COMUNICADO DE PRENSA: La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California solicita $450 millones del gobierno federal para avanzar en la construcción hacia Merced e invertir en fuerza laboral

28 de mayo de 2024

SACRAMENTO, California – La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California (Autoridad) está solicitando nuevos fondos federales para avanzar en la construcción y acelerar importantes mejoras de seguridad entre Madera y Merced a lo largo de la parte norte de la línea ferroviaria en el Valle Central.

“El transformador proyecto ferroviario de alta velocidad de California continuará mejorando las comunidades a las que sirve. Estos fondos federales ayudarían a construir la primera parte de la extensión de Merced del proyecto y apoyarían empleos y pequeñas empresas al tiempo que mejorarían el desarrollo económico y la movilidad”. — Brian Kelly, director ejecutivo de la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California

La subvención de $450 millones ayudaría a la Autoridad a avanzar en la construcción hacia la ciudad de Merced, una parte crucial del segmento de 171 millas del tren de alta velocidad de Merced a Bakersfield Central Valley. De los $450 millones solicitados, $446 solicitados al Programa de mejoras de seguridad e infraestructura ferroviaria consolidada (CRISI) para el año fiscal 23 de la Administración Federal de Ferrocarriles financiaría el trabajo para extender el segmento de Madera a Merced. Se espera que los premios se anuncien este otoño.

Si se otorga, esta solicitud avanzará la extensión de Merced en:

• Construcción de ocho millas de la extensión de Madera a Merced.
• Reubicación de servicios públicos; avanzar en la construcción civil y vías y sistemas que conectarán con el segmento de 119 millas del Valle Central que ya está en construcción.

Otros costos para el diseño final del proyecto y la adquisición del derecho de vía se están financiando en parte con cargo al Subvención récord de $3.1 mil millones de la Asociación Federal-Estatal para el Programa de Ferrocarriles Interurbanos de Pasajeros otorgada en 2023. Los restantes $4 millones solicitados ampliarían los programas de capacitación laboral para estudiantes desatendidos en el Valle Central a través de una asociación con Fresno State y también continuarían financiando el Centro de Capacitación del Valle Central en Selma (Condado de Fresno),  que hasta la fecha ha graduado a 12 cohortes y 196 estudiantes que siguen carreras en el sector de la construcción desde 2020.

“Crear un plan de estudios y oportunidades de aprendizaje en la industria ferroviaria aquí en el Valle Central, donde se está trabajando, es beneficioso para todos”, dijo John Gregory Green, PhD, profesor del Departamento de Ingeniería Civil y Geomática de la Universidad Estatal de Fresno. "Programas como el que estamos creando brindan la información y las habilidades necesarias para que esta próxima generación prospere, brindando importantes oportunidades laborales y beneficios económicos a las comunidades desfavorecidas de la región".

“Este financiamiento es necesario para preparar a la próxima generación de comerciantes calificados de la construcción para trabajar en el proyecto del tren de alta velocidad y otros proyectos similares”, dijo Chuck Riojas, director ejecutivo del Kings Building Trades Council de Fresno, Madera, Tulare. “Invertir en empleos con salarios dignos es invertir en las personas y las familias que mantienen. Aporta beneficios económicos inmediatos y a largo plazo a nuestra región”.

El proyecto del tren de alta velocidad de California se alinea con las prioridades federales de equidad, clima, sostenibilidad, seguridad y transformación, brindando servicios en comunidades desfavorecidas y brindando beneficios a una región que enfrenta barreras, totalmente consistente con el La iniciativa Justice40 de la administración Biden-Harris.

Desde el inicio de la construcción, la Autoridad ha creado más de 13,000 empleos de construcción, la mayoría destinados a residentes del Valle Central. Más de 70% de los empleos creados regresan a los residentes que viven en el Valle Central. Cada día se envía una media de casi 1.500 personas a una obra de construcción de un tren de alta velocidad.

"Con el trabajo en marcha en el Valle Central y en todo el estado, la alta velocidad mejorará la salud, la seguridad, el acceso, la conectividad y la vitalidad económica de nuestra región", dijo Matthew Serratto, alcalde de la ciudad de Merced. "Estamos trabajando junto con el estado de California para hacer de Merced un centro de movilidad en la región".

La Autoridad ha comenzado a trabajar para ampliar las 119 millas actualmente en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. Actualmente hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle, y la Autoridad también ha limpiado completamente ambientalmente 422 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta el Condado de Los Ángeles. Para conocer lo último sobre la construcción de trenes de alta velocidad, visite www.buildhsr.com.

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y renderizaciones más recientes:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.