뉴스 릴리스: 캘리포니아 고속철도청, 북부 캘리포니아로 가는 첫 번째 구간에 대한 환경 문서 초안 발표

2020년 4월 22일 | 새크라멘토

캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)은 북부 캘리포니아의 프로젝트 섹션에 대한 첫 번째 프로젝트 수준 환경 문서 초안을 발표했습니다. Santa Clara의 Scott Boulevard에서 Merced 카운티의 Carlucci 로드까지 145마일 San Jose에서 Merced 프로젝트 섹션까지의 90마일 범위를 다루는 이 문서는 4월 24일 금요일부터 공개 의견을 수렴할 예정입니다.

“이 프로젝트 섹션에 대한 환경 문서 초안의 발표는 고속철도 프로그램의 중요한 이정표를 표시합니다. 북부 캘리포니아에서 이 첫 번째 환경 문서가 발표되면서 우리는 주 전체 시스템의 모든 마일에서 진행 상황을 계속 보여주고 있습니다.”라고 당국 CEO Brian Kelly가 말했습니다. "우리 프로젝트가 깨끗한 차세대 여행 옵션을 제공하는 동시에 지역 삶의 질을 향상시키기 위해 경로를 따라 지역 사회의 의견을 듣기를 기대합니다."

“이것은 산호세와 실리콘 밸리에 고속철도를 도입하기 위한 중요한 단계입니다. 지금은 캘리포니아 전체를 지속 가능한 교통 수단으로 연결하는 투자를 해야 할 때입니다.”라고 San José 시 시장 Sam Liccardo가 말했습니다. "우리는 고속철도가 산호세에 도착하기를 원하며 당국과 계속 협력하여 이웃에 미치는 영향을 제한하고 Diridon 역이 세계적 수준의 복합 운송 허브가 되도록 할 것입니다."

San Jose-Merced 프로젝트 구간은 빠르고 안정적인 고속 철도 여행 옵션으로 실리콘 밸리와 센트럴 밸리를 연결합니다. 이동 시간을 단축하고 고속철도 시스템을 다른 이동 모드와 통합함으로써, 이 주 전역 고속철도 시스템 부문은 이전과는 다른 방식으로 캘리포니아 지역을 하나로 묶을 것입니다. 이 섹션은 또한 베이 지역과 센트럴 밸리 및 남부 캘리포니아를 연결하는 전체 주 전체 시스템의 중요한 구성 요소입니다.

약 90마일의 프로젝트 범위는 Santa Clara, San Jose, Morgan Hill, Gilroy 및 Los Banos의 커뮤니티를 통과하거나 근처를 이동할 것입니다. 이 프로젝트는 고속철도 시스템 인프라, San Jose Diridon 및 Gilroy의 고속철도역, Gilroy의 남쪽 또는 남동쪽에 있는 도로 유지 시설(MOWF) 및 Turner Island 서쪽의 도로 사이딩 유지 관리(MOWS)로 구성됩니다. 센트럴 밸리의 도로. 산호세 디리돈(San Jose Diridon)과 길로이(Gilroy)의 역은 지역 및 지역 대중 교통과 연결됩니다.

이 San Jose to Merced 환경 영향 보고서/환경 영향 보고서(EIR/EIS) 초안이 발표됨에 따라 당국은 연방 규정 기한인 2022년까지 전체 1단계 시스템에 대한 환경 허가를 완료하기 위한 궤도를 계속 유지하고 있습니다. 4월 24일 금요일부터 6월 8일 월요일까지 산호세에서 Merced 프로젝트 섹션 초안 EIR/EIS는 최소 45일의 CEQA 및 NEPA 검토 및 공개 의견 수렴 기간 동안 사용할 수 있습니다.

문서에 대한 공개 검토 기간과 함께 당국은 커뮤니티 오픈 하우스 및 공청회에 귀하를 초대합니다. 공청회는 대중이 EIR/EIS 초안에 대해 구두 의견을 제출할 수 있는 기회를 제공합니다. 환경 문제와 관련하여 접수된 의견은 법률에서 요구하는 대로 검토되고 응답됩니다. 산호세에서 머세드까지의 최종 EIR/EIS 문서는 2021년에 발행될 예정입니다.

코로나바이러스(COVID-19)와 관련된 공중 보건 및 안전 요구 사항으로 인해 EIR/EIS 초안을 위한 커뮤니티 공개 및/또는 공청회는 온라인 및/또는 원격 회의 회의로만 진행해야 할 수 있습니다. 기관 홈페이지(www.hsr.ca.gov) 계획된 청문회 및 오픈 하우스에 대한 최신 정보를 포함한 자세한 정보.

공청회 일정: 

공개 오픈 하우스 회의 일정:

당국은 CEQA 및 23 USC 327 및 2019년 7월 23일부로 발효된 캘리포니아 주와 연방 철도청(FRA) 간의 양해각서(MOU)에 따라 NEPA에 따라 이 문서를 발행합니다. 일반적으로 NEPA 할당으로 알려진 프로그램에 따라(MOU는 프로젝트에 대한 FRA의 NEPA 책임을 캘리포니아 주에 할당했습니다). 의견 기간이 2020년 6월 8일 월요일에 마감되고 접수된 의견이 평가된 후 직원은 최종 EIR/EIS 문서를 준비 및 발행하고 이사회에 제출하여 CEQA 및 NEPA에 따른 인증 및 프로젝트 승인을 고려할 것입니다.

San Jose to Merced 프로젝트 섹션에 대한 EIR/EIS 초안에 관한 의견을 제출하는 방법은 다음과 같습니다.

• 위에 자세히 설명된 4가지 회의 중 하나에서
• 당국 웹사이트를 통한 온라인(www.hsr.ca.gov)
• 이메일을 통해 San.Jose_Merced@hsr.ca.gov "San Jose to Merced Draft EIR/EIS 설명"이라는 제목으로
• 아래 주소로 메일을 통해:

EIR/EIS 초안의 내용을 보려면 2020년 4월 24일 금요일부터 다음 웹사이트를 방문하십시오. www.hsr.ca.gov.