جنوب كاليفورنيا

تواصل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا (الهيئة) الاستثمار في مشاريع جنوب كاليفورنيا التي ستوفر مزايا التنقل الإقليمي على المدى القريب وتضع الأساس لخدمة السكك الحديدية عالية السرعة.

يوجد في جنوب كاليفورنيا 4 من أكبر 10 مدن في الولاية ، والتي سيتم توصيلها بواسطة السكك الحديدية عالية السرعة

الأنشطة جارية بالفعل والتي ستوفر خيارات نقل محسنة لأكثر من 23 مليون شخص يعتبرون موطنهم في جنوب كاليفورنيا. تقدم السلطة 1TTP2T1.3 مليار من أموال الاقتراح 1A والتمويل الآخر لدعم الاستثمارات في مشاريع جنوب كاليفورنيا.

لمحة عامة عن جنوب كاليفورنيا - ورقة حقائق

اتفاقيات التمويل

بالتعاون مع أصحاب المصلحة الإقليميين ، أكملت الهيئة اتفاقيات تمويل للمشاريع التالية:

  • $18 مليون للمراجعة البيئية لمشروع Link Union Station (LinkUS).
  • $76.7 مليون لمشروع فصل الدرجات Rosecrans / Marquardt.
  • كما خصصت الهيئة مبلغ $423 مليون لمشروع تحسين المسار والمحطة الخاص بالمرحلة الأولى من Link US.

تقدم المشروع

مشروع فصل الصفوف Rosecrans / Marquardt

  • قدمت الهيئة مبلغ $76.7 مليون دولار من أموال الاقتراح 1A لمشروع فصل الدرجات Rosecrans/Marquardt في سانتا في سبرينجز والذي يعمل على تحسين السلامة وتدفق المرور.
  • تقدر هيئة النقل في مقاطعة لوس أنجلوس (مترو) ، الوكالة الرائدة في المشروع ، أن أكثر من 112 قطارًا وأكثر من 45000 مركبة تستخدم المعبر يوميًا.

محطة اتحاد لوس أنجلوس - مشروع Link Union Station (Link US)

  • يتضمن مشروع Link US ترقيات واسعة النطاق للمسار والمحطة إلى Los Angeles Union Station (LAUS) والتي ستحول الوصول إلى الخدمات الإقليمية بالإضافة إلى تحديث المحطة إلى منشأة عالمية المستوى.
  • ساهمت الهيئة بمبلغ $18 مليون في المراجعة البيئية وهي مسؤولة عن مراجعة NEPA للمشروع بموجب مسؤوليات تعيين NEPA الفيدرالية للهيئة. وافق مجلس إدارة تلك الهيئة على خطة تمويل Link US في أبريل 2020 ، مما أسفر عن التزام الهيئة بتقديم مبلغ إضافي قدره $423 مليون في أموال دفتر الاقتراح 1A نحو المشروع.
  • أقرت هيئة النقل في لوس أنجلوس (LA Metro) التقرير النهائي لتقييم الأثر البيئي لمشروع "لينك يو إس" (Link US) في 23 أكتوبر 2025، خلال الاجتماع العام لمجلس إدارة الهيئة. وقد بدأت أعمال تجهيز الأرض لهذا التوسع التاريخي.

شراكة BNSF

  • عملت الهيئة مع BNSF للسكك الحديدية (BNSF) و CalSTA ومزودي السكك الحديدية الإقليميين لتطوير مفهوم في قسم مشروع لوس أنجلوس إلى أنهايم لاستيعاب حركة نقل ركاب الديزل وشحن السكك الحديدية مع إضافة خطوط سكك حديدية عالية السرعة مكهربة. سيتناسب المفهوم في الغالب مع حق الطريق الحالي ، وبالتالي تقليل التأثيرات في الممر الرئيسي.
  • تدرس الهيئة، في مسودة الوثيقة البيئية، خيارين إضافيين إلى جانب الخيار المفضل، وهما: الخيار (أ) لخط سكة حديد مشترك للركاب، مع إنشاء مرفق صيانة خفيف في شارع 26 في فيرنون، وخيار (ب) لخط سكة حديد مشترك للركاب، مع إنشاء مرفق صيانة خفيف في شارع 15 في لوس أنجلوس. يتطابق الخياران تمامًا باستثناء الموقع المقترح لمرفق الصيانة الخفيف.

تخطيط محطة بالمديل المستقبلية

  • في ديسمبر 2020 ، وافق مجلس مدينة بالمديل على الخطة المحددة لمنطقة بالمديل ترانزيت ، والتي توضح بالتفصيل كيف يمكن تطوير الأرض حول 746 فدانًا بالقرب من محطة السكك الحديدية عالية السرعة المستقبلية.
  • قامت الهيئة بتمويل الخطة جزئيًا ، والتي تتضمن إنشاء مركز نقل متعدد الوسائط لربط السكك الحديدية عالية السرعة ، و Metrolink ، و Brightline West ، و Amtrak ، والسكك الحديدية الخفيفة المستقبلية ، بالإضافة إلى خدمات حافلات Greyhound وخيارات النقل المحلي الأخرى.
  • عند اكتمال بنائه بالكامل، سيربط الممر جنوب كاليفورنيا بشمال كاليفورنيا، ولاس فيغاس - عبر وادي فيكتور.

الغرب الساطع

  • بدأت شركة برايتلاين ويست، التابعة لشركة برايتلاين، أعمال الإنشاءات الأولية لخط سكة حديد فائق السرعة يربط بين لاس فيغاس، نيفادا، وفيكتورفيل، كاليفورنيا. وسيُحقق ربط النظامين فوائد كبيرة لكلا النظامين، بما في ذلك زيادة عدد الركاب وإمكانية توفير مزايا السكك الحديدية فائقة السرعة لجنوب كاليفورنيا في وقت أقرب.
  • في يناير 2019 ، انضممنا إلى CalSTA و Caltrans للتعاون مع Brightline West من خلال مذكرة تفاهم (MOU) تحدد عزمنا على تقييم الفرص لتوسيع نظام السكك الحديدية عالية السرعة ، ومشاركة المعلومات لتقييم قابلية التشغيل البيني ، وتقييم وتحديد فرص الشراء المشتركة للمواد وربما القطارات وأنظمة الحجز / إصدار التذاكر.
تبذل هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا قصارى جهدها للتأكد من أن موقع الويب ومحتوياته تفي بمتطلبات ADA الإلزامية وفقًا لإرشادات الوصول إلى محتوى الويب 2.0 Level AA من ولاية كاليفورنيا. إذا كنت تبحث عن مستند معين غير موجود على موقع هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا ، فيمكنك تقديم طلب للحصول على المستند بموجب قانون السجلات العامة من خلال صفحة قانون السجلات العامة. إذا كان لديك أي أسئلة حول الموقع أو محتوياته ، يرجى الاتصال بالهيئة على معلومات@hsr.ca.gov.