Barreras de intrusión
El sistema ferroviario de alta velocidad operará junto o dentro del derecho de paso de otros sistemas de transporte en todo el estado. Estos sistemas de transporte incluyen líneas de ferrocarril de pasajeros, líneas de ferrocarril de carga y carreteras y caminos estatales o locales, y las barreras de intrusión apropiadas se construirían en consecuencia. En estos lugares, las evaluaciones determinarán la necesidad de protección contra intrusiones para los respectivos modos y servicios. Los análisis de peligros, las evaluaciones de riesgos y la implementación de mitigaciones apropiadas para reducir el potencial de intrusión permitirán que el sistema ferroviario de alta velocidad opere de manera segura cerca de los sistemas de transporte existentes.
En el medio rural, la Autoridad diseñará cercas y otras soluciones que minimizarán posibles colisiones y accidentes. Los puentes y túneles de la Autoridad también estarán dedicados exclusivamente a trenes de alta velocidad, lo que ayudará a eliminar peligros potenciales.
Además de las cercas, se pueden colocar muros y otros sistemas que no solo ayudarían a minimizar el ruido y las líneas de visión, sino que también evitarían peligros potenciales dentro de los entornos urbanos. La Autoridad se compromete a trabajar con las comunidades y las jurisdicciones locales para garantizar que las barreras se mezclen con los entornos circundantes.
Barreras de intrusión
Las barreras contra intrusiones, como vallas, muros u otras barreras, separan los trenes de alta velocidad de otros sistemas de transporte y ayudan a reducir el ruido.
