CEO զեկույց - 2019 թվականի սեպտեմբեր
Չնայած օգոստոսի օգոստոսին Խորհրդի նիստը չի կայացել, ես Խորհրդի անդամներին տրամադրել եմ գործադիր տնօրենի զեկույց, որը հասանելի է եղել նաև մեր կայքում: Ես ուզում եմ առանձնացնել առաջընթացի մի մասը, որը տեղի է ունեցել հուլիս ամսվա խորհրդի նիստի և Սան Խոսեում կայացած նիստի միջև:
NEPA հանձնարարություն
Հուլիսի 23-ին Կալիֆոռնիայի նահանգը կատարեց NEPA- ի նշանակման համաձայնագիրը Երկաթուղու դաշնային վարչակազմի (FRA) հետ: Ինչպես ներկայացվեց Խորհրդին, NEPA- ի հանձնարարությունը բնապահպանական միջոց է, որտեղ պետությունը «կանգնած է FRA- ի կոշիկի մեջ» `շրջակա միջավայրի դաշնային վերանայման գործընթացն իրականացնելու նպատակով: Մենք ազգի երկաթուղու առաջին նախագիծն ենք, որին շնորհվել է այս հանձնարարականը և աշխատում ենք FRA- ի հետ `դրա հաջողությունն ապահովելու համար:
Քինգս շրջանի բնակավայր
Օգոստոսին Մարմինը լուծեց CEQA- ի վերջին հայցը Ֆրեզնոյից Բեյքերսֆիլդ ծրագրի հատվածի հետ `Քինգս շրջանի բնակավայրի հետ: Ես ուզում եմ շնորհավորել մեր իրավաբանական թիմին և Խորհրդի անդամ Թոմ Ռիչարդսին `բանակցությունները գլխավորելու համար, որոնք կօգնեն մեզ հասնել այս կարգավորմանը և կարևոր գործընկերություն հաստատել Քինգս շրջանի հետ:
Խորհրդի նշանակումներ
Սենատի նախագահ Տեմպորի կողմնակից Թոնի Աթկինսը երկու նշանակումներ կատարեց Խորհրդում: Նա վերանշանակեց խորհրդի անդամ Էռնի Կամաչոյին և նշանակեց խորհրդի նոր անդամ Հենրի Պերեային ՝ ավագ:
Աշխատակազմի հիմնական նշանակումներ
Օգոստոսին, նահանգապետարանը հայտարարեց նշանակումներ նշանակելու մեր գործադիր թիմի ՝ գլխավոր խորհրդական Ալիսիա Ֆաուլերի և գլխավոր ճարտարագետ Քրիստին Ինուայի ՝ Մարմնի պատմության մեջ այս պաշտոնները զբաղեցրած առաջին կանանց: Մենք նաև բարձրացրինք Մարգարեթ (Meg) Cederoth- ին ՝ որպես Պլանավորման և կայունության մեր տնօրեն: Մելիսա Ֆիգուերան հայտարարեցինք որպես Ռազմավարական հաղորդակցության մեր նոր ղեկավար:
Աշխատանքի օրվա նշաձող. 3000 աշխատող
Աշխատանքի օրվանից անմիջապես առաջ մենք ուրախ էինք տեղեկացնել, որ անցել ենք 3000 աշխատողների, որոնք ուղարկվել են Կենտրոնական հովտում գտնվող մեր շինարարական նախագծին: Սա, իհարկե, Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղում մեր ներդրումների ուժեղ տնտեսական ազդեցության հետագա վկայությունն է: Այժմ մենք ունենք ավելի քան 3000 աշխատող և ավելի քան 500 փոքր բիզնես, որոնք աշխատել են այս ծրագրի վրա:
NEPA- ի շրջանակներում Central Valley Wye շրջակա միջավայրի ուսումնասիրության թողարկում
Անցյալ շաբաթ մենք մեր առաջին գործողությունները ձեռնարկեցինք NEPA- ի հանձնարարականի ներքո, որում մենք հրապարակեցինք Շրջակա միջավայրի վրա ազդեցության վերջնական հայտարարության նախագիծը (EIS) Central Valley Wye բաժնի համար: Փաստաթուղթը հասանելի է 45-օրյա հանրային դիտարկման և մեկնաբանության համար: Մենք անհամբեր սպասում ենք, որ այս բաժնի որոշման մասին գրառումը (ROD) 2020 թվականին կբերի Խորհրդին:
Փոխըմբռնման հուշագիր LA Metro- ի հետ
Բացի այդ, անցյալ շաբաթ մենք հայտարարեցինք Փոխըմբռնման հուշագրի (MOU) կատարման մասին LA Metro- ի հետ, որում մենք նախանշեցինք մեր համագործակցությունը և համագործակցությունը Լոս Անջելեսի միության կայանի վերակառուցման համար: Իշխանությունը տրամադրում է $423 միլիոն հատ այս ծրագրի համար, որը մոտ ժամանակներս կբարելավի տարածաշրջանային տարանցիկ ծառայությունները և երկարաժամկետ հեռանկարում կտեղավորի գերարագ երկաթգիծ դեպի Ունի կայան:
Խորհրդի անդամներ Կամաչոն և Լոուենտալը անբաժանելի էին ՄՀ-ի կատարման համար: Ես ուզում եմ շնորհակալություն հայտնել նրանց և շնորհակալություն հայտնել նրանց այս գործընթացում աջակցության և մասնակցության համար: Այժմ մենք աշխատանքներ ենք տանում Ֆինանսների դեպարտամենտի և LA Metro- ի հետ անհրաժեշտ կանոնադրական համաձայնագրերի շուրջ `նախագծին տրամադրվող ֆինանսավորման համար:
Ապագա խորհրդի նիստեր
Հոկտեմբեր ամսվա մեր խորհրդի նիստը Սակրամենտոյում կլինի հոկտեմբերի 15-ին: Այդ նիստում Խորհուրդը ճեպազրույցներ կստանա ձեր հայցած երկու զեկույցների վերաբերյալ: Առաջինը ներդրումային տարբերակների «կողք-կողքի» վերլուծության վերաբերյալ մեր Early Train Operator- ի զեկույցն է: Երկրորդը մեր ֆինանսական խորհրդատուների `KPMG- ի կողմից պատրաստված զեկույցն է` Merced-Bakersfield տարբերակի նուրբ բիզնեսի վերաբերյալ:
Վարչության անդամ Արամբուլայի խնդրանքով, մենք նախատեսում ենք նոյեմբերի 19-ին անցկացնել մեր նոյեմբեր ամսվա խորհրդի նիստը Ֆրեզնոյում: Ի թիվս այլ հարցերի, այս նիստում Խորհուրդը կլսի անձնակազմի առաջարկությունները հետևյալի և համակարգերի RFQ- ն RFP փուլ տեղափոխելու համար: Սա կարևոր քայլ է, որպեսզի այս գնումների վերաբերյալ վերջնական որոշումը Խորհուրդը գա 2020-ի հունիսին:
CEO զեկույցի արխիվները
- CEO զեկույց - 2021 մարտ
- CEO զեկույց - 2021 հունվար
- CEO զեկույց - 2020 թվականի դեկտեմբեր
- CEO զեկույց - 2020 թվականի հոկտեմբեր
- CEO զեկույց - 2020 թ. Սեպտեմբեր
- CEO զեկույց - 2020 թ. Օգոստոս
- CEO զեկույց - 2020 թ. Ապրիլ
- CEO զեկույց - 2020 թվականի փետրվար
- CEO զեկույց - 2019 թվականի դեկտեմբեր
- CEO զեկույց - 2019-ի նոյեմբեր
- CEO զեկույց - 2019 թվականի հոկտեմբեր
- CEO- ի զեկույց - 2019 թ. Սեպտեմբեր
- CEO զեկույց - 2019 թ. Օգոստոս
Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմինը ջանք չի խնայում, որպեսզի վեբ-կայքը և դրա բովանդակությունը համապատասխանեն AՀԳ-ի մանդատների պահանջներին, համաձայն Կալիֆորնիայի նահանգի մոնտաժված վեբ բովանդակության հասանելիության ուղեցույցների 2.0 մակարդակի AA ստանդարտի: Եթե դուք փնտրում եք որոշակի փաստաթուղթ, որը չի գտնվում Կալիֆոռնիայի գերարագ երկաթուղային մարմնի կայքում, կարող եք փաստաթղթի վերաբերյալ պահանջ ներկայացնել «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի ներքո ՝ «Հանրային գրառումների մասին» օրենքի էջի միջոցով: Եթե կայքի կամ դրա բովանդակության վերաբերյալ հարցեր ունեք, դիմեք Մարմնին ՝ info@hsr.ca.gov.