ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ

Brian P. Kelly, CEO
ਅਕਤੂਬਰ 20, 2022


ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ | ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੱਪਡੇਟ ਰਿਪੋਰਟ | ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 ਅੱਪਡੇਟ | ਉਦਯੋਗ ਫੋਰਮ ਆਊਟਰੀਚ | ਰੇਲਮਾਰਗ ਕਰਾਸਿੰਗ ਇਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ |  ਇਨੋਟ੍ਰਾਂਸ 2022 | Materialੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ


ਓਵਰਵਿਊ

  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਪਡੇਟ ਰਿਪੋਰਟ ਚਾਰ ਹੋਰ ਆਈਟਮਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ.

2023 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਪਡੇਟ ਰਿਪੋਰਟ

 

ਮੌਜੂਦਾ ਲੋੜਾਂ

  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਪਡੇਟ ਰਿਪੋਰਟ (PUR) ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਅਸੈਂਬਲੀ ਬਿੱਲ 95 ਦੁਆਰਾ 2015 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਬਲਿਕ ਯੂਟਿਲਿਟੀਜ਼ ਕੋਡ (PUC) ਦੀ ਧਾਰਾ 185033.5 ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। PUR ਹਰ ਸਾਲ 1 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। AB 95 ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ PUR ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
    • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ
    • ਖੰਡ ਦੁਆਰਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਬਜਟ
    • 2012 ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਯੋਜਨਾ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਅਤੇ ਬਜਟ ਦੀ ਤੁਲਨਾ
    • ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਮੀਲਪੱਥਰ ਅਤੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਮੀਲਪੱਥਰ
    • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਜੋਖਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੁੱਕੇ ਗਏ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਰਚਾ

ਨਵੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:

  • ਜੂਨ 2022 ਵਿੱਚ, ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 198 ਨੇ PUC ਦਾ ਸੈਕਸ਼ਨ 185033.7 ਜੋੜਿਆ, ਮਰਸਡ-ਟੂ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ PUR ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ। ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁਣੇ ਅਪਡੇਟਾਂ ਨੂੰ ਤਹਿ ਕਰੋ:
    • 119-ਮੀਲ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਟਰੈਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
    • ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਰਾਈਟ-ਆਫ-ਵੇਅ, ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇਦਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ
    • ਇੱਕ ਫੰਡਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਫੈਡਰਲ ਫੰਡਿੰਗ ਅਵਾਰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ
    • ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਪੜਾਅ 1 ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮੀਲਪੱਥਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ
    • ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਅੱਪਡੇਟ ਹੁਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ:
      • ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਸਿਵਲ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ
      • ਮਰਸਡ-ਟੂ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ, ਗ੍ਰਹਿਣ, ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ, ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਸਮਝੌਤੇ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ, ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ
      • ਮਰਸਡ ਤੋਂ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪਰੇ ਫੰਡਿੰਗ ਵਚਨਬੱਧਤਾਵਾਂ
      • ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਮੇਤ ਐਡਵਾਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਥੀਮ: ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ:

  • ਮਰਸਡ-ਟੂ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ 2023 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ:
    • ਗਵਰਨਰ ਨਿਊਜ਼ਮ ਨੇ ਇਸ ਕੋਰੀਡੋਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੇਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ
    • ਵਿਧਾਨ ਸਭਾ ਨੇ ਸੈਨੇਟ ਬਿੱਲ 198 ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਹੈ
    • ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ 119 ਮੀਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਣਾਉਣਾ - ਦੇਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਟੈਸਟ ਟਰੈਕ
  • ਉਦੇਸ਼: ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਿਖਾਓ
    • "ਇਹ ਸਾਡੇ ਟੀਚੇ ਹਨ"
    • "ਇਹ ਉਹ ਮੀਲਪੱਥਰ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ - ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਪੱਖੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ"
    • "ਇੱਥੇ ਜੋਖਮ ਹਨ"
  • ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਖੇਤਰੀ ਅੱਪਡੇਟ
    • ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਮੀਲਪੱਥਰ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨ
    • ਭਾਈਵਾਲੀ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Caltrain, Link US, LA Union Station
    • ਐਡਵਾਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸੰਭਾਵੀ - ਲੰਬਿਤ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਰਜ਼ੀਆਂ
  • ਨਵੇਂ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵਾਂ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ ਮਾਡਲ
    • ਕੋਵਿਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਰਸ਼ਿਪ
  • ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ
    • ਆਰਥਿਕ/ਨੌਕਰੀਆਂ
    • ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ/ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ
    • ਜਲਵਾਯੂ/ਟਿਕਾਊਤਾ

ਰੂਪਰੇਖਾ:

  • ਸੀਈਓ ਵੱਲੋਂ ਪੱਤਰ
  • ਚੌ. ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ (ਮਰਸਡ-ਟੂ-ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ) ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ 1 ਕਦਮ
  • ਚੌ. 2 ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ
  • ਚੌ. 3 ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ – ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ
  • ਚੌ. 4 ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
  • ਚੌ. 5 ਜੋਖਮ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੁਆਰਾ ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ
  • ਅੰਤਿਕਾ
    • ਵਿਧਾਨਕ ਲੋੜਾਂ
      • ਮੌਜੂਦਾ - AB 95
      • SB 198 - ਅਨੁਸੂਚੀ ਅੱਪਡੇਟ
      • SB 198 - ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਫੰਡਿੰਗ ਅੱਪਡੇਟ
  • CP 4 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਤੈਅ ਹੈ
  • PUR ਦੀ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਦੁਆਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਸੀਈਓ ਨੂੰ "ਸਿਹਤ ਦੇ ਸਾਫ਼ ਬਿੱਲ" ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ

ਨਿਰਮਾਣ ਪੈਕੇਜ 1 ਅੱਪਡੇਟ

  • ਆਰਜ਼ੀ ਰਕਮ ਤਬਦੀਲੀ ਆਰਡਰ: 00048
  • ਤਰਕਸੰਗਤ:
    • ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ CP 1 ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ AT&T ਅਤੇ PG&E ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ। ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਨੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ PG&E/AT&T ਓਵਰਹੈੱਡ ਅਤੇ ਭੂਮੀਗਤ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ। PG&E/AT&T ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਟਾਸਕ ਆਰਡਰਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲਾਗਤ ਬਜਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
    • ਸਮੁੱਚੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ।
  • ਲਾਗਤ: $38,000,000
  • ਸਵੀਪਰ ਪੈਕੇਜ ਬਦਲਾਵ ਆਰਡਰ: 00455
  • ਤਰਕਸੰਗਤ:
    • ਅਸਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿੱਚ CP 1 ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਾਈ ਅਤੇ ਏਰੀਅਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੌੜੀਆਂ, ਕੇਬਲ ਟਰੱਫ, ਇਨਵਰਟ ਅਤੇ ਵਾਕਵੇਅ ਕੰਕਰੀਟ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਕਵਰ (ਵਾਕਵੇਅ) ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਮੂਲ ਡਾਇਰੈਕਟਿਵ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ TPZP ਦੇ ਅਸਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਕੇ, ਕੰਮ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ ਕੀਤਾ।
    • ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹੋਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ
    • ਨਵੇਂ ਕੰਮ ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ।
  • ਲਾਗਤ: $63,675,300

ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੋਰਮ ਆਊਟਰੀਚ:

  • ਅਥਾਰਟੀ ਦੋ ਆਗਾਮੀ ਖਰੀਦਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਚੁਅਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਫੋਰਮ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ:
    • ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ
    • ਰੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ-ਬਿਲਡ-ਮੈਨਟੇਨ ਕੰਟਰੈਕਟਸ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੇਵਾਵਾਂ
  • ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਅਤੇ ਮੁਹਾਰਤ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ:
    • ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ
    • ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ
  • ਵਰਚੁਅਲ ਇਵੈਂਟ: ਸੋਮਵਾਰ, 24 ਅਕਤੂਬਰ, ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ
    • ਲਾਈਵ Q ਅਤੇ A ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ

ਰੇਲਰੋਡ ਕਰਾਸਿੰਗ ਐਲੀਮੀਨੇਸ਼ਨ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ

  • $67 ਮਿਲੀਅਨ ਲਈ 11 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਫੈਡਰਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਅਰਜ਼ੀ FRA ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਈ ਗਈ। ਫੰਡਿੰਗ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ੈਫਟਰ ਵਿੱਚ ਛੇ ਐਟ-ਗਰੇਡ ਕ੍ਰਾਸਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ:
    • ਦੋ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ (ਪੋਪਲਰ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਸੇਂਟ) ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
    • ਚਾਰ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨਾਂ (ਫ੍ਰੇਸਨੋ ਐਵੇਨਿਊ, ਸ਼ਾਫਟਰ ਐਵੇਨਿਊ., ਸੈਂਟਰਲ ਐਵੇਨਿਊ. ਅਤੇ ਈ. ਲੇਰਡੋ ਐਚਵਾਈ) ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
  • ਫੰਡਿੰਗ ਸੇਲਮਾ ਵਿੱਚ ਸੈਂਟਰਲ ਵੈਲੀ ਟਰੇਨਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ
  • ਗ੍ਰਾਂਟ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
  • ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਤੋਂ ਮੇਗਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਅਵਾਰਡ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਵੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ

ਇਨੋਟ੍ਰਾਂਸ 2022

  • ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ, CalSTA ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਰੇਲ/ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਨੇ 2022 ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਡੈਲੀਗੇਸ਼ਨ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਮੁਲਾਕਾਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ:
    • ਗਲੋਬਲ ਰੇਲ ਨੇਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਭਾਗੀਦਾਰੀ
    • ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਾਈਟ ਦੇ ਦੌਰੇ
    • ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰੇ
    • ਸਟੇਸ਼ਨ ਟੂਰ ਅਤੇ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਮੌਕੇ
    • ਓਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਅਤੇ ਚਰਚਾ
    • ਬਰਲਿਨ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਦੂਤਾਵਾਸ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ
    • ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ

ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਦਾਰਥ

Board of directors

ਬੋਰਡ ਮਤੇ

ਬੋਰਡ ਦੇ ਮਤੇ ਦੇਖੋ

ਸੰਪਰਕ

ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਸ
(916) 324-1541
boardmembers@hsr.ca.gov

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.