BALITA: Nag-aaplay ang California High-Speed Rail Authority para sa $450 Milyon Mula sa Pederal na Pamahalaan upang Isulong ang Konstruksyon Tungo sa Merced at Mamuhunan sa Lakas ng Trabaho

Mayo 28, 2024

SACRAMENTO, Calif. – Ang California High-Speed Rail Authority (Authority) ay nag-aaplay para sa bagong pederal na pagpopondo upang isulong ang konstruksyon at mapabilis ang mahahalagang pagpapabuti sa kaligtasan sa pagitan ng Madera at Merced sa hilagang bahagi ng linya ng tren sa Central Valley.

“Ang transformative high-speed rail project ng California ay patuloy na magpapahusay sa mga komunidad na pinaglilingkuran nito. Ang mga pederal na pondong ito ay makakatulong sa pagbuo ng unang bahagi ng Merced extension ng proyekto at suporta sa mga trabaho at maliliit na negosyo habang pinapahusay ang pag-unlad ng ekonomiya at pagpapabuti ng kadaliang kumilos. — Brian Kelly, CEO ng California High Speed Rail Authority

Ang grant na pagpopondo para sa $450 milyon ay makakatulong sa Awtoridad na isulong ang konstruksyon patungo sa lungsod ng Merced, isang mahalagang bahagi ng 171-milya ng high-speed rail na Merced hanggang Bakersfield Central Valley na segment. Sa $450 milyon na inaplayan, $446 ang hiniling mula sa Programa ng FY23 Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) ng Federal Railroad Administration ay magpopondo sa trabaho para i-extend ang Madera hanggang Merced na segment. Inaasahan na ipahayag ang mga parangal ngayong taglagas.

Kung ibibigay, isusulong ng kahilingang ito ang extension ng Merced sa pamamagitan ng:

• Paggawa ng walong milya ng extension mula Madera hanggang Merced.
• Paglilipat ng mga kagamitan; pagsulong ng sibil na konstruksyon at track at mga sistema na magkokonekta sa 119-milya na bahagi ng Central Valley na ginagawa na.

Ang iba pang mga gastos para sa panghuling disenyo ng proyekto at right-of-way acquisition ay pinopondohan sa bahagi ng record na $3.1 bilyong Federal-State Partnership para sa Intercity Passenger Rail Program grant na iginawad noong 2023. Ang natitirang $4 milyon na inaaplayan ay magpapalawak ng mga programa sa pagsasanay ng mga manggagawa para sa mga estudyanteng kulang sa serbisyo sa Central Valley sa pamamagitan ng pakikipagtulungan sa Fresno State at magpapatuloy din sa pagpopondo sa Central Valley Training Center sa Selma (Fresno County),  na hanggang ngayon ay nakapagtapos ng 12 cohorts at 196 na mag-aaral na naghahabol ng mga karera sa building trade mula noong 2020.

"Ang paglikha ng kurikulum at mga pagkakataon sa pag-aaral sa industriya ng tren dito sa Central Valley kung saan ang trabaho ay nangyayari ay isang panalo," sabi ni John Gregory Green, PhD, lektor para sa Department of Civil & Geomatics Engineering sa Fresno State University. "Ang mga programang tulad ng ginagawa namin ay nagbibigay ng kinakailangang impormasyon at kasanayan na kailangan para sa susunod na henerasyong ito na umunlad, na nagdadala ng makabuluhang mga pagkakataon sa trabaho at mga benepisyong pang-ekonomiya sa mga mahihirap na komunidad sa rehiyon."

"Ang pagpopondo na ito ay kailangan para ihanda ang susunod na henerasyon ng mga bihasang mangangalakal at kababaihan sa konstruksiyon para sa trabaho sa high-speed rail project at iba pang katulad na mga proyekto," sabi ni Chuck Riojas, Executive Director para sa Fresno, Madera, Tulare, Kings Building Trades Council. “Ang pamumuhunan sa mga trabahong may suweldo ay ang pamumuhunan sa mga tao at sa mga pamilyang kanilang sinusuportahan. Nagdudulot ito ng agaran at pangmatagalang benepisyo sa ekonomiya sa ating rehiyon.”

Ang proyekto ng high-speed rail ng California ay umaayon sa mga pederal na priyoridad ng equity, klima, sustainability, kaligtasan, at pagbabago, na nagbibigay ng mga serbisyo sa mga mahihirap na komunidad at nagdadala ng mga benepisyo sa isang rehiyon na nahaharap sa mga hadlang - ganap na naaayon sa Inisyatiba ng Justice40 ng Biden-Harris Administration.

Mula nang magsimula ang konstruksiyon, ang Awtoridad ay lumikha ng higit sa 13,000 mga trabaho sa konstruksiyon, ang karamihan ay napupunta sa mga residente mula sa Central Valley. Mahigit sa 70% ng mga trabahong nalikha ay bumalik sa mga residenteng naninirahan sa Central Valley. Sa karaniwan, halos 1,500 indibidwal ang dinadala bawat araw sa isang high-speed na lugar ng pagtatayo ng riles.

"Sa maayos na trabaho sa Central Valley at sa buong estado, ang mataas na bilis ay mapapabuti ang kalusugan, kaligtasan, pag-access, koneksyon, at sigla ng ekonomiya ng ating rehiyon," sabi ni Matthew Serratto, lungsod ng Merced mayor. “Kami ay nagtutulungan kasama ang Estado ng California upang gawing isang mobility hub sa rehiyon ang Merced.”

Sinimulan ng Awtoridad ang trabaho upang palawigin ang 119 milya na kasalukuyang ginagawa sa 171 milya ng hinaharap na nakuryenteng high-speed na riles mula Merced hanggang Bakersfield. Sa kasalukuyan ay may higit sa 25 aktibong mga lugar ng konstruksyon sa Valley, kung saan ang Awtoridad ay ganap ding naalis sa kapaligiran sa 422 milya ng high-speed rail program mula sa Bay Area hanggang Los Angeles County. Para sa pinakabago sa high-speed rail construction, bumisita www.buildhsr.com.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

Ang mga file na ito ay magagamit lahat para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority.