2022 年 4 月我將騎行更新
加州高鐵是一個全州範圍的項目——我們的董事會在昨天結束的為期兩天的董事會會議上對沿線的每個地區採取了重大行動，我們親眼目睹了這一點。您將在下面找到這些主要行動的摘要，並附有我們的新聞稿、社交媒體和媒體報導的鏈接，請隨時在您的聯繫人和社交媒體平台之間分享。本月我們還慶祝了地球週，您可以將大量資源帶入課堂。
董事會批准北加州部分進步
在本月的會議上，管理局董事會批准了聖何塞至默塞德項目部分的環境文件。董事會聽取了聖何塞市長 Sam Liccardo 的視頻信息，指出他的支持以及對這一環境過程進行的大量利益相關者參與和區域分析。他們還聽取了默塞德市長馬修·塞拉託的來信，他呼籲表達他對高速鐵路將為他的城市和中央山谷提供的關鍵連接的支持。
聖何塞市長 Sam Liccardo 在會議上的視頻： 推特, Facebook, 領英
該項目部分包括整個全州系統中最大的隧道部分，13.5 英里貫穿帕切科山口。高鐵開通後，從聖何塞到默塞德的行程將縮短至 68 分鐘。聖何塞至默塞德項目段將提供矽谷和中央山谷之間的重要鐵路連接。項目路段從聖克拉拉市出發，經迪里登站的聖何塞到達吉爾羅伊，穿過帕切科山口，包括向北延伸至默塞德、向南延伸至弗雷斯諾的中央山谷懷伊。
翻譯
如需諮詢和/或翻譯支持，請致電 (916) 324-1541 或發送電子郵件 info@hsr.ca.gov.
如需 TTY/TTD 幫助，請致電 (800) 881-5799 或撥打 711 聯繫加州中繼服務。
| 學生 機會 |
實習和獎學金
加州高速鐵路管理局（薩克拉門托）——學生助理
在公共記錄管理員二級信息官的密切監督下，學生助理將以學習的身份協助高鐵管理局（管理局）的綜合媒體、公共記錄和通信計劃。除了協助與部門響應有關的研究和技術工作，以根據加州公共記錄法案 (PRA) 收到的記錄請求，學生助理還將協助開發信息材料，以向媒體、利益相關者和公眾傳播加州高鐵計劃的活動和目標。
了解更多併申請：
https://www.calcareers.ca.gov/CalHrPublic/Jobs/JobPosting.aspx?JobControlId=303092
Dragados USA (Selma) – 現場工程師暑期實習生
該角色將負責協助項目經理、主管、項目工程師和項目各個領域的所有其他施工人員。土木工程實習生將有機會將教育應用於專業環境，同時獲得寶貴的經驗和技能。在這個角色中，實習生將學習和應用我們的流程，並了解行業最佳實踐和趨勢。具體領域可能包括跟踪和協助 RFI；處理變更單；與工程計劃和規格有關的一般項目佈局協助；並協助項目收尾過程。
Flatiron (弗雷斯諾) – 現場工程師暑期實習生
Flatiron 的實習生計劃為土木工程、機械工程和建築管理專業的大學生提供具有挑戰性和有益的工作機會。今天就加入我們的加州高速鐵路項目。作為實習生，您將有機會在任意數量的項目地點的真實環境中應用您的學術培訓和技能。此外，您將通過在項目工作現場執行以下職責的任意組合，協助項目經理、項目工程師和其他現場施工人員應用工程技術的原理、方法和技術。
了解更多併申請： https://careers-flatironcorp.icims.com/jobs/3051/field-engineer–summer-intern/job?hub=8
獎學金
加州交通基金會
Caltrans 與加州交通基金會合作，為對交通事業感興趣的學生提供加州一些最著名的獎學金。看看今年的獎學金，一定要在截止日期前申請！
了解更多併申請： https://dot.ca.gov/programs/human-resources/students-volunteers/scholarships
亞太貿易協定
根據 APTA 網站，“為了推進我們的使命，即增加和留住選擇過境領域作為職業的個人數量，APTF 將向大學頒發至少 25 個獎學金，從 $6,000 到 $10,000有興趣在公共交通行業從事或發展職業的學生或交通專業人士。獎項涵蓋學年，從 2022 年秋季學期開始，並協助支付學費或其他教育費用。”
申請截止日期為 6 月 20 日。
雷多樣性獎學金
符合條件的 RAY Fellow 申請人將來自在保護和清潔能源方面代表性不足的種族/族裔背景，並表現出對多樣性、公平和包容性價值觀的承諾，大學畢業不到一 (1) 年並擁有學士學位到 2022 年 9 月獲得學位（他們目前不考慮擁有研究生學位的個人），沒有在保護或清潔能源方面從事全職工作，並且有能力在美國工作並致力於整個獎學金
了解更多併申請： https://rayfellowship.org/apply
WTS-LA 獎學金計劃
據 WTS LA 稱，“WTS-LA 是支持和指導南加州下一代交通專業人士的領導者。三十多年來，我們為進入交通領域的優秀女性頒發了獎學金。在過去十年中，通過我們的會員和捐助者的慷慨解囊，我們分會已頒發了 100 多項獎學金，價值超過 50 萬美元。
2021 年，WTS-LA 向交通相關領域的高中、社區學院、本科和研究生課程的女性頒發了 $100,000 的競爭性學術獎學金。我們希望在 2022 年再次分發 $100,000！”
了解更多併申請： https://www.wtsinternational.org/chapters/los-angeles/scholarships
大多數加州選民想要高鐵
本月早些時候，加州大學伯克利分校政府研究所發布了一項民意調查。我們很高興地分享，受訪者表示他們以 5 到 3 的比例支持加州高速鐵路，即 56% 到 35%。民意調查的一些詳細結果包括：
- 以五比三的優勢，（56% 至 35%）選民支持該州繼續建設高速鐵路項目，即使到 2030 年運營僅從貝克斯菲爾德延伸到中央山谷的默塞德，到 2030 年到灣區按照目前的計劃，2033 年。
- 近四分之三的民主黨人（73%）支持該項目，而該州共和黨人中只有 25% 支持。
- 54% 註冊的 No Party Preference 支持該項目。
在接受調查的選民中，一個重要的支持者群體是 18-29 歲和 30-39 歲的人群，兩者都導致 65% 支持該項目。 18-29歲群體反對率21%，無意見14%，凸顯高鐵項目對年輕人群的價值。
根據政府研究所的說法，“伯克利 IGS 民意調查是對加州公眾對重要政治、公共政策和公共問題的輿論的定期調查。這項廣泛傳播的民意調查旨在提供對當代公眾輿論的廣泛衡量，並為隨後的學術分析提供數據。”
費城高鐵——APTA高鐵會議
管理局首席執行官布賴恩凱利在費城舉行的美國公共交通協會年度高速鐵路會議上作為演講嘉賓。作為小組的一部分，他討論了與主要城際鐵路項目的項目交付有關的主題。會議匯集了私營運營商、交通機構代表和聯邦合作夥伴，討論全國各地的高鐵問題。在會議上，CEO Kelly 與聯邦鐵路管理局局長 Amit Bose、聯邦交通管理局局長 Nuria I. Fernandez 乘客一起發言, 國際鐵路聯盟主任馬克·吉貢 (Marc Guigon) 和鐵路乘客協會主席兼首席執行官吉姆·馬修斯 (Jim Mathews)。
在那裡，首席執行官凱利有機會參觀了一輛新的 Avelia Liberty 火車車廂，該車廂很快將用於 Amtrak 在東北走廊的 Acela 服務。
與數百名學生一起參加加州大學洛杉磯分校的 STEM 工程競賽
4 月 23 日，管理局支持在 UCLA 舉行的 MESA LA Metro Regional STEM 設計競賽。競爭學校包括加州大學洛杉磯分校、加州州立大學長灘分校、南加州大學和加州州立大學洛杉磯分校。有超過 175 名面對面的與會者和大約 150 名虛擬學生出席。
管理局是本次活動的讚助商，工作人員通過外展攤位參加了此次活動。 MESA 是一項針對低收入和少數族裔學生的聯邦大學預科計劃，通過提供對 STEM 的早期興趣，支持學生從高中到社區學院和大學的整個教育途徑。根據梅薩：
- 24,000 – 加州 MESA 學生總數
- MESA 的學生中有 74% 來自歷史上代表性不足的族群
- 45% – 大學預科班的女學生
- 73% – 社區學院部分學生人數不足
- 79% - 大學部分的學生人數不足
- MESA 學生更有可能被 UC 錄取（加州學生整體為 80% 與 67%）
中央山谷車站、北加州環境文件、洛杉磯聯合車站鏈接美國 – 董事會全州議程
自 COVID-19 大流行開始以來，高鐵管理局於 4 月 27 日至 28 日舉行了首次面對面的董事會會議。管理局董事會處理了主要議程項目，涉及全州範圍內的項目。會議包括通過 2022年商業計劃，發布中央山谷車站設計服務資格申請，批准洛杉磯聯合車站的項目管理和資助協議，並通過最終的聖何塞至默塞德項目部分環境文件。
查看我們的董事會會議 YouTube 頁面.
2022 年地球日
當局推出碳足跡計算器
為紀念地球日，當局在網上發布了一個交互式碳足跡計算器，以展示該國第一個高鐵項目的環境效益。網站訪問者可以使用計算器查看與汽車相比，乘坐電氣化高鐵旅行可能節省的碳排放量，併計劃沿著計劃中的高鐵系統進行四次往返：
- 舊金山到洛杉磯
- 舊金山到阿納海姆
- 默塞德到貝克斯菲爾德
- 聖何塞到伯班克
- 舊金山到貝克斯菲爾德
每次往返所節省的導致氣候變化的溫室氣體排放都轉化為有形的等價物，例如節省的加侖天然氣和磅煤。
這個新的在線工具突出了管理局對可持續發展的長期承諾。在施工中，管理局致力於使用可持續的做法，如回收、清潔車輛和清潔材料，以交付系統
打造有彈性的高速鐵路系統
氣候變化和極端天氣是加州在未來許多年將繼續面臨的現實。管理局擁有一支才華橫溢的工作人員團隊，致力於建立一個能夠抵禦可預見的氣候危機影響的彈性和適應性系統。在這段視頻中，氣候分析師安妮卡討論了管理局最新的氣候適應計劃。
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加利福尼亞州高鐵管理局盡一切努力確保網站及其內容符合加利福尼亞州規定的Web內容可訪問性指南2.0級AA標準所規定的ADA規定。如果您要查找不在加利福尼亞高速鐵路管理局網站上的特定文件，則可以通過“公共記錄法”頁面根據“公共記錄法”來請求該文件。如果您對網站或其內容有任何疑問，請通過以下方式與管理局聯繫： info@hsr.ca.gov.
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