THÔNG CÁO BÁO CHÍ: Cơ quan Quản lý Đường sắt Cao tốc công bố dự thảo Kế hoạch Kinh doanh năm 2026 để lấy ý kiến đóng góp của công chúng.

Các nỗ lực tinh giản đã cắt giảm chi phí Giai đoạn 1 xuống còn 1,7 tỷ bảng Anh, giúp xây dựng đường sắt cao tốc nhanh hơn và hiệu quả hơn.

Ngày 28 tháng 2 năm 2026

SACRAMENTO, Calif. - Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) hôm nay đã ban hành thông báo của mình. Bản dự thảo kế hoạch kinh doanh năm 2026 để lấy ý kiến công chúng trong 60 ngày. Tổng chi phí dự kiến cho Giai đoạn 1, đoạn giữa San Francisco và Los Angeles/Anaheim, đã giảm 1,7 tỷ USD nhờ những nỗ lực tinh giản nhằm hiện thực hóa dự án tàu cao tốc một cách nhanh chóng và tiết kiệm nhất có thể.

Thông qua các mối quan hệ đối tác, đề xuất tài trợ tư nhân và những thay đổi về luật pháp, Cơ quan quản lý đã vạch ra một phương pháp rõ ràng và hiệu quả về chi phí để đưa hành khách từ San Francisco đến Los Angeles. Cơ quan này cũng dự kiến tạo ra các nguồn thu mới thông qua phát triển bất động sản, các dự án phụ trợ và dịch vụ thu phí ban đầu, giúp chi trả cho việc triển khai hệ thống giao thông mang tính đột phá.

Dựa trên những kinh nghiệm thực tiễn toàn cầu đã được chứng minh trong phát triển đường sắt cao tốc, Bản dự thảo Kế hoạch Kinh doanh bao gồm các chính sách và công cụ thực thi nhằm giúp đẩy nhanh tiến độ xây dựng đường sắt cao tốc.

Cơ quan chức năng đưa ra các lựa chọn sau đây để gửi ý kiến đóng góp về dự thảo Kế hoạch Kinh doanh. Thời gian nhận ý kiến là từ ngày 28 tháng 2 đến ngày 29 tháng 4. Có bốn cách để gửi ý kiến:

• Biểu mẫu góp ý trực tuyến tại: Mẫu phiếu góp ý cho bản dự thảo kế hoạch kinh doanh năm 2026
• Qua email tại: BusinessPlan2026@hsr.ca.gov
• Gửi qua đường bưu điện Hoa Kỳ đến Cơ quan quản lý: California High-Speed Rail Authority Attn: Draft 2026 Business Plan 770 L Street, Suite 1180, Sacramento, CA 95814
• Tại cuộc họp Hội đồng quản trị ngày 4 tháng 3 năm 2026, trong phần phát biểu ý kiến công chúng.

Tiến độ đường sắt cao tốc

Công tác xây dựng dự án đường sắt cao tốc vẫn đang tiếp diễn hàng ngày, với 171 dặm đường ray hiện đang trong giai đoạn thiết kế và xây dựng từ Merced đến Bakersfield. Gần 80 dặm đường ray đã hoàn thành, cùng với gần 60 công trình lớn đã hoàn thiện và 29 công trình khác đang được triển khai tại các quận Madera, Fresno, Kings và Tulare.

Dự án tiếp tục được triển khai trên toàn tiểu bang, với 463 dặm trong tổng số 494 dặm của hệ thống đường từ San Francisco đến Los Angeles/Anaheim đã được dọn sạch môi trường hoàn toàn và sẵn sàng xây dựng.

Kể từ khi khởi công, dự án đã tạo ra hơn 16.400 việc làm có mức lương tốt—hầu hết dành cho cư dân vùng Central Valley. Mỗi ngày có tới 1.700 công nhân làm việc tại các công trường xây dựng đường sắt cao tốc.

Xem buildhsr.com Để biết thêm thông tin về cập nhật và tiến độ xây dựng, vui lòng liên hệ.

Phỏng vấn bằng tiếng Tây Ban Nha có sẵn theo yêu cầu. Để biết thêm thông tin, hãy liên hệ với văn phòng quan hệ truyền thông của Cơ quan tại: tin tức@hsr.ca.gov.

Se ofrecen entrevistas en Español bajo gíupud. Để nhận được thông tin nhiều hơn, hãy liên hệ với Văn phòng của các mối quan hệ với Phương tiện truyền thông bằng điện tử: tin tức@hsr.ca.gov.

Liên kết sau chứa các tài nguyên video, hoạt ảnh, nhiếp ảnh, trung tâm báo chí gần đây và các kết xuất mới nhất: https://hsra.box.com/v/ca-hsr-media-resources. Tất cả các tập tin đều có thể sử dụng miễn phí, được cung cấp bởi Cơ quan Đường sắt Cao tốc California.