CEO- ի հաշվետվությունը

Brian P. Kelly, CEO
Փետրվարի 17, 2022


Ակնարկ | Սան Խոսե – Merced FEIR/EIS թարմացում | Թունելային սեմինար | Փոխել պատվերի հաշվետվությունը | Պայմանագրի երկարաձգումներ | Համապատասխան նյութեր


ակնարկ

  • Սան Խոսե-ից Merced նախագծի բաժնի վերջնական EIR/EIS թարմացում
  • Թունելային սեմինար
  • Պատվերի փոփոխության հաշվետվություն – CP 1
  • Պայմանագրի երկարաձգումներ

ՍԱՆ ՀՈՍԵ-ԻՆ ՄԵՐՍԵԴ-ԻՆ ՇՐՋԱԿԱՅԻՆ ԱԶԴԵՑՈՒԹՅԱՆ ՎԵՐՋՆԱԿԱՆ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅԱՆ/ՇՐՋԱԿԱՅԻՆ ԱԶԴԵՑՈՒԹՅԱՆ ՀԱՅՏԱՐԱՐՈՒԹՅՈՒՆ (EIR/EIS) ԹԱՐՄԱՑՈՒՄ

Ուրբաթ, փետրվարի 25-ին, Final EIR/EIS-ը հրապարակայնորեն կհրապարակվի San Jose to Merced նախագծի բաժնի համար:

  • NEPA-ն պահանջում է 30-օրյա սպասման ժամանակահատված՝ նախքան փաստաթղթի հավաստագրումը կամ հաստատումը քննարկելը:

2022 թվականի ապրիլի Խորհրդի նիստում կքննարկվեն հետևյալը.

  • Վերջնական EIR/EIS-ի հավաստագրում որպես Կալիֆորնիայի շրջակա միջավայրի որակի ակտ (CEQA) առաջատար գործակալություն
  • Նախընտրելի այլընտրանքային և հարակից CEQA որոշման փաստաթղթերի հաստատում
  • Մարմնի գլխավոր գործադիր տնօրենին հրահանգ տալով թողարկել որոշման արձանագրությունը (ROD)՝ համաձայն Մարմնի ազգային բնապահպանական քաղաքականության ակտի (NEPA) հանձնարարականի:

Մոտ 90 մղոն

  • Սան Խոսեի և Գիլրոյի միջև գոյություն ունեցող երկաթուղային միջանցքի արդիականացում, ներառյալ Դիրիդոնի դիզայնի տարբերակը
  • Նվիրված HSR ենթակառուցվածք Pacheco Pass-ի և San Joaquin Valley-ի միջոցով, որը միանում է Central Valley Wye-ին
  • Երկու թունել (13,5 մղոն և 1,6 մղոն) Պաչեկոյի լեռնանցքում, ներառյալ Թունելի դիզայնի տարբերակը
  • Երկու կայան
    • Սան Խոսե Դիրիդոն կայարան
    • Կենտրոն քաղաքի Gilroy կայարան
  • Երկու սպասարկման հարմարություններ
    • South Gilroy Maintenance-of-Way հաստատություն
    • Ճանապարհի պահպանում Թերներ կղզու ճանապարհի մոտ

ԱՌԱՋԻԿԱ ԹՈՒՆԵԼՆԵՐԻ ՍԵՓԱՆՈՐԴ

Մենք նաև նախատեսել ենք երկօրյա սեմինար, որը հատուկ կենտրոնացած է թունելների վրա: Մեր կարծիքով, սա կարևոր քննարկման պատճառն այն է, որ Կալիֆոռնիայի երեք հատվածները 1-ին փուլի հատվածում, որոնք ունեն թունելներ, կազմում են ծրագրի արժեքի մոտ կեսը: $45-ից մինչև $50 միլիարդը գտնվում են այն հատվածներում, որտեղ կա թունելավորում: Մենք զգալի թունելներ ունենք Փալմդեյլի միջև Բըրբենք, Բեյքերսֆիլդ և Փալմդեյլ միջև, և մոտ 58 մղոն թունելներ Մերսեդի և Սան Խոսեի միջև: Գաղափարը թունելային փորձագետներ բերելն է:

  • Մարտի խորհրդի նիստի երկրորդ օր (մարտի 16 և 17)
  • Հրավիրելով հինգ ոլորտներից տրանսպորտային թունելային նախագծերի փորձ ունեցող թունելային փորձագետների.
    • Դիզայն
    • Ծանր քաղաքացիական կապալառու
    • Թունելի հորատման մեքենաներ Արտադրող
    • Հանրային հատված
    • Ակադեմիա

Հիմնական նպատակը փորձագետներից լսելն է.

  • Թունելի կառուցման, պլանավորման և ծախսերի մոդելավորման լավագույն փորձը և դասերը
  • Ռիսկի և ծախսերը նվազեցնելու հնարավորություններ
  • Կենտրոնանալ տարածքներ մոտաժամկետ պլանավորման համար

ՓՈՓՈԽԱԿԱՆ ԿԱՐԳԻ ՀԱՇՎԵՏՎՈՒԹՅՈՒՆԸ

Ես թարմացում ունեմ փոփոխության պատվերների վերաբերյալ, որոնք ցանկանում եմ հաղորդել խորհրդի: Փոփոխության պատվերների ցանկը, որը դուք տեսնում եք շինարարական փաթեթ 1-ում, այններն են, որոնք բացահայտվել են, որոնց շուրջ մենք պետք է բանակցենք:

Ավարտվեցին առաջին երկուսը` Գոլդեն Սթեյթը և Բելմոնտը: Մենք բանակցություններ ենք վարում McKinley-ի համար, որը մոտ է հաստատմանը և Guideway Construction-ին Caltrans SR-99-ի համար:

ՇԻՆԱՐԱՐԱԿԱՆ ՓԱԹԵԹ 1 ՓՈՓՈԽԵԼ ՊԱՏՎԵՐԸ

  • Գոլդեն Սթեյթի հյուսիսային և հարավային ճանապարհների հարթեցում
  • Բելմոնտ պողոտայի հատումը և դասարանների տարանջատումը
  • McKinley Avenue / North Weber Avenue Junction (բանակցված, սպասվում է հաստատման)
  • Քլինթոնի և Էշլենդի միջև Caltrans SR-99-ի ուղեցույցի կառուցում (բանակցությունների ընթացքում)
  • Եկեղեցու պողոտայի աստիճանի բաժանման փոփոխություններ (ակնկալվում է 2022 թ. 2-րդ եռամսյակում)
  • Տուլարե, Վենտուրա և Ֆրեզնո փողոցներ (Ֆրեզնոյի կենտրոն) (ակնկալվում է 2022 թվականի երկրորդ եռամսյակում)

 

  • Գոլդեն Սթեյթ Բուլվար Հյուսիսային
    • Արժեք՝ $19,212,645.00
    • Հիմնավորում՝ Գոլդեն Սթեյթ պող. Հյուսիսային ճանապարհը տարածքում արագընթաց երկաթուղային ճանապարհի հիմնական բաղադրիչն է: Առանց ավարտելու այս Փոփոխության կարգով նշված աշխատանքը, նախագիծը չի կարող ավարտվել:
  • Golden State Boulevard Հարավային
    • Արժեք՝ $28,229,153.00
    • Հիմնավորում՝ Գոլդեն Սթեյթ պող. Հարավ և հարակից կոմունալ ծառայությունների տեղափոխումները Գոլդեն Սթեյթ Բլվդի տարածքում արագընթաց երկաթուղու հետքի հիմնական բաղադրիչն են: Առանց ավարտելու այս Փոփոխության կարգով նշված աշխատանքը, նախագիծը չի կարող ավարտվել:
  • Ժամանակի ազդեցությունը անցյալի հետաձգումների համար
    • Արժեք՝ $121,976,000 պայմանագրային կապալառուի հետ (TPZP)
    • Հիմնավորում. Փոփոխության այս կարգն անհրաժեշտ է՝ 2019 թվականի մայիսի 2-ից մինչև 2021 թվականի փետրվարի 1-ը ներառյալ Tutor Perini/Zachry/Parsons, Joint Venture-ը (CP 1 Կապալառու) ամբողջությամբ փոխհատուցելու ժամանակի ազդեցության ծախսերը:

ՊԱՅՄԱՆԱԳՐԻ ԵՐԿԱՐԱՑՈՒՄՆԵՐ

  • Wong + Harris (PCM)
    • Արժեք՝ $27,142,821.18
    • Հիմնավորում. PCM ծառայությունները կարևոր նշանակություն ունեն CP-1-ի հաջող ավարտի համար: PCM-ն տրամադրում է Ծրագրի կառավարման և վարչական ծառայություններ և վերահսկողություն:
  • WSP (երկաթուղային առաքման գործընկեր)
    • Արժեք՝ $90,000,000.00 12-ամսյա երկարաձգման գնահատված արժեքն է
    • Հիմնավորում. Ծրագրի առաքման աջակցության (PDS) պայմանագրային գնումը նախատեսվում է ավարտին հասցնել մինչև 2022 թվականի օգոստոսի կեսերը: ՄԶԾ պայմանագրի ֆինանսավորման և ժամանակի փոփոխությունը ապահովում է արդյունավետ անցում դեպի PDS խորհրդատու:

ՀԱՐEL ՆՅՈԹԵՐ

Board of directors

Խորհրդի որոշումներ

Դիտեք խորհրդի որոշումները

Կապ

Տնօրենների խորհրդի քարտուղար
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.