COMUNICADO DE NOTICIA: El tren de alta velocidad de California se asocia con trabajadores en el primer proyecto de tren de alta velocidad de la nación operativa

17 de noviembre de 2023

SACRAMENTO, California – La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) y 13 sindicatos ferroviarios anunciaron hoy que han firmado un acuerdo que garantiza que los avances obtenidos con tanto esfuerzo en las leyes laborales federales serán aplicables a las operaciones del primer proyecto ferroviario de alta velocidad del país. . Los 13 sindicatos ferroviarios incluyen:

• División de Empleados de la Hermandad de Mantenimiento de Vías (BMWED)
• Hermandad de Señalizadores Ferroviarios (BRS)
• Asociación Internacional de Trabajadores de la Chapa, el Aire, el Ferrocarril y el Transporte-Departamento de Ingeniería y Mecánica (SMART-MD)
• Conferencia Nacional de Bomberos y Engrasadores 32BJ/SEIU (NCFO)
• Unión de Comunicaciones de Transporte (TCU)
• Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales (IAM)
• Hermandad del Carmen Ferroviario (BRC)
• Hermandad Internacional de Caldereros (IBB)
• Sindicato de Trabajadores del Transporte de América (TWU)
• Asociación Estadounidense de Despachadores de Trenes (ATDA)
• Asociación Internacional de Trabajadores de la Chapa, el Aire, el Ferrocarril y el Transporte-Departamento de Transporte (SMART-TD)
• Hermandad de maquinistas y maquinistas de locomotoras (BLET)
• Hermandad Internacional de Trabajadores de la Electricidad (IBEW)

Este acuerdo cubrirá a aproximadamente 3,000 trabajadores que operarán y mantendrán trenes, instalaciones y estaciones de alta velocidad desde el Área de la Bahía a través del Valle Central y hasta el sur de California. Sólo el funcionamiento de la sección de 171 millas de Merced a Bakersfield creará casi 400 puestos de trabajo operativos, un número que crecerá a medida que el servicio se expanda más allá del Valle Central.

“Desde el inicio de la construcción, el proyecto ferroviario de alta velocidad del estado ha creado miles de empleos sindicales bien remunerados en todo California”, dijo el gobernador Gavin Newsom. "Estamos orgullosos de continuar nuestra sólida asociación con los trabajadores a través de las operaciones del primer servicio ferroviario electrificado de alta velocidad del país".

"La Autoridad se enorgullece de continuar su tradición de trabajar con sindicatos y nos complace haber alcanzado este importante acuerdo que garantiza que tengamos condiciones laborales de la más alta calidad para nuestros trabajadores altamente capacitados y calificados", dijo el director ejecutivo de la Autoridad, Brian Kelly. "Esto es esencial para garantizar que el sistema ferroviario de alta velocidad de California funcione con el servicio más seguro y de mayor calidad para nuestros pasajeros".

"Como la federación de sindicatos de transporte más grande del país, estamos orgullosos de apoyar proyectos monumentales como el proyecto ferroviario de alta velocidad de California, que ofrecerá un sistema de transporte moderno, eficiente y ecológico y al mismo tiempo pondrá a trabajar a miembros sindicales capacitados", dijo Greg Regan. , Presidente del Departamento de Comercio de Transporte de la AFL-CIO.

“Este acuerdo histórico se hizo porque la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California tiene una visión para el futuro, una visión que ayudará a la economía de California y proporcionará empleos bien remunerados y, como todos sabemos, los trenes son el mejor amigo de nuestra medio ambiente”, dijo Dean Devita, presidente de la Conferencia Nacional de Bomberos y Engrasadores del Distrito Local 32BJ/SEIU.

“El BRS ha apoyado a CAHSR desde sus inicios. El tren de alta velocidad es el futuro del transporte público y estamos comprometidos a fomentar el crecimiento y el empleo en California. El BRS se enorgullece de contribuir a un sistema de transporte sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Nuestro apoyo continuará en cada fase de este importante proyecto”, dijo Michael S. Baldwin, presidente de la Hermandad de Señalizadores Ferroviarios.

"La Teamsters Rail Conference agradece la oportunidad de representar a los trabajadores que desempeñarán un papel vital en el éxito del sistema ferroviario de alta velocidad de California", dijo Mark Wallace, presidente de la Teamsters Rail Conference. “Nuestros miembros están orgullosos de ser Teamsters y conocen la importancia de contratos sindicales sólidos. Los sindicatos de Rail Conference BLET y BMWED esperan negociar contratos que reflejen las habilidades de los profesionales altamente capacitados que representan”.

Algunos miembros de estos sindicatos visitaron obras de construcción en el verano de 2023.

Este acuerdo garantiza que los empleados que realizan trabajos ferroviarios tradicionales en el proyecto podrán determinar por sí mismos qué representación desean, si corresponde, y que esos empleados puedan estar cubiertos por la Ley de Trabajo Ferroviario, la Ley de Jubilación Ferroviaria de 1974 y la Ley de Jubilación Ferroviaria de 1974. la Ley del Seguro de Desempleo Ferroviario. El acuerdo también garantiza que se aplicarán en el proyecto las disposiciones laborales básicas, incluida la protección de los empleados para que no sean cuestionados sobre su apoyo o falta de apoyo al trabajo, y el otorgamiento a los sindicatos de un acceso razonable a los empleados.

Para operar y mantener el sistema ferroviario de alta velocidad, la Autoridad necesitará emplear a miles de personas en todo el estado en sus trenes, en sus estaciones, en sus instalaciones de mantenimiento pesado y liviano y en otras instalaciones en diversas capacidades, incluidas operaciones, ingeniería, mantenimiento de equipos, despacho, servicio a bordo y trabajos administrativos.

La Autoridad ha estado comprometida con sólidas asociaciones con los trabajadores durante más de una década. En septiembre, la Autoridad cumplió 10 años desde el establecimiento del Acuerdo de Beneficios Comunitarios. Firmado y ejecutado en 2013, este acuerdo promueve el empleo y las oportunidades comerciales durante la construcción al tiempo que promueve las oportunidades de capacitación para trabajadores específicos y desfavorecidos.

Hasta la fecha, el progreso de la construcción en el Valle Central ha resultado en la creación de más de 11,500 empleos sindicales bien remunerados, con más de 1,600 trabajadores calificados enviados a un sitio de construcción de trenes de alta velocidad cada día. Casi 75% de los empleos creados en el proyecto van directamente a personas de comunidades desfavorecidas.

La Autoridad también se ha asociado con la ciudad de Selma, la Corporación de Desarrollo Económico de Fresno, el Fresno, Madera, Kings, Tulare Building Trades Council y la Comisión de Oportunidades Económicas de Fresno para establecer la Centro de Capacitación del Valle Central – un programa de preaprendizaje de 12 semanas. El programa de capacitación previa al aprendizaje, sin costo, está dirigido a veteranos, adultos jóvenes en riesgo, minorías y poblaciones de bajos ingresos en el Valle Central y les brinda capacitación práctica en la industria de la construcción. Desde el inicio del centro de formación, se han graduado 151 estudiantes y más de 1.000 han consultado sobre el programa.

La Autoridad ha comenzado a ampliar las 119 millas en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. Hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle Central de California, y la Autoridad ha limpiado ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta la Cuenca de Los Ángeles, incluida toda la sección del norte de California desde Merced hasta San Francisco.

Visita www.buildhsr.com para obtener la información más reciente sobre la construcción.

Lea el MOU aquí.

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones:
https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.