ਤੋਂ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਅਧਿਆਇ 3:

ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ

ਪਿਛਲੇ 11 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਘੀ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ $8 ਬਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਲਈ ਕੁੱਲ $3.3 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਸੰਘੀ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਚਾਲਨ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਗ੍ਰਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਫਰਿਜ਼ਨੋ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਨਵੀਂ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਮਰਸਡ ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੱਜੇ-ਪਾਸੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ, ਅਤੇ ਬੇਕਰਸਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਫਟਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿਭਾਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਸਮੇਤ।

ਉਪਲਬਧ ਕੁੱਲ ਫੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਕੁੱਲ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ($ ਅਰਬਾਂ ਵਿੱਚ)

$179 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ $253 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ $89 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ $128 ਬਿਲੀਅਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੁੱਲ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਰਾਬਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਫੇਜ਼ I ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਪੂੰਜੀ ਲਾਗਤ ਸੀਮਾਵਾਂ

ਅਤੇ ਬਰਾਬਰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸਮਰੱਥਾ (ਅਰਬਾਂ ਵਿੱਚ YOE$)