프레즈노의 고속철도 역은 시내와 차이나타운을 연결하는 도시의 중심부에 위치할 것입니다. 역 부지는 H Street, Tulare Street, G Street 및 Fresno Street로 구분됩니다. 플랫폼은 G 스트리트에서 직접, H 스트리트에서 보행자 다리를 통해 양쪽에 입구가 있는 Mariposa Street를 중심으로 합니다.​

약 0.5마일의 도보 거리 내에 고객이 도착할 수 있습니다. 축찬시 공원, Fresno 카운티 및 연방 법원, Fresno Area Express(FAX) Bus Rapid Transit 서비스 및 프레스노 시청. 프레스노 주립 대학 역에서 북쪽으로 약 6마일 떨어진 곳에 있으며 FAX를 사용하여 쉽게 접근할 수 있습니다. 요세미티 국립공원을 탐험하고자 하는 라이더는 요세미티 지역 교통 시스템(YARTS)과 연결하여 미국에서 가장 아름다운 국립공원 중 한 곳으로 가는 대중 교통 수단을 제공합니다.

2016년 11월, California Strategic Growth Council은 프레즈노 시내, 차이나타운 및 프레즈노 남서부를 활성화하기 위한 새로운 변혁적 기후 커뮤니티 프로그램의 파일럿으로 프레즈노를 주의 3개 도시 중 하나로 선택했습니다.

2018년 가을, 프레즈노 시와 캘리포니아 고속철도 당국(당국)은 역 지구 마스터 플랜 지역에서 이미 진행중인 재 활성화 노력을 계속하고 미래의 역을 준비하는 것을 목표로.

당국은 2021년 6월 역사적인 디포 개조 작업을 수행할 컨설턴트를 확보했습니다. Fresno 시와 당국은 역에 대한 개념적 부지 계획을 계속 개발하고 Southern Pacific Railroad Depot 앞 구획에 대한 조기 부지 활성화 프로그램에서 협력하고 있습니다.

스테이션 커뮤니티 세부 정보

프로젝트 섹션

이 방송국 커뮤니티는 Merced to Fresno 프로젝트 섹션.

위치

Fresno Station은 Fresno 시내 H 및 G Street와 Fresno 및 Tulare Street 사이에 위치합니다.

작동 단계

Fresno 역은 초기 Central Valley 운영 서비스의 일부가 될 것입니다. 2020년에 캘리포니아 주 교통국(CalSTA), 당국 및 샌 호아킨 합동 권한 당국(SJJPA) 간에 임시 서비스 계획 개발에 대한 협력 및 조정을 위한 양해각서(MOU)가 체결되었습니다.

상태

당국은 조기 부지 활성화에 대해 지역 관할권과 협력하고, 관련 역사적 역 건물에 대한 내진 개조를 설계하고, 역 설계를 발전시키기 위해 노력하고 있습니다. 2022년 4월, 당국의 이사회는 Merced, Fresno, Kings/Tulare 및 Bakersfield의 4개 Central Valley 역에 대한 디자인 서비스 자격 요청 발표를 승인했습니다. 스테이션 설계는 2022년 후반에 시작되어야 합니다.

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방문: Merced to Fresno프레스노-베이커 스 필드

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Screenshot of animated video describing station community concepts.
이 비디오는 개념적 표현 스테이션 커뮤니티가 시간이 지남에 따라 성장할 수있는 방법에 대한 설명이며 실제 스테이션의 모습을 묘사하기위한 것이 아닙니다. 이 개념은 각 고속 철도 정류장에서 지속 가능성, 기능 및 모범 사례 사용에 대한 계획을 나타냅니다.

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