共同開発契約（CDA）RFQ

カリフォルニア高速鉄道局（以下「局」）は、カリフォルニア高速鉄道プログラム（以下「プログラム」）の段階的な実施に向けた商業的、技術的、および財務的ソリューションをさらに推進し、プログラム目標を最もよく達成することを目的として、選定された応募者（以下「共同開発パートナー」）と共同開発契約（以下「CDA」）資格要求書（以下「RFQ」）を発行しました。

この調達戦略は、民間パートナーと協力して、プログラムの 1 つ以上のセグメントまたは要素の設計、建設、システム統合、財務、運用、保守における民間部門のイノベーション、専門知識、資本、効率性を活用する機会を評価することを目的としています。

この戦略は、CDPと連携し、複数の実施方法の選択肢と、適切に調整されたリスクと責任の配分を提供する、柔軟で段階的な実施ソリューションの開発を目指しています。さらに、マスターデベロッパーアプローチを通じてスケジュールの迅速化と管理の簡素化を図るとともに、CDPが（当局と連携して）各開発契約パッケージに基づく主要な下請け契約について競争入札を行うことを義務付けることで、競争を最大化することを目指しています。これは、当局の指示、または州法もしくは連邦法の要件に基づきます。

CDA は、当局と CDP がコンセプトから完全な官民パートナーシップ契約まで、開発の潜在的なパッケージを特定するための協力および交渉プロセスの枠組みを確立します。

予定スケジュール

• 見積依頼書の発行日: 2025年12月19日
• 入札前日: 2026年1月6日
• SOQ締め切り日: 2026年3月4日
• 選定された応募者の特定（提案された受賞の通知）：2026年第1四半期/第2四半期
• CDAの授与および実行：2026年第2四半期

RFQは、からダウンロードできます。 カリフォルニア州契約登録（CSCR）書面による質問への回答やRFQの補足資料などの最新情報は、CSCRで提供されます。」

調達アプローチ

当局は、選択プロセスと評価基準の説明を含む、機会の説明と応募者への指示を含む資格要求書 (RFQ) を発行します。

各回答者チームには、リード開発者、株主、リード A&E 企業、および列車オペレーターが含まれている必要があります。

当局の中小企業プログラム

訪問 当局の中小企業プログラムのウェブページ プログラムの概要、当社が認める認定資格、認定を受ける方法、ベンダー レジストリへのアクセスなどの情報については、こちらをご覧ください。

利益相反

組織内の利益相反を避けるため、CDA RFQ を授与された主たる企業は、組織内の利益相反を生じる契約も授与されることはできません。

組織的利益相反の可能性についてご質問がある場合は、以下の当局の組織的利益相反ポリシーをご確認ください。 リンク 質問や組織的利益相反の判定を求める要請は、当局の主任顧問に提出してください。 法律事務所CDA RFQ を明示的に参照します。