting.ultipro.com/DRA1001DRAGA/JobBoard/78d2f77f-58d7-4a8a-a46e-fa96301596ab/Opportunity/OpportunityDetail?opportunityId=66c1521a-2224-422c-8299-d30f00498740

Flatiron (Fresno) - Thực tập sinh kỹ sư hiện trường mùa hè

Chương trình Thực tập sinh của Flatiron cung cấp cơ hội làm việc đầy thử thách và bổ ích cho sinh viên đại học chuyên ngành Kỹ thuật Xây dựng, Kỹ thuật Cơ khí và Quản lý Xây dựng. Tham gia với chúng tôi ngay hôm nay tại dự án Đường sắt Cao tốc California. Là một Thực tập sinh, bạn sẽ có cơ hội áp dụng chương trình đào tạo học thuật và các kỹ năng của mình trong môi trường thực tế tại bất kỳ địa điểm nào của dự án. Ngoài ra, bạn sẽ hỗ trợ người quản lý dự án, kỹ sư dự án và những người còn lại của nhân viên xây dựng tại chỗ trong việc áp dụng các nguyên tắc, phương pháp và kỹ thuật của công nghệ kỹ thuật bằng cách thực hiện bất kỳ sự kết hợp nào của các nhiệm vụ sau đây tại địa điểm làm việc của dự án.

Tìm hiểu thêm và áp dụng: https://careers-flatironcorp.icims.com/jobs/3051/field-engineer–summer-intern/job?hub=8

Học bổng

 

Tổ chức Giao thông Vận tải California

Caltrans, phối hợp với Tổ chức Giao thông Vận tải California cung cấp cho sinh viên quan tâm đến nghề nghiệp vận tải một số học bổng đáng chú ý nhất ở California. Hãy xem các học bổng năm nay và đảm bảo nộp đơn trước thời hạn!

Tìm hiểu thêm và áp dụng: https://dot.ca.gov/programs/human-resources/students-volunteers/scholarships

APTA

Theo trang web của APTA, “Trong việc tiếp tục sứ mệnh của chúng tôi là tăng và giữ chân số lượng cá nhân chọn lĩnh vực vận chuyển làm nghề nghiệp, APTF sẽ trao tối thiểu 25 suất học bổng, từ $6,000 đến $10,000 cho trường đại học. sinh viên hoặc các chuyên gia vận tải quan tâm đến việc theo đuổi hoặc thăng tiến trong sự nghiệp trong ngành giao thông công cộng. Giải thưởng bao gồm năm học, bắt đầu từ học kỳ mùa thu năm 2022, và hỗ trợ chi phí học phí hoặc các chi phí giáo dục khác. "

Các đơn đăng ký sẽ đến hạn trước ngày 20 tháng 6.

Tìm hiểu thêm và áp dụng: https://www.aptfd.org/aptf-scholarship-program/#:~:text=In%20furthering%20our%20mission%20to,a%20career%20in%20the%20public

Học bổng Đa dạng Ray

Các ứng viên RAY đủ điều kiện sẽ, đến từ một nền tảng chủng tộc / dân tộc ít được trình bày trong lĩnh vực bảo tồn và năng lượng sạch, và thể hiện cam kết đối với các giá trị của sự đa dạng, công bằng và hòa nhập, chưa đầy một (1) năm sau đại học và có bằng Cử nhân Bằng cấp trước tháng 9 năm 2022 (họ không xem xét các cá nhân có bằng tốt nghiệp tại thời điểm này), chưa có công việc toàn thời gian trong lĩnh vực bảo tồn hoặc năng lượng sạch và có khả năng làm việc tại Hoa Kỳ và cam kết thực hiện toàn bộ học bổng

Tìm hiểu thêm và áp dụng: https://rayfellowship.org/apply

Chương trình học bổng WTS-LA

Theo WTS LA, “WTS-LA là công ty đi đầu trong việc hỗ trợ và cố vấn thế hệ tiếp theo của các chuyên gia vận tải ở Nam California. Trong hơn ba thập kỷ, chúng tôi đã trao học bổng cho những phụ nữ xứng đáng bước vào lĩnh vực giao thông vận tải. Trong thập kỷ qua, chương của chúng tôi đã trao hơn 100 suất học bổng trị giá hơn nửa triệu đô la thông qua lòng hảo tâm của các thành viên và các nhà tài trợ.
Vào năm 2021, WTS-LA đã trao học bổng học tập cạnh tranh trị giá $100.000 cho nữ sinh trong các chương trình trung học, cao đẳng cộng đồng, đại học và sau đại học trong các lĩnh vực liên quan đến giao thông vận tải. Chúng tôi hy vọng sẽ phân phối lại $100.000 vào năm 2022! ”

Tìm hiểu thêm và áp dụng: https://www.wtsinternational.org/chapters/los-angeles/scholarships

Đa số cử tri California muốn có đường sắt cao tốc

Train rendering with phased map of high-speed rail

Đầu tháng này, một cuộc thăm dò đã được Viện Nghiên cứu Chính phủ UC Berkeley đưa ra. Chúng tôi rất vui khi chia sẻ rằng những người được khảo sát nói rằng họ ủng hộ Đường sắt cao tốc California với biên độ từ năm đến ba từ 56% đến 35%. Một số kết quả chi tiết của cuộc bình chọn bao gồm:

  • Với biên độ từ năm đến ba, (56% đến 35%) cử tri ủng hộ tiểu bang tiếp tục xây dựng dự án đường sắt tốc độ cao ngay cả với các hoạt động chỉ kéo dài từ Bakersfield đến Merced ở Thung lũng Trung tâm vào năm 2030 và đến Khu vực Vịnh trước năm 2033 theo kế hoạch hiện tại.
  • Gần 3/4 đảng viên Dân chủ (73%) ủng hộ dự án so với chỉ 25% ủng hộ đảng Cộng hòa của bang.
  • 54% trong số những người đã đăng ký Không ưu tiên ủng hộ dự án.

Trong số các cử tri được khảo sát, một nhóm ủng hộ đáng kể là những người ở độ tuổi 18-29 và 30-39, cả hai đều dẫn đến 65% ủng hộ dự án. Nhóm 18-29 có tỷ lệ phản đối 21% và 14% không có ý kiến, nêu bật giá trị của dự án đường sắt cao tốc đối với nhóm dân số trẻ.

Theo Viện Nghiên cứu Chính phủ, “Cuộc thăm dò Berkeley IGS là một cuộc khảo sát định kỳ về dư luận của California về các vấn đề quan trọng của chính trị, chính sách công và các vấn đề công cộng. Cuộc thăm dò, được phổ biến rộng rãi, nhằm cung cấp một thước đo rộng rãi về dư luận đương thời, và tạo ra dữ liệu cho các phân tích học thuật tiếp theo. ”

Đường sắt cao tốc ở Philadelphia - Hội nghị đường sắt cao tốc APTA

Man in front of train and man behind podium speaking

Giám đốc điều hành của Authority Brian Kelly đã được giới thiệu với tư cách là diễn giả tại Hội nghị Đường sắt Cao tốc hàng năm của Hiệp hội Vận tải Công cộng Hoa Kỳ ở Philadelphia. Là một phần của hội đồng, ông đã thảo luận về các chủ đề liên quan đến việc phân phối dự án trong các dự án đường sắt liên tỉnh lớn. Hội nghị đã quy tụ các nhà khai thác tư nhân, đại diện cơ quan vận tải và các đối tác liên bang để thảo luận về đường sắt cao tốc trên khắp đất nước. , Giám đốc Liên minh Đường sắt Quốc tế Marc Guigon, và Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Hiệp hội Hành khách Đường sắt Jim Mathews.

Khi ở đó, Giám đốc điều hành Kelly đã có cơ hội tham quan một toa tàu Avelia Liberty mới sẽ sớm được sử dụng trên tuyến Acela của Amtrak trên Hành lang Đông Bắc.

Tham gia cùng hàng trăm sinh viên tại Cuộc thi Kỹ thuật STEM tại UCLA

Group posing at pop up table

Vào ngày 23 tháng 4, Cơ quan đã hỗ trợ cuộc thi thiết kế STEM khu vực MESA LA Metro tại UCLA. Các trường cạnh tranh bao gồm UCLA, CSU Long Beach, USC, và Cal State LA. Có hơn 175 người tham dự trực tiếp và khoảng 150 sinh viên ảo tham dự.

Cơ quan đã tự hào là nhà tài trợ cho sự kiện này và nhân viên đã tham gia sự kiện với một gian hàng tiếp cận. MESA, một chương trình dự bị đại học liên bang dành cho học sinh thiểu số và thu nhập thấp, hỗ trợ học sinh trong suốt lộ trình giáo dục của họ bắt đầu từ trung học, đến cao đẳng cộng đồng và đại học, bằng cách cung cấp sự quan tâm sớm đến STEM. Theo MESA:

  • 24,000 - Tổng số sinh viên MESA ở California
  • 74% trong số học sinh của MESA đến từ các nhóm dân tộc ít được đại diện trong lịch sử
  • 45% - Sinh viên nữ luyện thi đại học
  • 73% - Sinh viên không có đại diện trong phân khúc đại học cộng đồng
  • 79% - Sinh viên không có đại diện trong phân khúc đại học
  • Sinh viên MESA có nhiều khả năng được nhận vào UC hơn (80% so với 67% đối với sinh viên California nói chung)

Trạm Central Valley, Tài liệu Môi trường Bắc California, Liên kết Trạm LA Union Hoa Kỳ - Hội đồng quản trị Chương trình nghị sự toàn tiểu bang

People behind table listening to woman at podium

Vào ngày 27 và 28 tháng 4, Cơ quan Đường sắt Cao tốc đã có cuộc họp Hội đồng quản trị trực tiếp đầu tiên kể từ khi bắt đầu đại dịch COVID-19. Ban Giám đốc Cơ quan đã lên các mục chính trong chương trình nghị sự, liên quan đến các dự án trên toàn tiểu bang. Cuộc họp bao gồm việc thông qua Kế hoạch kinh doanh năm 2022, phát hành Yêu cầu Đủ điều kiện về Dịch vụ Thiết kế cho các Nhà ga ở Thung lũng Trung tâm, phê duyệt Thỏa thuận cấp vốn và Quản lý Dự án cho Ga Liên minh Los Angeles, và thông qua các tài liệu môi trường của phần dự án Final San Jose to Merced.

Xem cuộc họp hội đồng quản trị này trên của chúng tôi Trang YouTube.

Ngày trái đất 2022

Earth Day 2022 high-speed rail logo

 

Cơ quan ra mắt máy tính dấu chân carbon

Graphic with GHG savings and emissions of multiple transportation styles

Để tôn vinh Ngày Trái đất, Cơ quan quản lý đã phát hành trực tuyến một máy tính lượng khí thải carbon tương tác để cho thấy những lợi ích về môi trường của dự án đường sắt cao tốc đầu tiên của quốc gia. Khách truy cập trang web có thể sử dụng máy tính để xem khả năng tiết kiệm khí thải carbon của họ từ việc di chuyển bằng đường sắt cao tốc điện khí hóa so với đi bằng ô tô và lập kế hoạch đi bốn chặng dọc theo hệ thống đường sắt cao tốc đã được quy hoạch:

  • San Francisco đến Los Angeles
  • San Francisco đến Anaheim
  • Sáp nhập vào Bakersfield
  • San José đến Burbank
  • San Francisco đến Bakersfield

Tiết kiệm được lượng khí thải nhà kính do biến đổi khí hậu gây ra cho mỗi lượt đi được chuyển đổi thành các giá trị tương đương hữu hình, như gallon khí đốt và một pound than đá được tiết kiệm.
Công cụ trực tuyến mới này nêu bật cam kết lâu dài của Cơ quan về tính bền vững. Trong quá trình xây dựng, Cơ quan cam kết sử dụng các phương pháp bền vững như tái chế, phương tiện sạch và vật liệu sạch hơn, để cung cấp hệ thống

Tạo hệ thống đường sắt tốc độ cao có khả năng phục hồi

Video screen with two women

Biến đổi khí hậu và thời tiết khắc nghiệt là những thực tế mà California sẽ tiếp tục phải đối mặt trong nhiều năm tới. Cơ quan có một nhóm nhân viên tài năng làm việc để chuẩn bị một hệ thống linh hoạt và thích ứng có thể chống lại các tác động có thể thấy trước của cuộc khủng hoảng khí hậu. Trên video này, Nhà phân tích khí hậu Annika thảo luận về Kế hoạch thích ứng với khí hậu mới nhất của Cơ quan.

Giữ liên lạc 

 Informational flyer for student I Will Ride program. Webinars, Project Updates, Student Opportunities and Construction Tours. Photos of professionals panel, train rendering, students tabling and construction tour. Bạn là sinh viên muốn tìm hiểu thêm về dự án đường sắt cao tốc California? Có thể đi tham quan xây dựng hoặc tham gia dự án với tư cách là đồng nghiệp hoặc thực tập sinh? Đừng bỏ lỡ bất kỳ cập nhật, cơ hội hoặc thông báo quan trọng nào khi bạn đăng ký I Will Ride!

Đăng ký tôi sẽ đi

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.