ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ - ਅਗਸਤ 2020

Brian P. Kellyਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਪਡੇਟ

ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ: ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਦੇ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਬੈਠਕ ਵਿਚ, ਬੋਰਡ ਨੇ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਯੂਨੀਅਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਫੇਜ਼ ਏ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ - ਜਿਸ ਨੂੰ "ਲਿੰਕ ਯੂ ਐਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਬਾਂਡ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 1ਟੀਪੀ 2 ਟੀ 423.3 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਪੜਾਅ ਏ ਦਾ ਬਜਟ $950.4 ਮਿਲੀਅਨ ਹੈ.

  • ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਤੇ ਅਪਰੈਲ ਬੋਰਡ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਸਲਾਹਕਾਰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਪੀਅਰ ਰਿਵਿ Review ਸਮੂਹ, ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਵਿੱਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਭੇਜ ਦਿੱਤੀ.
  • ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਪੀਅਰ ਰਿਵਿ Group ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਬਜਟ ਕਮੇਟੀ ਨੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਭੇਜ ਕੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਬਾਂਡ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.
  • ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਆਫ਼ ਫਾਇਨਾਂਸ, 6 ਜੁਲਾਈ, 2020 ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੈਲੀ ਮਾਰਟਿਨ ਬੋਸਲਰ, ਨੇ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਬਾਂਡ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
  • ਅਥਾਰਟੀ ਹੁਣ ਐਲ ਏ ਮੈਟਰੋ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਫੰਡਿੰਗ ਐਗਰੀਮੈਂਟ (ਪੀ.ਐੱਮ.ਐੱਫ.ਏ.) ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਬੋਰਡ ਕੋਲ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਲਿਆਵਾਂਗੇ.

ਖਰੀਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ: 10 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ, ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਬੇਨਤੀ (ਆਰ.ਐਫ.ਕਿ.) ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਕ / ਜਨਰਲ ਠੇਕੇਦਾਰ (ਸੀ.ਐੱਮ / ਜੀ.ਸੀ.) ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਲਿਵਰੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਆਰ.ਐਫ.ਕਿ. ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਟਰੋ ਇੱਕ "ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ" ਤੋਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਰਵਾਇਤੀ ਪਹੁੰਚ ਵੱਲ ਬਦਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟ ਮਾਰਗ 99 ਰੀਲੀਜਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ.

  • ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਬਾਰੇ ਐਲਏ ਮੈਟਰੋ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਕੀਤੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ COVID-19, ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਦਾ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਗਦਾਨ ਪ੍ਰਸਤਾਵ 1 ਏ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ $423.3 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ $18.7 ਮਿਲੀਅਨ ਤੇ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਪਾਮਡੇਲ ਟੂ ਬਰਬੰਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਵਿਵਸਥਾ

ਨਵੰਬਰ 2018 ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਨੇ ਪਾਮਡੈਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਬਰਬੰਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫੇਜ਼ 1 ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ 41-ਮੀਲ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗ ਨੂੰ "ਪਾਮਡੇਲ-ਟੂ-ਬਰਬੰਕ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੇਖੋ. ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪਕ ਵਿੱਚ almਨਾ ਝੀਲ ਉੱਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਜੋ ਪਾਮਡੇਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੀਰ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਭਾਗ ਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਹੈ ਅਸੀਂ ਦੋ ਸੰਘੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਰਮੀ ਕੋਰਸ ਆਫ਼ ਇੰਜੀਨੀਅਰਜ਼ (ਯੂਐਸਏਸੀਈ) ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਐਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਏਜੰਸੀ (ਯੂਐਸਈਪੀਏ) ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨਾ ਝੀਲ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਇਕ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਭਾਗ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪਿਕ (ਐਲਈਡੀਪੀਏ) ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਯੂਐਸਏਸੀਈ ਅਤੇ ਯੂਐਸਈਪੀਏ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸੀਈਓ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਮੈਂ aਨਾ ਝੀਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਲ 2018 ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਵਿੱਚ ਸੋਧ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ.

ਇਸ ਸੋਧ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਮਿ communitiesਨਿਟੀਆਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਹੋਏ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲਾਭ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ 21ਟੀਪੀ 1 ਟੀ ਵਾਧਾ ਹੈ.

ਸਟਾਫ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 2021 ਵਿਚ ਜਨਤਕ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਡਰਾਫਟ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ / ਬਿਆਨ (ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ ਪ੍ਰਸਤੁਤੀ ਦਾ ਲਿੰਕ ਇੱਥੇ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਪਾਵਰਪੁਆਇੰਟ: ਪਾਮਡੇਲ ਟੂ ਬਰਬੰਕ ਸੋਧ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇ ਵਿਕਲਪਿਕ.

ਨਿਰਮਾਣ / ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਅਪਡੇਟਸ

ਮੈਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਉੱਨਤੀ 'ਤੇ ਦੋ ਅੱਪਡੇਟ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਸ਼ ਹੈ.

ਮਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ: ਸਟਾਫ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਮਾਡੇਰਾ ਕਾਉਂਟੀ ਨਾਲ ਇਕ ਸਮਝੌਤਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਜਿਥੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ (ਐਵਿਨਿues 7, 10 ਅਤੇ 15 ਤੇ) ) ਅਤੇ ਐਵੇਨਿuesਸ 7, 8, 10,11 ਅਤੇ 15 ਵਿਖੇ ਪੂਰੀਆਂ structuresਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਮਾਲਕੀਅਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ. ਐਵੇਨਿues 8 ਅਤੇ 11 ਇਸ ਸਮੇਂ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.

ਸਮਝੌਤੇ ਵਿਚ ਕਾਉਂਟੀ ਵੱਲੋਂ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਮੈਂ ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਫਰੇਜ਼ੀਅਰ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਸੁਪਰਵਾਈਜ਼ਰ ਡੇਵਿਡ ਰੋਜਰਜ਼ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ.

ਵੇਅ ਸਾਈਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ “ਫਰੈਸਨੋ ਵਰਕਸ” ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ: ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਨ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਨੂੰ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ / ਅਨਾਹੇਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਪੂਰਾ ਪੜਾਅ 1 ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਖਰੀਆਂ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਵੇਅ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਲ 2012 ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਫਰੈਸਨੋ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਫਾਈਨਲ ਈ.ਆਈ.ਆਰ. / ਈ.ਆਈ.ਐੱਸ. ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕੀਤਾ। ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (ਓ.ਸੀ.ਸੀ.), ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਟ੍ਰੇਨਸੈਟ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਲਾਈ ਕਲਾਸਰੂਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ.

ਸਾਡਾ ਕੇਂਦਰੀ ਵੈਲੀ ਦਾ ਸਟਾਫ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਸਨੋ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲ ਬੋਰਡ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਪਰੇਆ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ improveਾਂਚੇ ਦੇ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ $25 ਮਿਲੀਅਨ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਸਾਈਟ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹਾਂ. ਇਸ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਬੋਲੀਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਦਾਇਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਥੇ ਇਹ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਥਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ.

ਅਸੀਂ "ਫਰੈਸਨੋ ਵਰਕਸ" ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਲਈ ਸਾਈਟ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕੀਏ.

ਅੱਗੇ ਵੇਖਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ

ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਬੈਠਕ ਵਿਚ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਏਜੰਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਮੇਤ:

  • ਐਕਸ਼ਨ: ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ "ਵਾਈ" ਫਾਈਨਲ ਸਪਲੀਮੈਂਟਲ ਈਆਈਆਰ / ਈਆਈਐਸ
  • ਅਪਡੇਟ ਕਰੋ: ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਪੜਾਅ 1 ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਗਾਂ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮਾਂ ਸਾਰਣੀ (ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ - ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ / ਅਨਾਹੇਮ)
  • ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ: ਕੇਂਦਰੀ ਵਾਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (ਸੀਪੀ 1, ਸੀਪੀ 2-3 ਅਤੇ ਸੀਪੀ 4)
  • ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ: ਰੇਲ ਸਪੁਰਦਗੀ ਸਹਿਭਾਗੀ (ਆਰਡੀਪੀ) ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਲਈ ਖਰੀਦ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ / ਵਿਕਲਪ
Board of directors

ਬੋਰਡ ਮਤੇ

ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਤੇ ਦੇਖੋ

ਸੰਪਰਕ

ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਸ
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.