ニュース リリース: 高速鉄道当局が陸橋を完成させ、マデラ郡の道路を交通に開放

2022 年 8 月 26 日

カリフォルニア州マデラ郡 – California High-Speed Rail Authority (Authority) は、請負業者の Tutor-Perini / Zachry / Parsons と協力して、本日、マデラ郡のアベニュー 15 ½ グレード セパレーションが現在通行可能になっていると発表しました。

新しい高架道路は、マデラ市の東、Road 29 / Santa Fe Drive にあります。全長 468 フィート、幅 40 フィートで、既存の BNSF レールと将来の高速鉄道路線を通過する構造を完成させるには、16 のプレキャスト コンクリート桁と 117 近くのプレキャスト コンクリート デッキ パネルが必要でした。

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セントラル バレーにもう 1 つの構造物が完成したことは、高速鉄道プロジェクトの進展の最新の兆候です。今月初めの取締役会で、 当局は2つの契約を授与しました マーセドからマデラおよびフレズノからベーカーズフィールドのローカル生成代替プロジェクト セクションに沿って設計を進め、119 マイルの区間を開発中および建設中の 171 マイルの電化高速鉄道に拡張します。

さらに、取締役会も サンフランシスコからサンノゼへのプロジェクトセクションの環境文書を承認これは、サンフランシスコとロサンゼルスの間の 500 マイルの高速鉄道システムのうち 422 が環境的にクリアされたことを意味します。

今年の夏の初めに、当局はプロジェクトの開始以来 8,000 人以上の雇用を創出すると発表しました。その大部分はセントラル バレーの住民に向けられています。

建設の詳細については、以下をご覧ください。 www.buildhsr.com。次のリンクには、最近のビデオ、アニメーション、写真、プレスセンターのリソース、および最新のレンダリングが含まれています。 https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

これらのファイルはすべて、California High-Speed RailAuthorityの厚意により無料で使用できます。