BALITA: Inilabas ng California High-Speed Rail Authority ang Draft Environmental Document para sa Los Angeles sa Anaheim Section

Disyembre 5, 2025

Ang seksyon ng proyektong Los Angeles patungong Anaheim ang pinakatimog na ugnayan ng unang yugto ng sistema ng high-speed rail sa buong estado, na nagdurugtong sa Los Angeles Union Station sa Anaheim Regional Transportation Intermodal Center, gamit ang koridor ng tren mula Los Angeles patungong Anaheim na kasalukuyang nagsisilbi sa parehong serbisyo ng kargamento at pasahero. Ang koridor ay dumadaan sa mga lungsod ng Los Angeles, Vernon, Commerce, Bell, Montebello, Pico Rivera, Norwalk, Santa Fe Springs, mga bahagi ng unincorporated LA County, La Mirada, Buena Park, Fullerton, at Anaheim.

Sinusuri ng Draft EIR/EIS ang isang Alternatibo na Walang Proyekto at dalawang Alternatibo sa Pagtatayo: Alternatibo A para sa Shared Passenger Track, na may Light Maintenance Facility (LMF) sa 26th Street at Alternatibo B para sa Shared Passenger Track, na may LMF sa 15th Street. Ang Ginustong Alternatibo ng Awtoridad ay ang Alternatibo A para sa Shared Passenger Track. Bagama't hindi kasama sa Ginustong Alternatibo, sinusuri rin ng Draft EIR/EIS ang isang opsyon para sa isang intermediate high-speed rail station, na bubuuin ng pagdaragdag ng platform ng istasyon at mga pasilidad ng istasyon sa alinman sa Norwalk/Santa Fe Springs Metrolink Station o sa Fullerton Metrolink/Amtrak Station.

Ang panahon ng pampublikong pagsusuri at pagkokomento ay magsisimula sa Disyembre 5, 2025, at magtatapos sa Pebrero 3, 2026. Ang mga komento ay dapat matanggap nang elektroniko bago mag-11:59 pm PST o may selyo bago mag-Pebrero 3, 2026. Sa panahon ng pagkokomento, ang mga komento ay maaaring isumite sa mga sumusunod na paraan:

• Sa pamamagitan ng koreo sa
  • Pagtugon: Komento ng EIR/EIS ng Draft ng Los Angeles hanggang Anaheim,
  • California High-Speed Rail Authority,
  • 355 S Grand Avenue, Suite 2050, Los Angeles, CA 90071
• Sa pamamagitan ng email sa Los.Angeles_Anaheim@hsr.ca.gov na may paksang “Komento ng Draft EIR/EIS mula Los Angeles hanggang Anaheim”
• Sa pamamagitan ng website ng Awtoridad www.hsr.ca.gov
• Pasalitang komento sa direktang linya para sa Seksyon ng Proyekto mula Los Angeles patungong Anaheim sa: 877-669-0494
• Mga komentong pasalita at nakasulat sa mga Pampublikong Pagdinig

Mahalaga ang feedback ng publiko. Bilang bahagi ng proseso ng pampublikong pagsusuri, ang Awtoridad ay nagho-host ng isang serye ng mga pagpupulong upang magbigay ng impormasyon at makatanggap ng komento ng publiko sa Draft EIR/EIS. Mangyaring sumama sa amin para sa isang Open House at/o Public Hearing. Lahat ng mga pagpupulong sa Open House ay magtatampok ng parehong impormasyon, na magbibigay ng mga detalye tungkol sa mga alternatibo sa proyekto at sa Draft EIR/EIS.

Magbibigay din ang Open House ng pagkakataong magtanong tungkol sa dokumento at sa proseso ng pagkokomento ng publiko. Lahat ng pagpupulong ay isasagawa sa Ingles na may interpretasyong Espanyol at Koreano at American Sign Language/closed captioning. Ang mga lugar ng pagpupulong ay sumusunod sa ADA para sa mga may kapansanan. Lahat ng kahilingan para sa makatwirang akomodasyon at/o iba pang serbisyo sa wika ay dapat gawin tatlong araw ng trabaho (72 oras) bago ang nakatakdang petsa ng pagpupulong sa pamamagitan ng pagtawag sa 877-669-0494. Para sa tulong sa TTY/TTD, mangyaring tawagan ang California Relay Service sa 711.

Pakitandaan na ang mga komento at tanong na matatanggap sa bahagi ng mga pulong na ginanap sa Open House ay hindi isasama sa opisyal na pampublikong talaan. Ang bahagi ng mga pulong na ginanap sa Public Hearing ay magsasama ng isang pormal na panahon ng pampublikong pagkokomento kung saan ang mga miyembro ng publiko ay maaaring magbigay ng pasalita at nakasulat na mga komento sa Draft EIR/EIS para maisama sa opisyal na talaan.

Pindutin ang mapa upang palakihin.

High-Speed Rail Progress

Patuloy araw-araw ang trabaho sa proyektong high-speed rail, na may 171 milya na kasalukuyang nasa ilalim ng disenyo at konstruksyon mula Merced hanggang Bakersfield. Halos 80 milya ng guideway ang nakumpleto, kasama ang halos 60 na kumpletong pangunahing istruktura, at mahigit 30 istruktura ang isinasagawa sa mga county ng Madera, Fresno, Kings at Tulare.

Ang proyekto ay patuloy na sumusulong sa buong estado, na may 463 milya ng 494-milya ng San Francisco hanggang Los Angeles/Anaheim system na ganap na nalinis sa kapaligiran at handa na ang konstruksiyon.

Simula nang magsimula ang konstruksyon, ang proyekto ay nakalikha na ng halos 16,400 na trabahong may magandang suweldo—karamihan ay pinupunan ng mga residente ng Central Valley. Umabot sa 1,700 manggagawa ang nagrereport sa mga lugar ng konstruksyon ng high-speed rail bawat araw.

Available ang mga panayam sa Espanyol kapag hiniling. Para sa karagdagang impormasyon, makipag-ugnayan sa tanggapan ng media relations ng Awtoridad sa: news@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo solicitud. Para makakuha ng impormasyon, makipag-ugnayan sa Oficina de Relaciones con los Medios para sa correo electrónico: news@hsr.ca.gov.

Para sa pinakabago sa high-speed rail construction, bumisita www.buildhsr.com.

Ang sumusunod na link ay naglalaman ng kamakailang video, mga animation, photography, mga mapagkukunan ng press center at mga pinakabagong rendering: https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources. Ang mga file ay magagamit para sa libreng paggamit, sa kagandahang-loob ng California High-Speed Rail Authority