COMUNICADO DE PRENSA: Lo que dijeron sus partidarios acerca de que la autoridad ferroviaria de alta velocidad recibió casi $202 millones del gobierno federal

25 de septiembre de 2023

SACRAMENTO, California – La noticia de hoy de que la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) recibió casi $202 millones en subvenciones federales del Departamento de Transporte de EE. UU. fue aplaudida por funcionarios electos y líderes de la industria en todo el país. Estas son algunas de las reacciones a la noticia de hoy.

“Estas adjudicaciones de casi $202 millones son un impulso muy necesario para el primer proyecto ferroviario electrificado de alta velocidad del país en California. Inversiones como estas ayudarán a aumentar la seguridad ferroviaria y reducir el impacto en nuestro clima. Esta es una inversión crítica en los esfuerzos de nuestro estado para liderar el camino en la creación de una infraestructura mejor y más limpia para todos los californianos”. – La senadora estadounidense Dianne Feinstein

"La Ley de Infraestructura Bipartidista está entregando cientos de millones de dólares para financiar el transformador proyecto ferroviario de alta velocidad de California", dijo El senador estadounidense Alex Padilla. "Esta inversión federal es un importante paso adelante en la construcción del tren de alta velocidad de clase mundial que los californianos merecen, pero requerirá que los socios federales, estatales y locales sigan trabajando juntos para conectar nuestras comunidades y mejorar nuestra economía".

“California está invirtiendo en el futuro del transporte y con la Ley Bipartidista de Infraestructura estamos impulsando el primer proyecto ferroviario de alta velocidad del país”, dijo Representante Jim Costa (CA-21). “Esta subvención federal refleja el compromiso de la Administración Biden-Harris de llevar el transporte moderno al siglo XXI comenzando aquí en el Valle de San Joaquín de California. Estoy orgulloso de haber trabajado con nuestros socios federales y estatales para asegurar esta subvención para avanzar en este proyecto”.

“Esta subvención es la evidencia más reciente de que mi Administración y la Administración Biden-Harris están al unísono cuando se trata de construir proyectos de transporte innovadores y limpios para el futuro”, dijo Gobernador Gavin Newsom. “Estos dólares señalan nuestro fuerte compromiso compartido de hacer avanzar un tren de alta velocidad limpio y electrificado al corazón de algunas de las ciudades más grandes y de más rápido crecimiento de California para fines de esta década. Doy la bienvenida al continuo apoyo del gobierno federal a este importante proyecto de infraestructura para los californianos”. 

"Bajo el liderazgo del presidente Biden, estamos realizando inversiones históricas en ferrocarriles, lo que significa menos accidentes y retrasos, tiempos de viaje más rápidos y menores costos de envío para el pueblo estadounidense", dijo Pete Buttigieg, secretario del Departamento de Transporte de Estados Unidos. "Estos proyectos harán que los ferrocarriles estadounidenses sean más seguros, confiables y resilientes, brindando beneficios tangibles a docenas de comunidades donde se encuentran los ferrocarriles y fortaleciendo las cadenas de suministro para todo el país".

“Aprecio el compromiso federal de la administración Biden-Harris de avanzar en el primer segmento operativo ferroviario electrificado de alta velocidad de 220 mph del país entre Merced, Fresno y Bakersfield. Las separaciones a nivel eliminarán los cruces a nivel de calles en las intersecciones a lo largo de un concurrido corredor ferroviario de carga, prepararán a las comunidades para el futuro servicio de trenes de alta velocidad de 220 mph y mejorarán la seguridad, la calidad del aire y la movilidad. California da la bienvenida a la inversión en proyectos de transporte limpio”. – Senadora estatal Anna M. Caballero (D-Merced)

“El anuncio de hoy marca otro hito importante para el proyecto ferroviario de alta velocidad de California que está tomando forma primero a través de Fresno y el Valle Central. Aprecio la audaz inversión de la Administración Biden-Harris, en asociación con la Administración del Gobernador Newsom, porque significa mucho para nuestra región: más empleos y desarrollo económico, transporte más limpio y un compromiso con un futuro más limpio para nuestros niños”. – Joaquín Arámbula, asambleísta estatal (D-Fresno)

“Los grandes proyectos de infraestructura necesitan grandes asociaciones, y agradezco a la Administración Biden-Harris por esta fuerte muestra de apoyo al proyecto de infraestructura más grande y ecológico del país”, dijo Secretario de la Agencia de Transporte del Estado de California, Toks Omishakin. “Esta inversión no sólo ayudará a acercar el proyecto ferroviario de alta velocidad de California al inicio del servicio de pasajeros en el Valle Central, sino que también mejorará la seguridad, la movilidad y la calidad del aire en la comunidad circundante. Esta es una victoria integral para el pueblo de California”.

"Esta subvención muestra que el tren de alta velocidad de California está ganando impulso", dijo El exsecretario de Transporte de Estados Unidos, Ray LaHood., copresidente de la Coalición de Trenes de Alta Velocidad de EE. UU. "Es hora de poner todo el peso del gobierno federal detrás de este proyecto histórico".

“Estamos agradecidos por esta inversión federal crítica de la Administración Biden-Harris que acelerará la transformación de la movilidad. Las oportunidades que se abren con el tren de alta velocidad mejorarán la calidad de vida de generaciones de californianos, incluidos los miles de miembros y aprendices capacitados y capacitados que trabajan en este monumental proyecto”. – Chris Hannan, Presidente, Consejo de Oficios de la Construcción de California

“La construcción de seis nuevas separaciones a desnivel creará cientos de empleos de construcción nuevos y bien remunerados para los residentes del Valle Central”, dijo Chuck Riojas del Fresno, Madera, Tulare, Kings Building Trades Council. "Este financiamiento federal es esencial para continuar el impulso que el tren de alta velocidad ha podido generar en los últimos años y continuará poniendo a trabajar a los residentes trabajadores del Valle Central".

“Agradecemos a la Administración Biden por realizar esta importante inversión en el Valle Central. No se puede subestimar el impacto económico de estos proyectos de infraestructura en las comunidades locales, ya que generarán oportunidades de empleo inmediatas y a largo plazo en la realización de un sistema ferroviario avanzado de alta velocidad”. – Will Oliver, Presidente/CEO, Corporación de Desarrollo Económico del Condado de Fresno

“Recibir esta subvención federal nos acerca un paso más a completar un proyecto que es vital para la red de transporte de California. Apreciamos el apoyo federal continuo de la administración Biden-Harris en este proyecto histórico”. – Henry Perea, miembro de la junta de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad

“El tren electrificado de alta velocidad en California está creando empleos y cambiando el futuro de la movilidad en todo el estado. Felicitaciones a la Autoridad por esta importante señal de apoyo del gobierno federal; esperamos celebrar más hitos de financiación este año”. – Keith Dunn, Asociación de Trenes de Alta Velocidad de California

“Una vez finalizado este proyecto, es probable que unos 31 millones de pasajeros viajen en estos trenes cada año. Eso es dos veces y media el número de personas que viajan por el famoso 'corredor Acela' de Amtrak entre Boston y Washington en el noreste. Desarrollar la capacidad de trasladar a tanta gente entre Los Ángeles y San Francisco en menos de tres horas por la mitad del costo de otras opciones (opciones que ni siquiera ofrecen las mismas ventajas de seguridad, ambientales o de acceso equitativo) es un sólido retorno de la inversión. patrimonio de los contribuyentes. La decisión de la Administración Biden de apoyar los primeros proyectos de construcción más allá del segmento de 119 millas del Valle Central que ya está en marcha es una fuerte señal de que se toma en serio el uso del ferrocarril para mejorar las comunidades marginadas, abordar la congestión vial y las muertes en las carreteras, y trazar un futuro más verde para California. y el resto del país”. – Jim Mathews, presidente y director ejecutivo de la Asociación de Pasajeros de Ferrocarriles

“Esta inversión proporciona un doble beneficio de seguridad. Separa seis calles y autopistas tanto de las futuras operaciones ferroviarias de alta velocidad como de la línea de carga de gran volumen BNSF. Esta adjudicación brinda una oportunidad para una inversión temprana en la Alternativa Generada Localmente, la extensión de la construcción actual hasta el centro de Bakersfield, con proyectos que tienen servicios públicos independientes y beneficios inmediatos de seguridad y flujo de tráfico cuando se completen”. – Steve Roberts, presidente de la Asociación de Pasajeros Ferroviarios de California y Nevada

"Dado que el tramo de construcción activa de 22 millas más al sur se completará este otoño, este último compromiso federal representa un importante paso adelante en nuestro esfuerzo por brindar servicio a pasajeros en California", dijo Brian Kelly, director ejecutivo de la autoridad. "Esperamos con interés esta asociación continua con la Administración Biden-Harris".

La Autoridad ha comenzado un trabajo de diseño avanzado para extender las 119 millas en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. El proyecto del tren de alta velocidad ha creado más de 11,000 empleos bien remunerados desde el inicio de la construcción, 70% de los cuales van a residentes del Valle Central, y hay más de 25 sitios de construcción activos. La Autoridad también ha limpiado ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta la Cuenca de Los Ángeles.

Para obtener más información sobre la construcción, visite: https://buildhsr.com/

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