ライダーシップと収益の予測

高速鉄道の乗客数と収益予測に対するカリフォルニア高速鉄道局のアプローチは、時間の経過とともに進化します。最新の乗客数と収益の予測、および運用と保守、ライフサイクルコストの見積もりは、の第6章に記載されています。 2020年ビジネスプラン草案。この章では、損益分岐点分析についても説明し、潜在的な収益と運用および保守コストのシナリオを評価します。

ドラフト2020ビジネスプランに示されているすべての予測と見積もりは、2018ビジネスプランで使用されているものと同じモデルに依存しています。ただし、すべての予測の主要なモデル入力は、人口予測などの最新の利用可能なデータを反映するように更新されています。

乗客数と収益の予測に関する技術的なサポートドキュメントは、 ドラフト2020ビジネスプランソースドキュメント.

モデルと予測のドキュメント

• 2020年の乗客数と収益の予測
• 2020年のライダーシップと収益のリスク分析
• カリフォルニア高速鉄道の乗客と収益モデル：ビジネスプランモデル–バージョン3モデルのドキュメント
• 並べて比較：南カリフォルニア高速鉄道財務調査、半島回廊財務調査、セントラルバレーセグメント財務調査

モデルと予測のドキュメントアーカイブ

• 2018カリフォルニア高速鉄道事業計画：乗客と収益のリスク分析
• 2016年のビジネスプランのライダーシップと収益の技術サポートドキュメント