| ԻՆՉ ՊԵՏՔ Է ԻՄԱՆԱԼ. Թուլար շրջանում 88-րդ պողոտայի բաժանարար գիծն ավարտված է և բաց է երթևեկության համար: Աստիճանային բաժանարար գիծը 485 ոտնաչափ երկարություն ունի և ավելի քան 32 ոտնաչափ լայնություն ունի և երթևեկությունը կանցկացնի BNSF-ի առկա երկաթուղային գծերով, 43-րդ պետական երթուղով և ապագայում կառուցվող արագընթաց երկաթուղային գծերով: |
Բացեք վերը նշված պատկերները ավելի մեծ տարբերակների համար:
Գտնվելով 43-րդ պետական երթուղու (SR 43) մոտակայքում, վերգետնյա անցումը ձգվում է 485 ոտնաչափ երկարությամբ և ավելի քան 32 ոտնաչափ լայնությամբ: Հանգույցը այժմ երթևեկությունը կանցկացնի SR 43-ով՝ BNSF երկաթուղու և ապագա արագընթաց երկաթուղային գծերի հետ միասին: Կառուցվածքը բաղկացած է 20 նախապես պատրաստված բետոնե ձողերից՝ 59-ից մինչև 141 ոտնաչափ երկարությամբ, որոնք բոլորը արտադրվել են Կալիֆոռնիայի Հանֆորդ քաղաքում գտնվող Dragados-Flatiron Joint Venture կապալառուի կողմից: Կառուցվածքը նաև բաղկացած է 528,689 ֆունտ պողպատից և 2,109 խորանարդ մետր բետոնից:
Բացեք վերևի պատկերը ավելի մեծ տարբերակի համար:
«Քաղաքային Ֆրեզնոյից մինչև գյուղական Թուլար շրջան, Վարչությունը շարունակում է իրական օգուտներ բերել տեղական համայնքներին: Այս նոր կառույցը կբարելավի գյուղատնտեսական սարքավորումների, արտակարգ իրավիճակներին արձագանքողների և առօրյա ճանապարհորդների հասանելիությունը՝ օգնելով մեր հովիտին մնալ անվտանգ և կապված»:
Բարձր արագընթաց երկաթուղու առաջընթաց Բարձր արագընթաց երկաթուղու նախագծի վրա աշխատանքները շարունակվում են ամեն օր, իսկ Մերսեդից մինչև Բեյքերսֆիլդ ներկայումս նախագծման և կառուցման փուլում է 171 մղոն երկարությամբ երկաթուղի։ Ավարտվել է մոտ 70 մղոն երկարությամբ ուղեցույցի կառուցումը, ինչպես նաև 57 լիովին ավարտված կառույցներ։ Մադերա, Ֆրեզնո, Քինգս և Թուլար շրջաններում ևս 29 կառույցներ են կառուցվում։ Նախագիծը շարունակում է առաջ շարժվել ամբողջ նահանգում, իսկ Սան Ֆրանցիսկոյից մինչև Լոս Անջելես/Անահայմ 494 մղոն երկարությամբ համակարգի 463 մղոնը լիովին մաքրվել է շրջակա միջավայրի համար և պատրաստ է շինարարությանը։ Շինարարության մեկնարկից ի վեր նախագիծը ստեղծել է ավելի քան 15,500 լավ վարձատրվող աշխատատեղ, որոնց մեծ մասը լրացվել է Կենտրոնական հովտի բնակիչների կողմից։ Ամեն օր մինչև 1,700 աշխատող է ներկայանում բարձր արագընթաց երկաթուղու շինհրապարակներ։
Կառուցեք ավելին, ավելի արագ
Բանախոսների բյուրո
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի խոսնակների բյուրոն ղեկավարվում է կապի գրասենյակի կողմից և տրամադրում է տեղեկատվական շնորհանդեսներ գերարագ երկաթուղային ծրագրի վերաբերյալ:
Կապ
Օգի Բլանկաս 559-720-6695 (գ) augie.blancas@hsr.ca.gov



