보도 자료: 고속철도청, 마데라 카운티의 Avenue 9 교차로 개통

2023년 11월 15일

캘리포니아주 마데라 카운티 – 캘리포니아 고속철도청(California High-Speed Rail Authority)은 오늘 마데라 카운티에 위치한 Avenue 9 교차로가 이제 통행 가능하다고 발표했습니다. Avenue 9 오버크로스는 올해 센트럴 밸리에서 완공되거나 개통되는 10번째 고속철도 구조물입니다.

Tutor-Perini/Zachry/Parsons(TPZP)가 설계하고 시공한 Avenue 9 육교는 State Route 99 바로 동쪽에 위치해 있습니다. 육교는 길이가 177피트, 폭이 66피트 이상이며 미래의 고가도로를 통과하는 교통량을 차지할 것입니다. 고속철도.

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Central Valley 지역 이사인 Garth Fernandez는 “올해는 Central Valley의 고속철도 프로젝트와 건설에 있어서 중요한 진전을 이룬 해였습니다.”라고 말했습니다. “우리는 건설이 진행되는 동안 그리고 미국 최초의 전기 고속철도 시스템을 제공하기 위해 발전하는 동안 지역사회의 안전을 보장하기 위해 밸리 전역에서 부지런히 작업하고 더 많은 경사 분리를 완료하고 더 많은 도로를 개설하기 위해 최선을 다하고 있습니다. ”

이달 초, 당국은 킹스 카운티의 캔자스 애비뉴(Kansas Avenue)와 프레즈노 카운티의 데이비스 애비뉴(Davis Avenue)에서 교차로 건설이 완료되었다고 발표했습니다. 프레즈노 카운티 엘크혼 애비뉴(Elkhorn Avenue)의 교차교차를 포함하여 다른 여러 구조물도 연중 내내 완공되었습니다. Kings 카운티의 Idaho 및 Dover Avenues에 있는 구조물; Kern 카운티의 Merced, McCombs 및 Poso 애비뉴의 경사 분리. 프레즈노 남부의 99번 국도를 지나는 미래의 열차를 운행할 고속철도 구조물인 Cedar Viaduct도 5월에 완공되었습니다.

평균적으로 당국은 고속철도 건설 현장에 매일 약 1,500명의 근로자를 파견합니다. 건설이 시작된 이래로 당국은 11,500개 이상의 고임금 건설 일자리를 창출했으며, 그 중 대다수는 센트럴 밸리 주민들에게 돌아갔습니다.

건설에 대한 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. www.buildhsr.com

다음 링크에는 사진과 최근 비디오, 프레스 센터 리소스 및 최신 렌더링이 포함되어 있습니다. https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

이 파일은 모두 캘리포니아 고속철도국(California High-Speed Rail Authority)에서 무료로 사용할 수 있습니다.