بيان صحفي: تطبيق السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ينطبق على الملايين من الصناديق الفيدرالية الجديدة لدفع البناء نحو بيكرسفيلد

11 أكتوبر 2022

ساكرامنتو ، كاليفورنيا - اليوم ، تقدمت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) بطلب للحصول على تمويل فيدرالي جديد لتسريع تحسينات السلامة المهمة على طول خط السكك الحديدية في الوادي الأوسط. تتقدم الهيئة بطلب للحصول على $67 مليون في شكل منح لتمويل التحسينات على ستة معابر حالية للسكك الحديدية في شافتر ، كاليفورنيا.

قال الرئيس التنفيذي للهيئة بريان كيلي: "إن أول نظام للسكك الحديدية عالية السرعة في البلاد سيحسن المجتمعات التي تخدمها". "ستعمل هذه الأموال الفيدرالية على تعزيز السلامة في شافتر وإعداد المجتمع لبناء السكك الحديدية عالية السرعة - دعم وظائف المعيشة بأجر ، وتوفير فرص الأعمال التجارية الصغيرة ، وتعزيز التنمية الاقتصادية ، وتحسين التنقل مع تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري."

ستبدأ المنحة التي تبلغ قيمتها $67 مليونًا من برنامج القضاء على معابر السكك الحديدية للسنة المالية 22 التابع للإدارة الفيدرالية للسكك الحديدية في القضاء على ستة معابر على مستوى خط سكة حديد الشحن BNSF داخل مدينة شافتر. سيؤدي هذا الطلب إلى تعزيز امتداد بيكرسفيلد من خلال:

• بناء فاصلتين في شارع بوبلار وشارع ريفرسايد ؛
• إكمال التصميم وشراء حق الطريق لأربعة فواصل إضافية للدرجات في شارع فريسنو وشافتر أفينيو وسنترال أفينيو وطريق إيست ليردو السريع ؛ و
• الاستمرار في تمويل مركز تدريب سنترال فالي في سلمى ، كاليفورنيا.

في حالة منح هذه الأموال ، ستذهب هذه الأموال نحو العمل على الهياكل الرئيسية الأولى في الوادي المركزي خارج 119 ميلًا الحالي قيد الإنشاء ، وهو معلم رئيسي في الاتصال ببيكرسفيلد.

ستعمل هذه الخطوة التالية بالشراكة مع الحكومة الفيدرالية على الاستفادة من التمويل الحكومي ، وتحسين صحة وسلامة المجتمعات ، وتوفير فرص اقتصادية واعدة للتجار المحليين ، والقضاء على المعابر التي تغلقها القطارات بشكل متكرر ، وتقليل الآثار التي تحدثها حركة الشحن وعمليات السكك الحديدية. داخل هذا المجتمع المحرومة تاريخيا.

لدى الهيئة أيضًا طلب منحة اتحادية معلق يسعى للحصول على ما يقرب من 1T2T1.0 مليار لشراء قطارات كهربائية جديدة ونظيفة قادرة على سرعات تزيد عن 200 ميل في الساعة ، لتطوير التصميم في Bakersfield و Merced Extensions ، لإكمال نظام المسار المزدوج الكامل على الجزء الأولي الذي يبلغ طوله 119 ميلًا ؛ وبناء المحطات.

ستساعد هذه الأموال الفيدرالية في تسريع بناء سكة حديدية عالية السرعة مكهربة بين Merced و Bakersfield بحلول نهاية العقد.

بالفعل ، تم تطهير 422 من 500 ميل في المشروع بين سان فرانسيسكو إلى لوس أنجلوس / أنهايم بيئيًا. منذ بدء البناء ، خلق المشروع أكثر من 8600 وظيفة بناء ، معظمها ذهب إلى سكان سنترال فالي.

لمعرفة المزيد عن البناء ، قم بزيارة: www.buildhsr.com. يحتوي الرابط التالي على أحدث مقاطع الفيديو والرسوم المتحركة والتصوير الفوتوغرافي وموارد المركز الصحفي وأحدث العروض: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

هذه الملفات كلها متاحة للاستخدام المجاني ، مقدمة من هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.