CƠ SỞ BẢO TRÌ

Để đảm bảo hệ thống đường sắt cao tốc California dài 500 dặm hoạt động trơn tru, một số cơ sở vận hành và bảo trì sẽ được đặt dọc theo tuyến đường giữa San Francisco và Los Angeles/Anaheim.

Tuân theo các mục tiêu bền vững của chúng tôi, các cơ sở sẽ được thiết kế, xây dựng và vận hành với Chứng nhận Vàng LEED® — tiết kiệm năng lượng và nhạy cảm với môi trường. Với tàu cao tốc chạy suốt cả ngày lẫn đêm, ba ca làm việc chồng chéo sẽ giúp các hoạt động bảo trì hoạt động 24/24 giờ. Để giảm thiểu ảnh hưởng đến lịch trình chạy tàu, hầu hết các hoạt động bảo dưỡng lớn sẽ diễn ra qua đêm, từ 10 giờ tối đến 6 giờ sáng.

FACLOẠI ILITY SỐ / VỊ TRÍ LOẠI NHÂN VIÊN
Bảo trì Cơ sở Con đường Bốn vị trí dọc theo hệ thống Kho bãi, thợ hàn, thợ máy, kỹ thuật viên truyền thông và tín hiệu, thợ điện, thợ lót
Cơ sở bảo trì ánh sáng Ba nằm dọc theo hệ thống (mỗi khu vực một) Kỹ thuật viên cơ khí, vệ sinh, thanh tra
Cơ sở bảo trì hạng nặng Một ở Thung lũng Trung tâm Kỹ thuật viên chuyên ngành-thợ máy, kỹ thuật viên điện tử/thợ hàn, kỹ sư văn phòng, nhân viên bảo trì, nhân viên chuẩn bị tàu, nhân viên hỗ trợ
Hoạt động Cùng hệ thống Nhân viên cho 12 trạm, lái xe, chỉ huy trên tàu, an ninh
Workers in construction vehicle working on high-speed rail track

Ảnh được phép của Deutsche Bahn AG

Bốn cơ sở bảo trì đường sắt (MOWF) được xây dựng dọc theo hệ thống đường sắt dài 500 dặm ban đầu sẽ phục vụ việc xây dựng đường ray và hệ thống, sau đó là bảo trì cơ sở hạ tầng đường sắt. Các công việc tại các cơ sở này sẽ bao gồm nhân viên kho, thợ hàn, thợ máy, kỹ thuật viên tín hiệu và thông tin liên lạc, thợ điện/thợ lắp đặt đường dây cho hệ thống dây dẫn trên cao và thợ điện cho các cơ sở điện kéo.

Conceptual rendering of light maintenance facility in Brisbane, California.

Kết xuất khái niệm: Cơ sở bảo trì ánh sáng (Brisbane, California)

Ba Cơ sở Bảo dưỡng Hạng nhẹ (LMF) nằm dọc theo hệ thống sẽ cung cấp dịch vụ bảo trì và vận hành thường xuyên cho tàu cao tốc. LMF là nơi các đoàn tàu được kiểm tra, làm sạch, bảo dưỡng và lưu trữ, cung cấp điểm dịch vụ cho bất kỳ đoàn tàu nào cần dịch vụ sửa chữa khẩn cấp. Các LMF cũng sẽ cung cấp các chuyến tàu và thủy thủ đoàn đến nhà ga đầu cuối địa phương vào đầu ngày. Từ 125 đến 150 công việc sẽ được bố trí tại ba cơ sở này, bao gồm kỹ thuật viên cơ khí, người làm sạch và thanh tra.

High-speed rail passenger cars are suspended in a frame with wheels separate in foreground

Ảnh được phép của Deutsche Bahn AG

Một cơ sở bảo dưỡng hạng nặng (HMF) sẽ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng và đại tu chuyên sâu, bao gồm các đợt kiểm tra định kỳ lớn và thay thế các bộ phận chính. Ban đầu, HMF sẽ tiếp nhận các đoàn tàu và chuẩn bị chúng cho dịch vụ vận chuyển hành khách, bao gồm thử nghiệm, vận hành thử và nghiệm thu.

Bản tóm tắt thông tin sàng lọc các phương án địa điểm thay thế cho khu vực Central Valley HMF.

Tiếp xúc

Cơ sở bảo trì
(916) 324-1541
info@hsr.ca.gov

Cơ quan Đường sắt Cao tốc California cố gắng hết sức để đảm bảo trang web và nội dung của trang web đáp ứng các yêu cầu bắt buộc của ADA theo Nguyên tắc Tiếp cận Nội dung Web bắt buộc của Tiểu bang California tiêu chuẩn 2.0 Mức AA. Nếu bạn đang tìm kiếm một tài liệu cụ thể không có trên trang web của Cơ quan Đường sắt Cao tốc California, bạn có thể yêu cầu tài liệu đó theo Đạo luật Hồ sơ Công cộng thông qua trang Đạo luật Hồ sơ Công cộng. Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về trang web hoặc nội dung của nó, vui lòng liên hệ với Cơ quan quản lý tại info@hsr.ca.gov.