하이라이트 3 장:

도전을 통해 전진

주요 사실 - 센트럴 밸리
그때와 지금
환경 현황 및 진행 상황
추가 정보

우리는 우리가 하겠다고 말한 일들을 성취했습니다 우리의 효율성을 개선하고 프로그램을 발전시키기 위해. 지난 2년 동안 우리는 생성된 건설 일자리의 수를 2배 이상, 완료했거나 건설 중인 구조물 수를 3배 이상, 공개 및 인증된 환경 문서 수를 3배로 늘렸습니다.

프로그램을 어제에서 내일로 이동합니다. 향후 12-15개월 내에 샌프란시스코에서 로스앤젤레스까지 전체 500마일 시스템을 환경적으로 청소하고 Kern 카운티에서 초기 건설을 완료한 다음 Central Valley에서 트랙 및 시스템 작업을 시작할 계획입니다.

2020년 검토

주요 사실 - 센트럴 밸리

이상 5,500 건설 노동자는 건설 시작부터 파견되었습니다

이상의 평균 1,100 노동자는 매일 파견된다 35 활발한 건설 현장 119 마일

2020년에는 Madera 카운티의 Avenue 15, Avenue 10 및 Avenue 7과 Kern 카운티의 Poso Creek Viaduct에 육교가 완공되었습니다.

그때와 지금

기술	2018	2020
건설 일자리 창출	2,573	5,216
완공 또는 건설 중인 구조물	19	56
환경 초안 발표 및 결정 기록(ROD) 인증	5	12
취득한 통행권 소포	1,423	1,771
가이드웨이의 마일	47	79
설계-구축 계약에 대한 월 평균 지출	$30.47M	$68.13M

환경 현황 및 진행 상황

우리는 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지 1단계 시스템의 500마일을 환경적으로 청소하기 위해 노력하고 있습니다. Bakersfield 및 Merced 확장에 대한 환경 검토가 완료되어 현재 약 200마일이 완료되었으며 119마일이 건설 중입니다. 직원들은 앞으로 24개월 동안 샌프란시스코에서 로스앤젤레스까지 모든 문서를 작성하기 위해 운전하고 있습니다.

current status of environmental completion of Phase 1

환경 완료 텍스트 설명

개요

이 지도는 고속철도 1단계의 환경 완성 현황과 향후 24개월 동안의 예상 진행 상황을 보여줍니다. 현재 센트럴 밸리에는 199마일이, 캘리포니아 빅터빌에서 네바다주 라스베이거스까지 브라이트라인 웨스트 프로젝트를 위해 130마일이 환경적으로 비워져 있습니다. 2021년에는 그 199마일이 Bakersfield에서 Palmdale까지, Burbank에서 Los Angeles까지를 포함하여 291마일로 증가할 것입니다. 2022년에는 샌프란시스코에서 로스앤젤레스/애너하임까지의 전체 길이를 포함하여 환경적으로 깨끗한 494마일로 증가할 것입니다.

추가 정보

캘리포니아 고속철도 프로그램 및 사업 계획에 대해 온라인에서 자세히 알아보십시오. https://hsr.ca.gov/ 또는 (916) 324-1541로 이사회에 연락하거나 Boardmembers@hsr.ca.gov.

계획 다운로드

캘리포니아 고속철도 당국은 웹 사이트와 그 콘텐츠가 캘리포니아 주에서 규정 한 웹 콘텐츠 접근성 지침 2.0 레벨 AA 표준에 따라 의무적 ADA 요구 사항을 충족하도록 모든 노력을 기울이고 있습니다. California High-Speed Rail Authority 웹 사이트에없는 특정 문서를 찾고있는 경우, Public Records Act 페이지를 통해 Public Records Act에 따라 문서를 요청할 수 있습니다. 웹 사이트 나 그 내용에 대한 질문이 있으시면 당국에 연락하십시오. info@hsr.ca.gov.