Destacados de Capítulo 4:

Expandiendo el Sistema

Este capítulo confirma nuestro compromiso federal para completar las 119 millas de construcción en el Valle Central y nuestros proyectos de sujetalibros regionales en el norte y sur de California. Reafirmamos nuestra propuesta de avanzar en el diseño de las extensiones de Merced y Bakersfield y comenzamos a trabajar para prepararlas para la construcción. También recomendamos avanzar en el diseño, el trabajo geotécnico y otras actividades en las secciones restantes del proyecto en el norte y sur de California a medida que se completa cada documento ambiental.

Durante el último año, la Autoridad ha trabajado para abordar los comentarios de los miembros de la Legislatura, el Grupo de Revisión por Pares del Tren de Alta Velocidad de California y las partes interesadas. Esto incluyó la realización de una revisión independiente de la razonabilidad de los modelos de pasajeros y los pronósticos preparados por el Operador de trenes anticipados. Incluyó la firma de un Memorando de Entendimiento con la Agencia de Transporte del Estado de California (CalSTA) y la Autoridad de Poderes Conjuntos de San Joaquín para el servicio interino entre Merced y Bakersfield. Y evaluamos los requisitos de la Proposición 1A. Los análisis adicionales reafirman nuestro compromiso de desarrollar la línea ferroviaria de alta velocidad de Merced a Bakersfield.

Simulación de pasajeros en una estación con un tren de alta velocidad acercándose