COMUNICADO DE PRENSA: La Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California publica el Informe de Sostenibilidad de 2024
Más de medio millón de toneladas métricas de carbono ya secuestradas y evitadas
26 de septiembre de 2024
LO QUE NECESITAS SABER: California está construyendo el primer sistema ferroviario de alta velocidad electrificado de 220 mph del país alimentado por energía renovable 100%. El Informe de sostenibilidad de 2024 de la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California destaca el progreso hacia su política pública y las prioridades y compromisos ambientales, sociales y económicos líderes en la industria que ayudan a que la industria de la construcción avance hacia la neutralidad de carbono.
SACRAMENTO, California – La Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California (la Autoridad) publicó hoy su Informe anual de sostenibilidad. Como parte del compromiso de la Autoridad con la transparencia y la rendición de cuentas, el informe detalla el progreso acumulado y anual que el proyecto del ferrocarril de alta velocidad ha logrado en relación con sus objetivos sociales, económicos y ambientales durante el último año, mientras construye uno de los proyectos de infraestructura pública más importantes y ecológicos del país.
“La realización del objetivo central de California de neutralidad de carbono es la razón por la que estamos construyendo este sistema ferroviario de alta velocidad de última generación y resistente. Este informe ilustra cómo la inversión en prácticas de construcción más limpias y en comunidades desfavorecidas hoy genera importantes beneficios económicos, sociales y ambientales ahora y allana el camino para los mayores beneficios a largo plazo: una California limpia y profundamente más conectada con el primer sistema ferroviario de alta velocidad electrificado de 220 mph del país alimentado por energía renovable 100% como pieza central”.
Margaret Cederoth, directora de planificación y sostenibilidad de la Autoridad
Los hitos clave destacados en el informe de este año incluyen:
- El número de pequeñas empresas y empresas desfavorecidas que trabajan en el proyecto sigue aumentando: las pequeñas empresas han aumentado en casi 166% desde 2015. El número de empresas comerciales desfavorecidas ha crecido en 191% desde 2015.
- Evitar 110.000 libras de contaminantes atmosféricos, incluidos contaminantes climáticos de vida corta, solo en 2023, con más de 570.000 libras de contaminantes evitadas desde el inicio de la construcción.
- Continuar con la preservación y restauración de más de 4.400 acres de hábitat; proteger más de 3.400 acres de tierras agrícolas del desarrollo.
- Seguimos desviando más de 95% de residuos no peligrosos de los vertederos: se reciclaron o reutilizaron 306.159 toneladas de un total de 323.739. Solo en 2023, desviamos 3.198 toneladas de las 4.445 toneladas de residuos no peligrosos generados.
- Avanzar en el diseño y la entrega de estaciones para priorizar una construcción gradual que aporte valor a las comunidades y aumente el número de pasajeros. Además, mantener el contacto con el público en general: más de 33 700 miembros de la comunidad participaron en las 346 reuniones comunitarias que hemos organizado.
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La Autoridad también se centra en ofrecer amplios beneficios adicionales, entre ellos:
- 3.000 empleos futuros;
- 14.096 empleos en construcción despachados;
- 847 pequeñas empresas involucradas;
- $6.6 mil millones de inversión en comunidades desfavorecidas;
- Se evitarán 142 millones de toneladas métricas de emisiones de dióxido de carbono durante el funcionamiento del sistema;
- 570,840 libras de contaminantes atmosféricos ya evitados gracias al uso de vehículos de construcción limpios;
- 527.707 toneladas métricas de carbono ya secuestradas y evitadas a través del hábitat y la conservación;
- Mantener un balance neto positivo en la construcción carbono neutral.
El informe anual proporciona detalles sobre los esfuerzos de la Autoridad desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre de 2023 y captura datos críticos de la primera parte de 2024.
Se puede encontrar una copia del Informe de Sostenibilidad 2024 completo, incluidos otros recursos como hojas informativas, en: https://hsr.ca.gov/programs/green-practices-sustainability/sustainability-report/
La Autoridad ha comenzado a trabajar para ampliar las 119 millas actualmente en construcción a 171 millas del futuro tren electrificado de alta velocidad desde Merced a Bakersfield. Actualmente hay más de 25 sitios de construcción activos en el Valle Central de California, y la Autoridad también ha limpiado completamente ambientalmente 463 millas del programa ferroviario de alta velocidad desde el Área de la Bahía hasta el centro de Los Ángeles.
Desde que se inició la construcción del tren de alta velocidad, el proyecto ha creado más de 14.000 puestos de trabajo bien remunerados, la mayoría de ellos para residentes del Valle Central. Casi 1.500 trabajadores son enviados diariamente a las obras del tren de alta velocidad.
Para conocer las últimas novedades sobre la construcción de trenes de alta velocidad en curso en el Valle Central, visite: www.buildhsr.com
El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8
Todos estos archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad del Ferrocarril de Alta Velocidad de California.
Mesa de Oradores
La Oficina de Oradores de la Autoridad de Ferrocarriles de Alta Velocidad de California es administrada por la Oficina de Comunicaciones y ofrece presentaciones informativas sobre el Programa de Ferrocarriles de Alta Velocidad.
Contacto
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