Biên bản ghi nhớ công việc của NEPA

Thống đốc California Gavin Newsom và Quản trị viên Cục Đường sắt Liên bang (FRA) Ronald Batory đã ký Biên bản ghi nhớ (MOU), theo đó Cơ quan Đường sắt Cao tốc California (Cơ quan) đã được giao trách nhiệm của FRA với tư cách là cơ quan đầu mối theo Đạo luật Chính sách Môi trường Quốc gia (NEPA). Căn cứ vào Mục 327 của Tiêu đề 23 của Bộ luật Hoa Kỳ, có hiệu lực từ ngày 23 tháng 7 năm 2019, MOU được ủy quyền theo Chương trình Phân phối Dự án Giao thông Mặt đất, còn được gọi là Phân công NEPA.

Biên bản Ghi nhớ Phân công NEPA quy định rằng FRA phân công và Tiểu bang đảm nhận trách nhiệm xem xét môi trường theo NEPA và các luật môi trường liên bang khác liên quan đến các dự án trong hệ thống Đường sắt Cao tốc của California và các dự án kết nối trực tiếp với các ga trên hệ thống đường sắt cao tốc , trong đó bao gồm các dự án Trạm Liên kết Liên kết và Hành lang Giao thông nhánh Tây Santa Ana ở Los Angeles. Biên bản ghi nhớ cũng bao gồm dự án ACE forward trong hệ thống Altamont Corridor Express. Các trách nhiệm liên bang này sẽ do Cơ quan Đường sắt Cao tốc thực hiện, với sự giám sát của Cơ quan Vận tải Tiểu bang California.

Khi thực hiện các yêu cầu quy định trong Biên bản Ghi nhớ Phân công NEPA, Cơ quan quyền lực phải tuân thủ tất cả các luật và quy định liên bang áp dụng cho công việc của FRA trong chương trình. Mặc dù sáu tiểu bang khác đã thực hiện MOU Chuyển nhượng NEPA cho các dự án đường cao tốc, California là tiểu bang duy nhất đã thực hiện MOU Chuyển nhượng NEPA cho cả dự án đường cao tốc và đường sắt. Kể từ năm 2007, Caltrans đã thực hiện với tư cách là cơ quan dẫn đầu NEPA cho các dự án đường cao tốc và đã tiết kiệm được thời gian đáng kể. Giờ đây, Cơ quan có thể đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án đồng thời bảo vệ môi trường, bằng cách tiến hành đánh giá môi trường hiệu quả hơn và phê duyệt các tài liệu môi trường cần thiết để thúc đẩy Chương trình Đường sắt Cao tốc.

 

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.