PAGLABAS NG BALITA: Ang mga Pamumuhunan sa High-Speed Rail ay Patuloy na Nagpapaangat sa Ekonomiya ng California

Pebrero 16, 2022

SACRAMENTO, Calif. - Ang mga pamumuhunan sa malinis, nakuryenteng high-speed na tren ay patuloy na nagdudulot ng mga positibong epekto para sa ekonomiya sa Central Valley ng California at higit pa. Ang California High-Speed Rail Authority's 2021 Economic Analysis Report, na inilabas noong unang bahagi ng taong ito, ay naglalarawan ng mga benepisyong pang-ekonomiya ng high-speed rail program sa isang pambansa, pambuong estado at rehiyonal na antas, na nagpapakita ng pagtaas ng mga trabaho at pamumuhunan sa ekonomiya.

"Ang bagong pagsusuri ay nagpapakita ng patuloy na pag-unlad ng unang high-speed rail project ng bansa bilang isang malakas na pang-ekonomiyang driver," sabi ng Authority CFO Brian Annis. "Ipinagmamalaki namin ang gawaing ginagawa ng proyektong ito upang matulungan ang mga mahihirap na komunidad, ilagay ang mga lalaki at babae na magtrabaho sa buong estado at lumikha ng mga pagkakataon para sa maliliit na negosyo."

Mula noong 2006, ang proyekto ay namuhunan ng higit sa $8.5 bilyon sa pagpaplano at pagtatayo ng kauna-unahang malinis, nakuryenteng high-speed rail system ng bansa. Higit sa isa sa bawat dalawa sa mga dolyar na ito ang namuhunan sa mga mahihirap na komunidad ng California, na nagpapasigla sa aktibidad ng ekonomiya sa mga lugar na ito.

"Ang high-speed rail project ay lumilikha ng mga bagong pagkakataon para sa mahusay na suweldong mga trabaho sa Central Valley, na mahalaga upang mapanatili tayo sa landas patungo sa pagbawi mula sa pandemya ng COVID-19," sabi ni DeeDee Myers, Direktor para sa Opisina ng Negosyo ng Gobernador. at Economic Development. “Ipinagmamalaki ng California na maging isang pangunahing tagalikha para sa mga berdeng trabaho – nangunguna sa pinakamalaki, pinakaberdeng proyektong imprastraktura sa bansa.”

Nag-ambag ang High-Speed Rail ng $840 milyon sa California sa kita ng manggagawa sa anyo ng kita sa trabaho (suweldo, benepisyo, buwis sa payroll, atbp.) at sumuporta ng 10,100 taon ng trabaho noong nakaraang taon. Ang mga taon ng trabaho ay tinukoy bilang katumbas na bilang ng isang taon, buong-panahong mga trabaho na sinusuportahan ng proyekto. Halimbawa, kung ang isang full-time na trabaho ay sinusuportahan sa loob ng dalawang taon, ito ay kumakatawan sa dalawang taon ng trabaho. Bukod pa rito, ang proyekto ay nag-ambag ng pang-ekonomiyang output na $2.2 bilyon noong nakaraang taon.

Mula sa mga vendor at kontratista hanggang sa mga lokal na negosyo sa California na nakikinabang sa pamumuhunan, ang pagsusuri ay nagha-highlight sa halaga ng hindi direkta at sapilitan na mga benepisyo. Ang kabuuang kita ng paggawa ng proyekto na kinita ng mga manggagawa sa proyekto ay $5.2 bilyon mula noong 2006, at ang kabuuang aktibidad sa ekonomiya ng proyekto ay kinakalkula na $13.7 bilyon.

Noong Hulyo 2021, mahigit 630 na sertipikadong maliliit na negosyo sa buong estado ay nagtatayo rin ng high-speed na riles. Sa ngayon, ang Awtoridad ay nagbayad din ng higit sa $950 milyon sa mga sertipikadong Maliit na Negosyo, Disadvantaged Business Enterprises at Disabled Veteran Business Enterprises sa California para sa kanilang trabaho.

Ang proyekto ay lumikha ng higit sa 7,300 mga trabaho sa paggawa, na may 119 milya ng proyekto na isinasagawa sa 35 aktibong mga lugar ng konstruksiyon sa Central Valley ng California. Halos 300 milya ng 500-milya Phase 1 System mula sa San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim ay nalinis din sa kapaligiran, na nagpapahintulot sa Awtoridad na iposisyon ang sarili upang isulong ang konstruksyon sa Northern at Southern California na may karagdagang mga pagkakataon sa pagpopondo ng pederal at mga lokal na pakikipagsosyo.

Ang pagsusuri ng epekto sa ekonomiya ng Awtoridad ay ina-update taun-taon at sumasalamin sa data noong Hunyo 2021.

Isang na-update na webpage na nagtatampok ng pinakabagong pagsusuri sa epekto sa ekonomiya noong 2021 ay matatagpuan dito. Ang isang kaugnay na fact sheet ay matatagpuan dito at ang impormasyon sa pag-unlad ng pagtatayo ng proyekto ay matatagpuan sa www.buildhsr.com. Ang isang buong pagtatanghal sa pagsusuri sa ekonomiya ay ibibigay sa Pagpupulong ng Lupon ng Direktor ng Huwebes, na maaaring matingnan simula 11a.m. sa www.hsr.ca.gov.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering: https://hsra.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8External Link. Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.

###

 

 

Makipag-ugnay

Kyle Simerly
916-718-5733 (c)
Kyle.Simerly@hsr.ca.gov  

 

MEDIA INQUIRIES

Lahat ng mga patlang ay kinakailangan.

Ginagawa ng California High-Speed Rail Authority ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang website at ang mga nilalaman nito ay nakakatugon sa inatasang mga kinakailangan ng ADA ayon sa utos ng Estado ng California na Batayan sa Pag-access sa Nilalaman ng Web na pamantayang 2.0 Antas AA. Kung naghahanap ka para sa isang partikular na dokumento na hindi matatagpuan sa website ng California High-Speed Rail Authority, maaari kang humiling ng isang dokumento para sa ilalim ng Public Records Act sa pamamagitan ng pahina ng Public Records Act. Kung mayroon kang anumang mga katanungan tungkol sa website o mga nilalaman nito, mangyaring makipag-ugnay sa Awtoridad sa info@hsr.ca.gov.