ساكرامنتو ، كاليفورنيا - أصدرت اليوم هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) تقريرها السنوي عن الاستدامة ، والذي يوضح بالتفصيل كيفية قيام الهيئة بالفعل بوضع الاستدامة موضع التنفيذ. يُحدِّث التقرير التقدم المحرز في عام 2017 ونتائج نهجنا الشامل في تصميم وإنشاء وتشغيل سكة حديدية عالية السرعة بطريقة مستدامة. يسلط التقرير الضوء على الإنجازات في كل جانب من جوانب إطار استدامة الهيئة.

قال الرئيس التنفيذي للهيئة بريان كيلي: "هدفنا هو إنشاء أكثر مشاريع البنية التحتية خضرة في الدولة ، سواء في عملياتها أو في بنائها". "الاستدامة هي جوهر مهمتنا وهي واحدة من القيم التي توجه عملنا. الاستدامة جزء لا يتجزأ من سياساتنا وكيفية إدارة أعمالنا اليومية. "

"قال ريك والترز ، مدير البنية التحتية في GRESB ، بصفته أول محرك في قياس إجراءات الاستدامة وأدائها ، فقد أثبتت التزامها بالقيادة الطموحة في مساعدة الدولة على تسريع الانتقال إلى مستقبل منخفض الكربون.

يسلط تقرير هذا العام الضوء على إجراءات الهيئة لتعويض الانبعاثات ، مثل العمل مع Tree Fresno و Cal Fire لإطلاق برنامج الغابات الحضرية التابع للهيئة - قام طلاب المدارس الابتدائية والمتوسطة بزرع 200 شجرة في مدرسة West Fresno Middle School هذا العام في Central Valley. تواصل الهيئة اتباع ممارسات البناء الخضراء ، مثل مطالبة المقاولين باستخدام محركات ديزل نظيفة ، وإعادة تدوير الفولاذ والخرسانة من مواد البناء والهدم ، وتحويل مخلفات البناء والهدم عن مدافن النفايات. يسلط تقرير هذا العام الضوء أيضًا على الأدوار الرئيسية التي تلعبها الشركات الصغيرة في كاليفورنيا من المجتمعات المحرومة في تخطيط وتصميم وبناء نظام السكك الحديدية عالية السرعة.

يعرض التقرير إنجازات الاستدامة الرئيسية:

يعرض التقرير إنجازات الاستدامة الرئيسية:

• تمت إعادة تدوير 99 بالمائة من جميع مواد البناء ، بما في ذلك 100 بالمائة من جميع الخرسانة والصلب ، مما يبقي 118000 طن من النفايات خارج مدافن النفايات.
• الاستخدام المستمر لمعدات المستوى 4 في مواقع البناء لدينا ، مما يقلل من أكسيد النيتروجين وأول أكسيد الكربون والجسيمات وتجنب الكربون الأسود ، مما يؤدي إلى انبعاثات الموقع التي تقل بنسبة 60 في المائة عن متوسط الدولة للبناء.
• استمر في إشراك الشركات الصغيرة ، حيث يقع 115 من أصل 427 شركة صغيرة بموجب عقد في المجتمعات المحرومة
• الحفاظ على أكثر من 2500 فدان من الموائل الطبيعية.
• استمر في العمل مع الحكومات المحلية وشركائنا الفيدراليين للتحضير لمحطات السكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل من خلال استكمال خطط منطقة المحطة التي تتوافق وتدعم جهود التخطيط المحلية والإقليمية التي تتطلبها SB 375 وسياسات تطوير منطقة المحطات الخاصة بنا. حتى الآن ، قمنا بتنفيذ التخطيط مع مدن جيلروي ، وميرسيد ، وفريسنو ، وسان خوسيه ، وبيكرسفيلد ، وبالمديل وبوربانك ، ومع رابطة حكومات مقاطعة تولاري وهيئة النقل في وادي سانتا كلارا.