2022 年 4 月我将骑行更新

加州高铁是一个全州范围的项目——我们的董事会在昨天结束的为期两天的董事会会议上采取了与沿线每个地区有关的重大行动,我们亲眼目睹了这一点。您将在下面找到这些主要行动的摘要,并附上我们的新闻稿、社交媒体和媒体报道的链接,请随时在您的联系人和社交媒体平台之间分享。本月我们还庆祝了地球周,您可以将大量资源带入课堂。

董事会批准北加州部分进步

Map of the San Jose to Merced project section approving EIR/EIS

在本月的会议上,管理局董事会批准了圣何塞至默塞德项目部分的环境文件。董事会听取了圣何塞市长 Sam Liccardo 的视频信息,指出他的支持以及对这一环境过程进行的大量利益相关者参与和区域分析。他们还听取了默塞德市长马修·塞拉托的来信,他呼吁表达他对高速铁路将为他的城市和中央山谷提供的关键连接的支持。

圣何塞市长 Sam Liccardo 在会议上的视频: 推特, Facebook, 领英

该项目部分包括整个全州系统中最大的隧道部分,13.5 英里贯穿帕切科山口。高铁开通后,从圣何塞到默塞德的行程将缩短至 68 分钟。圣何塞至默塞德项目段将提供硅谷和中央山谷之间的重要铁路连接。项目路段从圣克拉拉市出发,经过迪里登站的圣何塞到达吉尔罗伊,穿过帕切科山口,包括向北延伸至默塞德、向南延伸至弗雷斯诺的中央山谷怀伊。

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董事会批准当局资助改善洛杉矶联合车站

  Picture of building with palm trees and a road

转向南加州行动项目,董事会批准了洛杉矶大都会交通管理局 (LA Metro) 与管理局之间的数百万美元的项目管理和资助协议,以通过 Link Union 对历史悠久的洛杉矶联合车站 (LAUS) 进行现代化改造站(链接美国)项目。这些资金将支持 LAUS 升级,例如将 LAUS 从铁路短途车站转变为贯穿车站,将乘客在车上和车外的空转时间从 45 分钟减少到大约 5 分钟。

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董事会批准开始处理中央谷站的提案请求

  Rendering of the Fresno Station building

对于中央山谷,董事会还批准在默塞德、弗雷斯诺、金斯/图莱里和贝克斯菲尔德开始设计和建造车站的过程。管理局将通过我们的正式采购流程主办一次投标前会议,让感兴趣的公司和小企业参与进来。推进这些车站的设计是到本世纪末推进电气化高速铁路服务的关键。

查看弗雷斯诺站的效果图并分享 推特, Facebook, 领英

接触

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如需 TTY/TTD 帮助,请致电 (800) 881-5799 或拨打 711 联系加州中继服务。

学生 机会 

实习和奖学金

 

加州高速铁路管理局(萨克拉门托)——学生助理

在公共记录管理员二级信息官的密切监督下,学生助理将以学习的身份协助高铁管理局(管理局)的综合媒体、公共记录和通信计划。除了协助与部门响应有关的研究和技术工作,以根据加州公共记录法案 (PRA) 收到的记录请求,学生助理还将协助开发信息材料,以向媒体、利益相关者和公众传播加州高铁计划的活动和目标。

了解更多并申请:
https://www.calcareers.ca.gov/CalHrPublic/Jobs/JobPosting.aspx?JobControlId=303092

Dragados USA (Selma) – 现场工程师暑期实习生

该角色将负责协助项目经理、主管、项目工程师和项目各个领域的所有其他施工人员。土木工程实习生将有机会将教育应用于专业环境,同时获得宝贵的经验和技能。在这个角色中,实习生将学习和应用我们的流程,并了解行业最佳实践和趋势。具体领域可能包括跟踪和协助 RFI;处理变更单;与工程计划和规格有关的一般项目布局协助;并协助项目收尾过程。

了解更多并申请: https://recruiting.ultipro.com/DRA1001DRAGA/JobBoard/78d2f77f-58d7-4a8a-a46e-fa96301596ab/Opportunity/OpportunityDetail?opportunityId=66c1521a-2224-422c-8299-d30f00498740

Flatiron (弗雷斯诺) – 现场工程师暑期实习生

Flatiron 的实习生计划为土木工程、机械工程和建筑管理专业的大学生提供具有挑战性和有益的工作机会。今天就加入我们的加州高速铁路项目。作为实习生,您将有机会在任意数量的项目地点的真实环境中应用您的学术培训和技能。此外,您将通过在项目工作现场执行以下职责的任意组合,协助项目经理、项目工程师和其他现场施工人员应用工程技术的原理、方法和技术。

了解更多并申请: https://careers-flatironcorp.icims.com/jobs/3051/field-engineer–summer-intern/job?hub=8

奖学金

 

加州交通基金会

Caltrans 与加州交通基金会合作,为对交通事业感兴趣的学生提供加州一些最著名的奖学金。看看今年的奖学金,一定要在截止日期前申请!

了解更多并申请: https://dot.ca.gov/programs/human-resources/students-volunteers/scholarships

亚太贸易协定

根据 APTA 网站,“为了推进我们的使命,即增加和留住选择过境领域作为职业的个人数量,APTF 将向大学颁发至少 25 个奖学金,从 $6,000 到 $10,000有兴趣在公共交通行业从事或发展职业的学生或交通专业人士。奖项涵盖学年,从 2022 年秋季学期开始,并协助支付学费或其他教育费用。”

申请截止日期为 6 月 20 日。

了解更多并申请: https://www.aptfd.org/aptf-scholarship-program/#:~:text=In%20furthering%20our%20mission%20to,a%20career%20in%20the%20public

雷多样性奖学金

符合条件的 RAY Fellow 申请人将来自在保护和清洁能源方面代表性不足的种族/族裔背景,并表现出对多样性、公平和包容性价值观的承诺,大学毕业不到一 (1) 年并拥有学士学位到 2022 年 9 月获得学位(他们目前不考虑拥有研究生学位的个人),没有在保护或清洁能源方面从事全职工作,并且有能力在美国工作并致力于整个奖学金

了解更多并申请: https://rayfellowship.org/apply

WTS-LA 奖学金计划

据 WTS LA 称,“WTS-LA 是支持和指导南加州下一代交通专业人士的领导者。三十多年来,我们为进入交通领域的优秀女性颁发了奖学金。在过去十年中,通过我们的会员和捐助者的慷慨解囊,我们分会已颁发了 100 多项奖学金,价值超过 50 万美元。
2021 年,WTS-LA 向交通相关领域的高中、社区学院、本科和研究生课程的女性颁发了 $100,000 的竞争性学术奖学金。我们希望在 2022 年再次分发 $100,000!”

了解更多并申请: https://www.wtsinternational.org/chapters/los-angeles/scholarships

大多数加州选民想要高铁

Train rendering with phased map of high-speed rail

本月早些时候,加州大学伯克利分校政府研究所发布了一项民意调查。我们很高兴地分享,受访者表示他们以 5 到 3 的比例支持加州高速铁路,即 56% 到 35%。民意调查的一些详细结果包括:

  • 以五比三的优势,(56% 至 35%)选民支持该州继续建设高速铁路项目,即使到 2030 年运营仅从贝克斯菲尔德延伸到中央山谷的默塞德,到 2030 年到湾区按照目前的计划,2033 年。
  • 近四分之三的民主党人(73%)支持该项目,而该州共和党人中只有 25% 支持。
  • 54% 注册的 No Party Preference 支持该项目。

在接受调查的选民中,一个重要的支持者群体是 18-29 岁和 30-39 岁的人群,两者都导致 65% 支持该项目。 18-29岁群体反对率21%,无意见14%,凸显高铁项目对年轻人群的价值。

根据政府研究所的说法,“伯克利 IGS 民意调查是对加州公众对重要政治、公共政策和公共问题的舆论的定期调查。这项广泛传播的民意调查旨在提供对当代公众舆论的广泛衡量,并为随后的学术分析提供数据。”

费城高铁——APTA高铁会议

Man in front of train and man behind podium speaking

管理局首席执行官布赖恩凯利在费城举行的美国公共交通协会年度高速铁路会议上作为演讲嘉宾。作为一个小组的一部分,他讨论了与主要城际铁路项目的项目交付有关的话题。会议汇集了私营运营商、交通机构代表和联邦合作伙伴,讨论全国各地的高铁问题。在会议上,CEO Kelly 与联邦铁路管理局局长 Amit Bose、联邦交通管理局局长 Nuria I. Fernandez 乘客一起发言,国际铁路联盟主任马克·吉贡和铁路乘客协会主席兼首席执行官吉姆·马修斯。

在那里,首席执行官凯利有机会参观了一辆新的 Avelia Liberty 火车车厢,该车厢很快将用于 Amtrak 在东北走廊的 Acela 服务。

与数百名学生一起参加加州大学洛杉矶分校的 STEM 工程竞赛

Group posing at pop up table

4 月 23 日,管理局支持在 UCLA 举行的 MESA LA Metro Regional STEM 设计竞赛。竞争学校包括加州大学洛杉矶分校、加州州立大学长滩分校、南加州大学和加州州立大学洛杉矶分校。有超过 175 名面对面的与会者和大约 150 名虚拟学生出席。

管理局是本次活动的赞助商,工作人员通过外展摊位参加了此次活动。 MESA 是一项针对低收入和少数族裔学生的联邦大学预科计划,通过提供对 STEM 的早期兴趣,支持学生从高中到社区学院和大学的整个教育途径。根据梅萨:

  • 24,000 – 加州 MESA 学生总数
  • MESA 的学生中有 74% 来自历史上代表性不足的族群
  • 45% – 大学预科班的女学生
  • 73% – 社区学院部分学生人数不足
  • 79% - 大学部分的学生人数不足
  • MESA 学生更有可能被 UC 录取(加州学生整体为 80% 与 67%)

中央山谷车站、北加州环境文件、洛杉矶联合车站链接美国 – 董事会全州议程

People behind table listening to woman at podium

自 COVID-19 大流行开始以来,高铁管理局于 4 月 27 日至 28 日举行了首次面对面的董事会会议。管理局董事会处理了主要议程项目,涉及全州范围内的项目。会议包括通过 2022年商业计划,发布中央山谷车站设计服务资格申请,批准洛杉矶联合车站的项目管理和资助协议,并通过最终的圣何塞至默塞德项目部分环境文件。

查看我们的董事会会议 YouTube 页面.

2022 年地球日

Earth Day 2022 high-speed rail logo

 

当局推出碳足迹计算器

Graphic with GHG savings and emissions of multiple transportation styles

为纪念地球日,当局在网上发布了一个交互式碳足迹计算器,以展示该国第一个高铁项目的环境效益。网站访问者可以使用计算器查看与汽车相比,乘坐电气化高铁旅行可能节省的碳排放量,并计划沿着计划中的高铁系统进行四次往返:

  • 旧金山到洛杉矶
  • 旧金山到阿纳海姆
  • 默塞德到贝克斯菲尔德
  • 圣何塞到伯班克
  • 旧金山到贝克斯菲尔德

每次往返所节省的导致气候变化的温室气体排放都转化为有形的等价物,例如节省的加仑天然气和磅煤。
这个新的在线工具突出了管理局对可持续发展的长期承诺。在施工中,管理局致力于使用可持续的做法,如回收、清洁车辆和清洁材料,以交付系统

打造有弹性的高速铁路系统

Video screen with two women

气候变化和极端天气是加州在未来许多年将继续面临的现实。管理局拥有一支才华横溢的工作人员团队,致力于建立一个能够抵御可预见的气候危机影响的弹性和适应性系统。在这段视频中,气候分析师安妮卡讨论了管理局最新的气候适应计划。

保持联系 

 Informational flyer for student I Will Ride program. Webinars, Project Updates, Student Opportunities and Construction Tours. Photos of professionals panel, train rendering, students tabling and construction tour. 您是想了解更多有关加州高铁项目的学生吗?可能以研究员或实习生的身份参观建筑或加入该项目?当您注册 I Will Ride 时,不要错过任何重要的更新、机会或通知!

注册我会骑

加利福尼亚州高铁管理局尽一切努力确保网站及其内容符合加利福尼亚州规定的Web内容可访问性指南2.0级AA标准所规定的ADA规定。如果您要查找不在加利福尼亚高速铁路管理局网站上的特定文件,则可以通过“公共记录法”页面根据“公共记录法”来请求该文件。如果您对网站或其内容有任何疑问,请通过以下方式与管理局联系: info@hsr.ca.gov.