ਸੀਈਓ ਰਿਪੋਰਟ
29 ਜੂਨ, 2023
| ਆਗਾਮੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ| ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅਪਡੇਟ| ਆਗਾਮੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ| Materialੁਕਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ
ਆਗਾਮੀ ਬੋਰਡ ਮੀਟਿੰਗ
- ਸਤੰਬਰ 20 ਅਤੇ 21
- ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ - ਟਿਕਾਣਾ TBD
- ਦਿਨ 1: ਬੋਰਡ ਆਫ਼ ਡਾਇਰੈਕਟਰਜ਼ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ
- ਦਿਨ 2: ਬ੍ਰਾਈਟਲਾਈਨ ਵੈਸਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਵਰਕਸ਼ਾਪ
- ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ - ਟਿਕਾਣਾ TBD
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੱਪਡੇਟ
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੱਪਡੇਟ - CP 1
- CP 1 ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ (ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਰਗ)
- ਕੁੱਲ 96 ਬਾਕੀ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਰੀਲੋਕੇਸ਼ਨ ਜੋ ਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹਨ।
- ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਪਯੋਗਤਾ ਪੁਨਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਟੀਚੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
- ਮੌਜੂਦਾ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 2023 ਅਤੇ 2024 ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਹਨ।
- ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ।
- PG&E ਅਤੇ AT&T ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਾ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ
- ਆਰਡਰ ਬਦਲੋ: 48.8
- ਜਾਇਜ਼ਤਾ: PG&E ਅਤੇ AT&T ਉਪਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨੂੰ CP 1 ਲਈ ਕੰਮ ਦੇ ਮੂਲ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ PG&E ਅਤੇ AT&T ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਥਾਈ ਰਕਮ ਦੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, CP 1 ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਹੋਵੇਗੀ।
- ਕੰਮ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼: ਸਕੋਪ ਤਬਦੀਲੀ ਅਤੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.
- ਲਾਗਤ: $107,000,000
ਆਗਾਮੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਪਡੇਟ ਰਿਪੋਰਟ (PUR) ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫੈਡਰਲ ਰੇਲਰੋਡ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FRA) ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਡੇ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਥਾਰਟੀ ਨੂੰ 2023 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:
- ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਿੱਥੇ ਸਿਵਲ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਟੈਸਟਿੰਗ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਇਨ-ਸਰਵਿਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ (ਭਾਵ, ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ)।
- ਇੱਕ ਖਰੀਦ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਢੰਗ, ਛੋਟੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਲਚਕਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ
ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬੋਲੀਕਾਰ ਪੂਲ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ।
ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸੁਣਵਾਈ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰੀ "ਸਬਕ ਸਿੱਖੇ" ਬਾਰੇ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਰੂਪਰੇਖਾ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਚਰਚਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 2023 ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਈ ਲਗਾਤਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੋਰਡ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਲਈ RFQ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰੇਗਾ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਦਾਰਥ
![ਅੰਗੂਠਾ Board of directors](https://hsr.ca.gov/wp-content/uploads/2020/10/bod-thumb.jpg)
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਸਟੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਵੈਬ ਕੰਟੈਂਟ ਐਕਸੈਸਿਬਿਲਟੀ ਗਾਈਡਲਾਈਨਜ 2.0 ਲੈਵਲ ਏਏ ਦੇ ਮਿਆਰ ਅਨੁਸਾਰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਏ ਡੀ ਏ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਕੋਈ ਖਾਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਪੇਜ ਦੁਆਰਾ ਪਬਲਿਕ ਰਿਕਾਰਡ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੈਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਥਾਰਟੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ info@hsr.ca.gov.