COMUNICADO DE PRENSA: La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad publica una lista corta de proveedores potenciales para trenes electrificados de alta velocidad en California

5 de enero de 2024

SACRAMENTO, California – Pisándole los talones a casi $3.1 mil millones de inversión federal histórica Para el proyecto ferroviario de alta velocidad de California, que incluye financiación para nuevos trenes eléctricos, la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California publicó hoy su lista corta de postores calificados para sus trenes de alta velocidad. La identificación de los equipos preseleccionados es un paso importante hacia la publicación de la Solicitud de Propuestas y la adquisición de trenes de alta velocidad electrificados de última generación capaces de operar a velocidades de hasta 220 mph.

La lista corta incluye dos equipos:

  • Alstom Transporte Inc.
  • Siemens Movilidad Inc.

"Estos proveedores de clase mundial garantizan que adquiramos la última generación de trenes de alta velocidad", dijo el director ejecutivo de la Autoridad, Brian Kelly. "Con esta reciente subvención federal, podemos avanzar con este importante paso en el proyecto, comprando trenes capaces de alcanzar velocidades de más de 220 mph para transportar pasajeros aquí en California de una manera que transforme la experiencia ferroviaria de pasajeros".

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El 24 de agosto de 2023, la Junta Directiva de la Autoridad aprobó la publicación de una Solicitud de Calificaciones para el contrato de trenes y servicios relacionados. Este contrato cumplirá con la Ley Buy America y esta adquisición resultará en un contrato de suministro y mantenimiento para el suministro de trenes, un simulador de conducción y servicios relacionados. La Autoridad prevé publicar la Solicitud de Propuestas en los próximos meses, seguida de la adjudicación de un contrato a finales de este año.

El contrato de Trainset y servicios relacionados será financiado en parte por la subvención del Programa de Asociación Federal-Estatal para Ferrocarriles Interurbanos de Pasajeros (Nacional Fed-Estatal) que la Autoridad recibió en diciembre de 2023. Se prevé que el alcance del trabajo del contrato incluya:

  • El diseño, fabricación, almacenamiento (antes de la aceptación condicional), integración, prueba y puesta en servicio de los trenes;
  • Mantenimiento de cada tren durante 30 años y suministro de todos los repuestos (es decir, piezas intercambiables de un tren) para dichos trenes;
  • El suministro, prueba, puesta en servicio, mantenimiento y actualización del simulador de conducción;
  • Desarrollo y provisión de criterios de diseño para informar las interfaces con las instalaciones, vías, sistemas y estaciones;
  • Participar en las pruebas y puesta en servicio de las instalaciones, vía, sistemas y estaciones;
  • El desarrollo y suministro de la información necesaria para respaldar la certificación y posterior puesta en servicio de los trenes; y
  • La operación y el mantenimiento de los equipos relacionados con el mantenimiento de trenes instalados en la Instalación de mantenimiento pesado, la Instalación de mantenimiento ligero y la Instalación de certificación de trenes (que serán construidos por otros).

Desde el inicio de la construcción, la Autoridad ha creado más de 12,000 empleos de construcción, la mayoría destinados a residentes del Valle Central. De media, cerca de 1.500 trabajadores son enviados diariamente a una obra de construcción de un tren de alta velocidad. La Autoridad ha comenzado a trabajar para ampliar las 119 millas en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield.

Hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle Central de California, y la Autoridad también ha limpiado ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta la Cuenca de Los Ángeles.

Para obtener más información sobre la construcción, visite: https://buildhsr.com/

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.

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