COMUNICADO EN VIDEO: Desde la plataforma hasta el tren, las aportaciones de las partes interesadas dan forma al diseño preliminar de las primeras estaciones y trenes de alta velocidad del país
27 de octubre de 2023
SACRAMENTO, California - Después de meses de participación comunitaria, la Autoridad de Trenes de Alta Velocidad de California (Autoridad) está presentando bocetos preliminares de modelado en 3D y simulación virtual de los primeros trenes electrificados de California, y algunas miradas renovadas a las futuras estaciones de trenes de alta velocidad en el Valle Central.
Este trabajo es parte de la participación continua de las partes interesadas, grupos focales y talleres comunitarios que continuarán perfeccionando los diseños en los próximos meses mientras la Autoridad se prepara para lanzar el servicio ferroviario de pasajeros de alta velocidad entre Merced y Bakersfield entre 2030 y 2033.
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"Estamos encantados de estar en el punto de este proyecto en el que interactuamos con nuestros socios comunitarios y el público en general sobre lo que quieren en sus estaciones y en sus trenes", dijo el director ejecutivo de la Autoridad, Brian Kelly. "El desarrollo de este sistema estatal, con vagones de tren y diseños de estaciones icónicos, transformará la experiencia ferroviaria de pasajeros en California y Estados Unidos".
Esta semana, Deutsche Bahn, el primer operador de trenes de la Autoridad, comenzó el proceso de ensamblar maquetas a escala real del diseño interior de trenes. El proceso de diseño evolucionará en los próximos meses a través de comentarios públicos más extensos de la comunidad de la ADA, socios regionales y grupos focales hacia maquetas de alta fidelidad que reflejarán el diseño interior propuesto de los trenes ferroviarios de alta velocidad de California.
Este diseño se incorporará al proceso de adquisición de trenes de la Autoridad, una publicación de una Solicitud de propuesta (RFP) prevista para el primer trimestre de 2024. En última instancia, los trenes, las vías y los sistemas se probarán para adaptarse a velocidades de hasta 242 mph a partir de 2028.
Además del trabajo en los trenes, cuatro estaciones del Valle Central están avanzando en el diseño conceptual para las ciudades de Merced, Fresno, Bakersfield y la región del condado de Kings/Tulare. La Autoridad y la empresa conjunta, Foster+Partners/Arup, están diseñando instalaciones de última generación para que las personas no solo tomen el tren, sino que también se reúnan, compren y accedan a conexiones fáciles con las comunidades circundantes y las áreas del centro de la ciudad.
"A través de nuestro compromiso con las autoridades y comunidades locales, hemos recibido comentarios valiosos que nos han ayudado a comprender las prioridades de cada una de las ciudades estaciones y, al mismo tiempo, subrayan la naturaleza transformadora del proyecto", dijo Peter Sokoloff, director a cargo de Foster+. Socios. "Este diálogo sin duda ha ayudado a dar forma y definir las configuraciones iniciales de la estación y continuará mientras buscamos perfeccionar y desarrollar nuestro diseño conceptual inicial en los próximos meses".
En junio, la Autoridad recibió $20 millones del gobierno federal para el Proyecto de Activación de Plaza y Renovación del Depósito Histórico de la Estación de Tren de Alta Velocidad de Fresno, que es parte de la huella general de la estación en Fresno. Los trabajos en las plazas de Chinatown y el centro de Fresno y las renovaciones del depósito histórico traerán vitalidad y clientes al área mucho antes de las operaciones de pasajeros de alta velocidad entre 2030 y 2033.
Las próximas oportunidades para que el público participe en el proceso se pueden encontrar en: https://hsr.ca.gov/communications-outreach/info-center/events/.
Desde el inicio de la construcción, la Autoridad ha creado más de 11,000 empleos en la construcción, la mayoría para residentes del Valle Central.
La Autoridad ha comenzado a trabajar para ampliar las 119 millas en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. Hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle Central de California, y la Autoridad ha limpiado ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta la Cuenca de Los Ángeles.
Para obtener más información sobre la construcción, visite: www.buildhsr.com.
El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8.
Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.
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Caras de ferrocarril de alta velocidad
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