新聞稿:董事會成員和公眾首次參觀高速列車內部概念並近距離觀察車站模型

2024 年 3 月 1 日

您需要了解什麼:

高鐵列車採購的下一站就在這裡,數百名利益相關者的回饋包含在未來列車內部和早期車站概念的願景中。他們的反饋將為列車組的正式採購提供信息,並添加到今年的改進設計中。

 

加利福尼亞州薩克拉門托 – 全體人員,包括董事會!加州高鐵管理局董事會本週離開了平常的講台,來到了一個象徵性的火車平台,在與該項目的初步列車組白色模型和早期概念性3D 車站效果圖相同的房間裡舉行了會議——這是一次特別的首次會議。公眾的機會,不需要火車票。

以下是董事會會議上一些人的發言:

「車站是弗雷斯諾市中心的重生……它是市中心發展和振興的焦點。其經濟影響是驚人的。”
– 管理局董事會主席湯姆理查茲

“我們經常談論該建設的經濟影響,但眾所周知,該系統的運行將持續更長時間,而且其經濟影響將持續數十年。”
– 安東尼威廉斯,權威委員會成員

「這將改變矽谷和弗雷斯諾的遊戲規則。我很慶幸我們將在弗雷斯諾市中心擁有全國第一個高速車站。”
——傑瑞‧戴爾,弗雷斯諾市長

“我們的城市一直在努力籌備建設世界一流的高鐵站。”
– Karen Goh,貝克斯菲爾德市長

“高鐵工作人員在讓我們了解並參與這一過程方面做得非常出色。”
– Jason Waters,漢福德市副城市經理

“我們對高鐵以及 ACE 和 Amtrak 的擴建感到興奮並支持。”
– See Lee,默塞德縣男孩女孩俱樂部首席執行官

來自聯邦、州和地方官員以及學生、殘疾人權利倡導者等社區合作夥伴的焦點小組收到的回饋將成為正式設計要求的一部分,指導實際列車的採購和後續車站設計。

A graphic explaining the number of groups which toured the mockups (~300); the length of a trainset (672 feet); the number of seating options under consideration (5); the width of the aisles (32 inches); and the number of Community Based Organizations attending workshops on station designs, focused on mobility, activation and placemaking. For a more detailed description of this image please email info@hsr.ca.gov and reference the subject and date of this email: “NEWS RELEASE: Board Members, Public Tour HSR Train Interior Concepts & Station Models for First Time 2024-02-29”

錯過了這個機會嗎?這還不是模型的終點。公眾還可以在今年夏天的加州博覽會上參觀它們,該博覽會每年在薩克拉門托自己的加州博覽會上舉行,同時採購也將推進。

如果您當時無法參觀,您可以觀看虛擬遊覽 這裡。這些模型也出現在管理局的 2023 年十大時刻視頻,並且在 2023 年秋季施工更新.

一般來說,內裝及其座位安排將比飛機上的大多數座位擁有更多的空間 - 並且無需托運行李!

2023 年發放的聯邦撥款將用於資助中央谷的火車採購、車站設計和持續建設。

目前,加州中央谷地有超過 25 個活躍的建築工地,管理局也對從灣區到洛杉磯縣的 422 英里高鐵計畫進行了全面的環境清理。

以下連結包含近期影片、動畫、攝影、新聞中心資源和最新效果圖:https://hsra.app.box.com/s/vyvjv9hckwl1dk603ju15u07fdfir2q8

這些文件均可免費使用,由加州高速鐵路管理局提供。

 

演說局

加州高速鐵路管理局發言人局由通訊辦公室管理,提供有關高速鐵路計劃的信息演示。

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接觸

凱爾·薩默利
916-718-5733
Kyle.Simerly@hsr.ca.gov

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