PAGLABAS NG BALITA: Ang California High-Speed ​​Rail ay Nalalapat para sa Milyun-milyon sa Bagong Pederal na Pondo upang Isulong ang Konstruksyon Patungo sa Bakersfield ​

Oktubre 11, 2022

SACRAMENTO, Calif. - Ngayon, nag-aplay ang California High-Speed Rail Authority (Authority) para sa bagong pederal na pagpopondo upang mapabilis ang mahahalagang pagpapabuti sa kaligtasan sa kahabaan ng linya ng tren sa Central Valley. Ang Awtoridad ay nag-aaplay para sa $67 milyon sa grant na pagpopondo para sa mga pagpapabuti sa anim na kasalukuyang railroad grade crossings sa Shafter, California.

"Ang unang high-speed rail system ng bansa ay magpapahusay sa mga komunidad na pinaglilingkuran nito," sabi ng Authority CEO Brian Kelly. "Ang mga pederal na pondong ito ay magpapahusay sa kaligtasan sa Shafter at ihahanda ang komunidad para sa high-speed na pagtatayo ng riles - pagsuporta sa mga trabahong nabubuhay sa sahod, pagbibigay ng maliliit na pagkakataon sa negosyo, pagpapahusay ng pag-unlad ng ekonomiya, at pagpapabuti ng kadaliang kumilos habang binabawasan ang mga greenhouse gas emissions."

Ang $67 milyong grant mula sa FY22 Railroad Crossing Elimination Program ng Federal Railroad Administration ay magsisimulang alisin ang anim na at-grade crossing ng BNSF freight railroad sa loob ng City of Shafter. Isusulong ng kahilingang ito ang Bakersfield Extension sa pamamagitan ng:

• Paggawa ng dalawang grade separations sa Poplar Avenue at Riverside Avenue;
• Pagkumpleto ng disenyo at pagbili ng right-of-way para sa apat na karagdagang paghihiwalay ng grado sa Fresno Avenue, Shafter Avenue, Central Avenue, at East Lerdo Highway; at
• Patuloy na pondohan ang Central Valley Training Center sa Selma, California.

Kung igagawad, ang mga pondong ito ay mapupunta sa trabaho sa mga unang pangunahing istruktura sa Central Valley sa labas ng kasalukuyang 119 milya na itinatayo, isang pangunahing milestone sa pagkonekta sa Bakersfield.

Ang susunod na hakbang na ito sa pakikipagtulungan sa pederal na pamahalaan ay makikinabang sa pagpopondo ng estado, pagpapabuti ng kalusugan at kaligtasan ng mga komunidad, magbibigay ng mga magagandang pagkakataon sa ekonomiya para sa mga lokal na negosyante, aalisin ang mga tawiran na madalas na hinaharangan ng mga tren, at bawasan ang mga epekto ng paggalaw ng kargamento at mga operasyon ng riles ng tren. sa loob ng makasaysayang disadvantaged na komunidad na ito.

Ang Awtoridad ay mayroon ding nakabinbing pederal na grant application na humahabol ng humigit-kumulang $1.0 bilyon upang makabili ng bago, malinis, de-kuryenteng mga tren na may kakayahang magpabilis ng higit sa 200 mph, upang isulong ang disenyo sa Bakersfield at Merced Extensions, upang makumpleto ang isang buong double-track system sa ang paunang 119-milya na bahagi; at magtayo ng mga istasyon.

Ang mga pederal na pondong ito ay tutulong na mapabilis ang pagtatayo ng nakuryenteng high-speed na riles sa pagitan ng Merced at Bakersfield sa pagtatapos ng dekada.

Mayroon na, 422 ng 500 milya ng proyekto sa pagitan ng San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim ay nalinis na sa kapaligiran. Mula nang magsimula ang konstruksiyon, ang proyekto ay lumikha ng higit sa 8,600 mga trabaho sa konstruksiyon, na ang karamihan ay napupunta sa mga residente ng Central Valley.

Para sa higit pa sa konstruksyon, bisitahin ang: www.buildhsr.com. Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering: https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.