ACUERDO DE FINANCIACIÓN CONSTANTE PARA EL FERROCARRIL DE ALTA VELOCIDAD

La legislación sobre límites máximos e inversiones impulsa este proyecto pionero en el país

10 de septiembre de 2025

SACRAMENTO, California - El director ejecutivo de la Autoridad, Ian Choudri, aplaudió hoy el acuerdo de los líderes estatales para reautorizar el programa Cap-and-Invest, asegurando un compromiso histórico de 1000 millones de dólares anuales para el proyecto hasta 2045, la mayor inyección garantizada de fondos para el programa ferroviario de alta velocidad de California hasta la fecha. Este acuerdo demuestra que los californianos se están oponiendo a la obstrucción retrógrada de la Administración Trump y, en cambio, optan por invertir con audacia en el futuro.

 

Agradezco al gobernador Newsom, a nuestros líderes legislativos y a nuestros aliados en todo el estado y el país, incluyendo a los del sector laboral, cuya colaboración y determinación hicieron esto posible. El acuerdo de hoy ha sido una declaración contundente sobre el futuro de California: uno que creará empleos, reducirá la contaminación y conectará y transformará a las comunidades de todo el estado.

Este acuerdo de financiación resuelve todas las deficiencias de financiación identificadas para el Segmento de Operación Inicial en el Valle Central y abre la puerta a una importante colaboración público-privada con el programa. A medida que avanzamos, me siento muy alentado por los compromisos de continuar las conversaciones productivas con la Administración y la Legislatura para implementar mejoras legales y regulatorias que aceleren la construcción y brinden mayor certeza sobre el plazo y el cronograma de entrega del segmento. Además, debemos trabajar para asegurar la financiación a largo plazo, más allá del compromiso de hoy, que pueda llevar el tren de alta velocidad a los centros de población de California, donde el crecimiento del número de pasajeros y los ingresos impulsará, a su vez, futuras expansiones.

Progreso del ferrocarril de alta velocidad

Continúan los trabajos diarios en el proyecto del tren de alta velocidad, con 275 kilómetros actualmente en fase de diseño y construcción entre Merced y Bakersfield. Casi 113 kilómetros de vía ya están terminados, junto con 57 estructuras completamente finalizadas; otras 29 estructuras están en construcción en los condados de Madera, Fresno, Kings y Tulare.

El proyecto continúa avanzando en todo el estado, con 463 millas del sistema de 494 millas de San Francisco a Los Ángeles/Anaheim completamente despejado ambientalmente y listo para la construcción.

Desde el inicio de la construcción, el proyecto ha creado más de 15,800 empleos bien remunerados, la mayoría de ellos ocupados por residentes del Valle Central. Hasta 1,700 trabajadores acuden diariamente a las obras del tren de alta velocidad.

Se ofrecen entrevistas en español a pedido. Para obtener más información, comuníquese con la oficina de relaciones con los medios de la Autoridad en: news@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. Para obtener más información, contacte a la Oficina de Relaciones con los Medios por correo electrónico: noticias@hsr.ca.gov.

Para conocer lo último sobre la construcción de trenes de alta velocidad, visite www.buildhsr.com

El siguiente enlace contiene videos recientes, animaciones, fotografías, recursos del centro de prensa y las últimas representaciones:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Todos los archivos están disponibles para uso gratuito, cortesía de la Autoridad ferroviaria de alta velocidad de California.