新闻发布:加州高铁荣获国家可持续发展奖

2020 年 12 月 8 日 |萨克拉门托

加州高速铁路管理局(管理局)今天宣布,它的可持续发展工作已获得全国认可,并获得了远景白金评级。远景白金评级是可持续基础设施研究所颁发的最高级别奖项,该奖项是该州高铁项目规模和复杂程度第一次获得此类荣誉。

Envision Platinum Award“我们为高速铁路项目获得远景白金奖而感到自豪。这认可了管理局在为加州提供可持续交通系统方面取得的进展,”管理局规划和规划总监 Meg Cederoth 说。

可持续性。 “我们试图在为无碳旅行奠定基础的同时,体现加州的可持续发展理念。这一认可是对管理局提供可持续基础设施的能力的验证。”

“可持续基础设施是一个广泛的想法,通过 Envision 验证过程变得非常具体。这份针对 64 个不同问题领域的可持续性绩效稳健的第三方审查说明了加州高速铁路管理局如何履行其承诺,为当代和后代提供一个在其交付过程中保护和恢复社会、环境和经济可持续性的系统并投入运营,”可持续基础设施研究所常务董事 Melissa Peneycad 说。

 

可持续基础设施研究所是一个非营利组织,由美国公共工程协会、美国土木工程师协会和美国工程公司理事会创立。要获得 Envision 白金奖,项目必须通过第三方项目验证流程和由可持续基础设施研究所进行和监督的全面独立同行评审流程来证明可持续性。该评估通过 64 项可持续性标准评估该计划的绩效,涉及范围广泛的指标,包括社区生活质量、流动性、协作、规划、可持续性管理、材料、能源、水、经济繁荣、环境影响、空气污染、温室气体排放和弹力。

高铁计划的主要可持续性成就包括:

  • 通过提供近 3,000 个全职工作来刺激全州的经济繁荣和发展,重点是为生活在历史弱势社区的人们创造就业机会。
  • 通过将旅行从汽车和飞机转变为出行方式,减少了 1 亿多公吨的温室气体排放。
  • 通过以下方式在实现温室气体减排和应对气候变化方面表现出色:
    • 通过碳封存项目在建设过程中实现尾气净零排放;
    • 包括火车站的电动汽车充电和氢燃料基础设施;
    • 通过在所有火车站和运营和维护设施中实施植物遮阳、绿色屋顶和选择高反光材料来减少热岛效应;
    • 在规划和设计中实施气候适应技术,包括纳入气候变化预测的设计标准;
    • 将气候危害纳入系统风险分析。
  • 对社会公平和正义的领导力和承诺。该项目的执行发起人和所有参与该项目的公司都表现出对可持续性的坚定承诺,并制定了战略以确保薪酬公平、公平和公平的工作环境,以及吸引和留住多元化的劳动力。
  • 使用可再生能源。牵引力将依赖可再生能源。高铁站等系统设施将实现零净能源,在很多情况下,现场可再生能源将满足每年100%以上的能源需求。
  • 有针对性地减少计划中使用的材料的净隐含碳。
  • 与现有系统相比,项目系统运行期间的空气污染排放净减少,并在系统设计中消除污染源。

管理局在其年度可持续发展报告中强调了其对设计、建设和运营可持续且对环境负责的高速铁路系统的重大承诺: https://hsr.ca.gov/programs/green_practices/sustainability.aspx

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演说局

加州高速铁路管理局发言人局由通讯办公室管理,提供有关高速铁路计划的信息演示。

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托尼·蒂诺科
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