COMUNICADO DE PRENSA: Los miembros de la junta directiva y el público hacen un recorrido por los conceptos interiores de los trenes de alta velocidad y observan de cerca los modelos de las estaciones por primera vez

1 de marzo de 2024

SACRAMENTO, California – ¡Todos a bordo, incluida la Junta! Esta semana, la Junta Directiva de la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California bajó de su estrado habitual y subió a una plataforma de tren figurativa, celebrando su reunión en la misma sala que las maquetas blancas preliminares del conjunto de trenes del proyecto y las primeras representaciones conceptuales de estaciones en 3D: una primera vez especial. Oportunidad para el público, no se requieren boletos de tren.

Esto es lo que algunos en la reunión de la Junta dijeron:

“La estación es el renacimiento del centro de Fresno... Es el punto focal del crecimiento y revitalización del centro de la ciudad. Las implicaciones económicas son asombrosas”.
– Presidente de la Junta de la Autoridad, Tom Richards

"Hablamos mucho sobre el impacto económico de la construcción, pero como todos sabemos, el funcionamiento de este sistema durará mucho más y el impacto, económicamente, se verá durante décadas".
– Anthony Williams, miembro de la junta de la autoridad

“Va a cambiar las reglas del juego para el Valle y para Fresno. Estoy agradecido de que vamos a tener la primera estación de alta velocidad del país aquí en el centro de Fresno”.
– Jerry Dyer, alcalde de Fresno

"Nuestra ciudad ha estado trabajando arduamente preparándose para la construcción de una estación ferroviaria de alta velocidad de clase mundial".
– Karen Goh, alcaldesa de Bakersfield

"El personal del Tren de Alta Velocidad ha hecho un trabajo realmente fantástico al mantenernos informados e involucrados en el proceso".
– Jason Waters, administrador municipal adjunto, ciudad de Hanford

"Estamos entusiasmados y apoyamos el tren de alta velocidad, así como la expansión de ACE y Amtrak".
– Ver Lee, director ejecutivo del Boys and Girls Club del condado de Merced.

Los comentarios recibidos en grupos focales de funcionarios federales, estatales y locales y socios comunitarios, como estudiantes, defensores de los derechos de las personas con discapacidad y más, serán parte de los requisitos de diseño formales que guiarán la adquisición de los trenes reales y el diseño continuo de las estaciones.

¿Perdiste esta oportunidad? Este no es el final de la línea de maquetas. El público también puede visitarlos en la Feria Estatal de California de este verano, que se celebra anualmente en la Cal Expo de Sacramento, mientras avanzan las adquisiciones.

Y si no puedes visitarlo, puedes ver un recorrido virtual. aquí. Las maquetas también aparecen en el informe de la Autoridad. Vídeo de los 10 mejores momentos de 2023, y en el Actualización de construcción de otoño de 2023.

En general, los interiores y la disposición de los asientos tendrán más espacio que la mayoría de los asientos de los aviones, ¡y no será necesario facturar una maleta!

Las subvenciones federales otorgadas en 2023 ayudarán a financiar la adquisición de trenes, el diseño de estaciones y la continuación de la construcción en el Valle Central.

Actualmente hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle Central de California, y la Autoridad también ha limpiado completamente ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta el Condado de Los Ángeles.

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y renderizaciones más recientes:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.