COMUNICADO DE PRENSA: El tren de alta velocidad completa el proyecto de separación de niveles del condado de Kings en menos de un año

Novena estructura que se completará en 2025 

31 de octubre de 2025

CONDADO DE KINGS, California –  La Autoridad del Tren de Alta Velocidad de California (Autoridad) anunció hoy la finalización del proyecto de separación de niveles de Hanford Armona Road en el condado de Kings. Hanford Armona Road es la novena estructura terminada y la tercera en el condado de Kings este año, lo que eleva el número total de estructuras finalizadas a 58.

El paso a desnivel de Hanford Armona Road se ubica al este de la ciudad de Hanford, entre la Ruta Estatal 43 y la 7.ª Avenida. La estructura tiene una longitud de 63,7 metros (209 pies) y un ancho de 24,4 metros (80 pies), y permitirá que el tráfico vehicular en ambas direcciones pase por encima de las futuras vías del tren de alta velocidad. Además, se encuentra a menos de 1,6 kilómetros (una milla) al sur del viaducto de Hanford, el mayor proyecto de construcción en curso del tren de alta velocidad.

La construcción de la planta de Hanford en Armona Road comenzó en enero de 2025. La estructura consta de 1622 yardas cúbicas de hormigón y 385 515 libras de acero. También incluye 24 vigas de hormigón prefabricadas, fabricadas por la empresa conjunta Dragados-Flatiron.

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A lo largo de 2025, la Autoridad completó otros ocho proyectos de separación de niveles en el Valle Central. Este año, se abrieron al tráfico el paso inferior de Whitley Avenue y la separación de niveles de Fargo Avenue en el condado de Kings. A principios de este mes, se abrió al tráfico la Avenida 17 en el condado de Madera. En julio, se inauguró el paso inferior y la separación de niveles de Tulare Street, reconectando el centro de la ciudad con el barrio chino de Fresno.

Los pasos a desnivel separan vehículos y peatones de las vías férreas de mercancías actuales y de las futuras líneas de tren de alta velocidad. Reducen el impacto ambiental y sanitario de los vehículos detenidos y aportan seguridad y beneficios económicos a la comunidad.

Progreso del ferrocarril de alta velocidad

Continúan los trabajos diarios en el proyecto del tren de alta velocidad, con 275 kilómetros actualmente en fase de diseño y construcción desde Merced hasta Bakersfield. Más de 113 kilómetros de vía ya están terminados, junto con 58 estructuras, y más de 48 están en construcción en los condados de Madera, Fresno, Kings y Tulare.

El proyecto continúa avanzando en todo el estado, con 463 millas del sistema de 494 millas de San Francisco a Los Ángeles/Anaheim completamente despejado ambientalmente y listo para la construcción.

Desde el inicio de la construcción, el proyecto ha creado más de 16,100 empleos bien remunerados, la mayoría de ellos ocupados por residentes del Valle Central. Hasta 1,700 trabajadores acuden diariamente a las obras del tren de alta velocidad.

Se ofrecen entrevistas en español a pedido. Para obtener más información, comuníquese con la oficina de relaciones con los medios de la Autoridad en: noticias@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en español bajo solicitud. Para obtener más información, contacte a la Oficina de Relaciones con los Medios por correo electrónico: noticias@hsr.ca.gov.

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