CEO 보고서

2022년 9월 15일

개요 | 프로그램 업데이트 | 건설 패키지 1 업데이트 | 미리보기 | 관련 자료

개요

• 세 가지 항목에 이어 긍정적인 소식이 있습니다.

프로그램 업데이트

• Caltrain과 당국은 공동 서한을 보냈습니다. 페닌슐라 회랑 공동 전력 이사회에 보낸 서한은 다음에 대한 업데이트를 제공합니다.
  • 한반도에서의 혼합 시스템 구현, 파트너십 및 계약이 환경 허가 및 Caltrain 전기화를 넘어 발전해야 하는 방법을 보여줍니다.

CALTRAIN과 당국의 다음 단계:

• 혼합 시스템 구현 및 회랑 계획을 발전시키기 위한 형식 및 구조 논의
• 이정표와 연결된 공유 사용 계약 프로그램의 로드맵을 공동으로 개발하고 개발합니다.
• HSR Board 및 Caltrain Board 2023년 1분기 진행 상황 업데이트

건설 패키지 1 업데이트

• State Route 99 변경 지시(“누락된 2.5 마일”)
• 정당화:
  • CP 1의 선형 약 2.5마일에 대한 고속 열차 개선 공사(지하층, 침입 방지 장벽, 철도 접근 도로, 울타리 및 배수로)는 원래 Caltrans에서 수행하도록 계약되었습니다.
  • 이 변경 지시는 이 작업을 TPZP와의 당국 계약에 포함하도록 이전할 것입니다.
• 비용: $101,500,000

미리보기

• 10월 이사회
  • 프로그램 전달 지원 계약
  • 역 설계(4개의 센트럴 밸리 역) RFQ 계약 상
  • 계획 및 지속 가능성 이사인 Meg Cederoth의 지속 가능성 보고서
• 2023년 프로젝트 업데이트 보고서를 기대하세요
  • 법령의 새로운 요구 사항
  • 타임라인
  • 보고서 초점
• 2023년 이사회 개최일 논의

긍정적인 소식

• 이 기관은 새크라멘토와 가장 최근에는 WTS(Women in Transportation Seminar)의 로스앤젤레스 지부에서 "올해의 고용주"로 선정되었습니다.
• 최근 CAPIO(California Association of Public Information Officer) 컨퍼런스에서 상을 받은 Melissa Figueroa, Annie Parker 및 커뮤니케이션 팀에게 우리의 커뮤니케이션을 인정해 주셔서 감사합니다.

관련 자료

• 2022년 9월 이사회 메모 CEO 보고서.
• 칼트레인/고속철도 합동편지.
• 2022년 9월 CEO 보고서 파워포인트 프레젠테이션.
• 2022년 9월 이사회 및 CEO 보고서 동영상은 여기에서 확인하세요..